Ένα κανονικό αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα τριών κατευθύνσεων, ο οποίος ονομάζεται επίσης καταλυτικός μετατροπέας.Είναι μια συσκευή εγκατεστημένη ανάμεσα στο πίσω άκρο τουπολλαπλή εξαγωγήςτου κινητήρα και το τέλος τουκασκόλ.Η επιστημονική του ονομασία είναι ένας καταλυτικός μετατροπέας τριών δρόμων, κοινώς γνωστός ως τριοδικό μέρος, συσκευή προστασίας περιβάλλοντος.Αν λοιπόν χαλάσει ο τριοδικός καταλύτης, τι επίδραση θα έχει στο αυτοκίνητο;Θα σας δώσουμε την απάντηση σήμερα!
1. Το αυτοκίνητο κάνει ασυνήθιστο θόρυβο
Το πρώτο φαινόμενο είναι ότι εάν ο καταλυτικός μετατροπέας τριών κατευθύνσεων προσκρούσει και σύρεται προς τα κάτω, μπορεί να προκαλέσει σύνθλιψη, σπάσιμο και κάποιους μη φυσιολογικούς θορύβους.Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο σημείο ή τοκαύσιμα είναι επί τόπου, θα υπάρξουν μερικοί θόρυβοι.
2. Η λυχνία σφάλματος κινητήρα είναι αναμμένη
Εάν η απόδοση μετατροπής του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα είναι χαμηλή ή αποτύχει, το μόνο που μπορείτε να δείτε είναι ότι θα ανάψει η λυχνία σφάλματος κινητήρα.Ο κωδικός σφάλματος μπορεί να είναι P0420 ή P0421 και αναφέρεται ότι η απόδοση μετατροπής του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα είναι χαμηλή.Αυτή τη στιγμή, πρέπει να το αντικαταστήσουμε.
3. Ανεπαρκής ισχύς και κακή επιτάχυνση
Δεύτερον, υπάρχει μια άλλη πιθανότητα ότι εάν τα κεραμικά σε σχήμα κηρήθρας μέσα στον τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα καταστραφούν από κατώτερο λάδι κινητήρα ή κατώτερη βενζίνη, η κηρήθρα θα σκοτωθεί.Αυτό θα προκαλέσει κακή εξάτμιση και θα επηρεάσει τον όγκο του αέρα εισαγωγής.Η αίσθηση που δίνεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι ότι το όχημα έχει ανεπαρκή ισχύ και κακή επιτάχυνση και προφανώς θα αισθάνεται «μη δυνατό» όταν ανεβαίνει σε λόφο.
4. Υπέρβαση του προτύπου εκπομπών καυσαερίων
Ο τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να μετατρέψει επιβλαβή αέρια όπως CO, HC και NOx που εκπέμπονται από τα καυσαέρια του αυτοκινήτου σε αβλαβές διοξείδιο του άνθρακα, νερό και άζωτο μέσω οξείδωσης και αναγωγής.Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας τριών κατευθύνσεων σπάσει, κατά τον έλεγχο του οχήματος θα εντοπιστούν υψηλά οξείδια του αζώτου ή υψηλό μονοξείδιο του άνθρακα.
5. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
Ένας σπασμένος τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου και η ακρίβεια του κινητήρα που λαμβάνει το σήμα από τον αισθητήρα οξυγόνου θα μειωθεί, έτσι ώστε η έγχυση καυσίμου,αέρα εισαγωγήςκαι η ανάφλεξη δεν μπορεί να ελεγχθεί με ακρίβεια, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος.
Ποιες είναι οι προφυλάξεις για τη χρήση τριοδικών καταλυτών;
Εάν θέλετε η απόδοση μετατροπής του τριοδικού καταλύτη να είναι υψηλότερη και ο χρόνος χρήσης να είναι μεγαλύτερος, τότε πρέπει να προσέχετε τα ακόλουθα σημεία όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο καθημερινά:
1. Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με υψηλή περιεκτικότητα σε μόλυβδο.
2. Μην τρέχετε με υψηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
3. Μην αφήνετε τις στροφές του κινητήρα να αυξομειώνονται.
4. Ο χρόνος ανάφλεξης δεν πρέπει να αργήσει πολύ.
5. Μην παραλείπετε να ξεκινήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
6. Μην τραβάτε τη γραμμή υψηλής τάσης για μεγάλο χρονικό διάστημα για να ελέγξετε τη φωτιά.
7. Κατά τη μέτρηση της πίεσης του κυλίνδρου, αποσυνδέστε τον κεντρικό σύνδεσμο ελέγχου της αντλίας καυσίμου, ώστε να σταματήσει η έγχυση καυσίμου στον κύλινδρο από το μπεκ.
8. Όταν διαπιστωθεί ότι ένας κύλινδρος δεν λειτουργεί καλά, θα πρέπει να σταματήσει εγκαίρως για έλεγχο και αντιμετώπιση προβλημάτων.
9.Αποφύγετε πολλούς παράγοντες που κάνουν το μείγμα να είναι πολύ πλούσιο, όπως το μπεκ ψεκασμού καυσίμου να μην είναι καλά κλεισμένο,πίεση καυσίμουο ρυθμιστής αποτυγχάνει (η πίεση λαδιού είναι πολύ υψηλή), ο αισθητήρας οξυγόνου αποτυγχάνει, ο αισθητήρας ροής αέρα αποτυγχάνει κ.λπ.
10. Ο καταλυτικός μετατροπέας χρησιμοποιείται σωστά και γενικά δεν χρειάζεται συντήρηση, επομένως μην τον αποσυναρμολογείτε τυχαία.Εάν χρειάζεται πραγματικά αντικατάσταση, επιλέξτε το μοντέλο που ταιριάζει με τον κινητήρα.
Ώρα δημοσίευσης: Mar-09-2023