Αυτά είναι μερικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη εάν σχεδιάζετε για έναΔιαγραφή EGRή μπλοκάρισμα στο αυτοκίνητό σας.
Κοινώς ρωτημένο:
1.Τι θα συμβεί ανEGRη βαλβίδα είναι φραγμένη;
2. Πώς να αποκλείσετεEGRβαλβίδα?
3.Είναι καλό να διαγραφείEGRβαλβίδα στο αυτοκίνητο;
4.Μπορεί να διαγράψειEGRβελτίωση της απόδοσης του κινητήρα;
5.ΘέλησηEGRδιαγράφωβελτίωση των χιλιομέτρων αερίου;
6.ΜπορείEGRδιαγραφή βλάψει τον κινητήρα;
7.ΜπορείIΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟEGRβαλβίδα?
8.Είναι κακό να μπλοκάρειςEGRβαλβίδα?
9. Θα μπλοκάρειEGRχαλάσω τον κινητήρα μου;
Εδώ είναι αυτό το άρθρο, ίσως βρείτε τις απαντήσεις.
Το EGR σημαίνει καυσαέριαεπανακυκλοφορία, μια ιδέα ελέγχου εκπομπών οχημάτων που χρησιμοποιείται τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ.Η βαλβίδα EGR,που λειτουργεί διαφορετικά ανάλογα με το πόσο παλιό είναι το αυτοκίνητο και αν χρησιμοποιεί βενζίνη ή ντίζελ, είναι βασικό συστατικό για ένα αυτοκίνητοσύστημα εξάτμισης και την υγεία του κινητήρα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του αποκλεισμού ή της διαγραφής EGR:
Το EGR είναι μια συσκευή ελέγχου εκπομπών που αναπτύχθηκε από κατασκευαστές αυτοκινήτων, η οποία λειτουργεί για να ανακατευθύνει ένα μέρος των καυσαερίων στην εισαγωγή του κινητήρα.Καθώς η λειτουργία του EGR είναι να μειώνει την απόδοση του κινητήρα για τα πρότυπα εκπομπών, μειώνει επίσης τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.Επομένως, είναι μια κοινή πρακτική να αποκλείεται η βαλβίδα EGR για τη βελτίωση της ποιότητας του οχήματος.
Πρώτα ας μιλήσουμε για τα πλεονεκτήματα του μπλοκαρίσματος της βαλβίδας EGR:
Το μπλοκάρισμα του EGR θα επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα στο μέγιστο διαθέσιμο.Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται λιγότερο καύσιμο για να διατηρηθεί η ίδια ισχύς που είναι διαθέσιμη από τον κινητήρα.
Καθώς η απόδοση του κινητήρα αλλάζει στο καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα εμποδίζοντας το αέριο διοξειδίου του άνθρακα να εισέλθει ξανά στον κινητήρα, αποκτά καλύτερη ισχύ στα έμβολα σε χαμηλότερες στροφές ανά λεπτό.Το RPM σημαίνει στροφές ανά λεπτό, και αυτόis χρησιμοποιείται ως μέτρο του πόσο γρήγορα λειτουργεί ένα μηχάνημα σε μια δεδομένη στιγμή.Στα αυτοκίνητα,RPMμετρά πόσες φορές ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα κάνει μία πλήρη περιστροφή κάθε λεπτό και μαζί με αυτό, πόσες φορές κάθε έμβολο ανεβοκατεβαίνει στον κύλινδρο του.Δεν χρειάζεται να εργάζεστε πολύ με τις ταχύτητες για να προσπεράσετε και να κάνετε ελιγμούς στην κίνηση της πόλης.
Καθώς το EGR είναι μπλοκαρισμένο, η αιθάλη άνθρακα και τα σωματίδια απομακρύνονται από το να εισέλθουν ξανά στον κινητήρα.Αυτό κάνει την πολλαπλή του κινητήρα, τα έμβολα και άλλα εξαρτήματα καθαρά.Ένας καθαρός κινητήρας λειτουργεί καλύτερα και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με αυτόν με περισσότερα σωματίδια άνθρακα που κυκλοφορούν στον κινητήρα.
Η αιθάλη άνθρακα δρα ως λειαντικό υλικό και αυξάνει τη φθορά στα κινούμενα εξαρτήματα.Όταν το EGR μπλοκάρει, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί με τη μέγιστη απόδοση του, αυτό κάνει μια σωστή καύση σε κάθε κύλινδρο και καίει σωστά το καύσιμο.
Καθώς το καύσιμο καίγεται αποτελεσματικά, δεν θα διαφεύγει άκαυστο καύσιμο από τον κινητήρα.Αυτό μειώνει την παραγωγή καπνού από τον κινητήρα.Καθώς ο κινητήρας εισπνέει περισσότερο καθαρό αέρα, ένα ελαφρύ άγγιγμα στο πεντάλ του γκαζιού θα δώσει αρκετή ισχύ για να καλύψει τις απαιτήσεις σας.Αυτό κάνει ένα χαμόγελο στο πρόσωπό σας και διευκολύνει την οδήγηση στην πόλη να προσπεράσετε άλλα αυτοκίνητα.
Το μπλοκάρισμα του EGR θα μειώσει την παραγωγή αιθάλης άνθρακα καθώς καίει σωστά το καύσιμο με άφθονο αέρα πλούσιο σε οξυγόνο.Αυτό αποφεύγει τα πρώιμα μπλοκ στο DPF και τον καταλυτικό μετατροπέα.
Τώρα ας δούμε τα μειονεκτήματα της διαγραφής του EGR:
Καθώς ο σκοπός του EGR είναι να μειώσει τις εκπομπές στο αυτοκίνητο, καθώς το μπλοκάρισμα του μπορεί να έχει λιγότερη αιθάλη άνθρακα αλλά αυξάνει την παραγωγή NOx, μονοξειδίου του άνθρακα και άλλων που είναι επιβλαβή για το περιβάλλον.
Το μπλοκάρισμα του EGR θα αυξήσει την απόδοση του κινητήρα.Αυτό σημαίνει ότι καίει το καύσιμο σωστά.Καθώς μια σωστή και ενεργητική καύση μπορεί να αυξήσει ελαφρώς τον ήχο και τους κραδασμούς του κινητήρα.Καθώς το EGR μπλοκάρεται, η θερμοκρασία καύσης αυξάνεται.Αυτή η αυξημένη θερμοκρασία καύσης μπορεί να κάνει έναν θόρυβο.
Επηρεάζει το Turbo Charged Vehicle:
Όταν το EGR είναι μπλοκαρισμένο, περισσότερα καυσαέρια με υψηλότερη θερμοκρασία πρέπει να περάσουν από τον στροβιλοσυμπιεστή, με αποτέλεσμα να δουλεύει σκληρότερα και να μειώνει τη διάρκεια ζωής του σε μικρή πλευρά.
Το μπλοκάρισμα του EGR βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι το καύσιμο καίγεται σε υψηλότερη θερμοκρασία.Αυτό κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί ζεστό.Μερικές φορές τα ελαστικά στεγανοποιητικά και τα πλαστικά περιβλήματα δεν αντέχουν σε τόσο υψηλότερες θερμοκρασίες που προκαλούν ζημιά.
Προβλήματα με τα σύγχρονα αυτοκίνητα:
Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν τα προηγμένα συστήματα αισθητήρων που διέπουν τις ιδιότητες EGR και αερίου.Τα νεότερα αυτοκίνητα έχουν αισθητήρες οξυγόνου, μετρητές ροής EGR, αισθητήρες θερμοκρασίας αερίου κ.λπ., για να παρακολουθείτε το σύστημα EGR.Εάν το EGR είναι μπλοκαρισμένο, η ECM ανιχνεύει το μπλοκ και ενεργοποιεί τη λειτουργία limp, ακολουθούμενη από θέρμανση του οδηγού με μια λυχνία ελέγχου κινητήρα.Μπορεί να λάβετε τη χαμηλή ροπή από τον κινητήρα, αλλά η ισχύς θα είναι περιορισμένη.
Αυτά είναι λοιπόν τα Prosand Cons για το EGR Delete ή το Blockinghope που θα σας βοηθήσουν.Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, απλώς αφήστε μου ένα μήνυμα και θα χαρώ να επικοινωνήσω.Τα λέμε.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-14-2022