通常の車には三元触媒コンバーターが装備されており、これは触媒コンバーターとも呼ばれます。後端との間に設置される装置です。エキゾーストマニホールドエンジンとエンド部分マフラー。学名は三元触媒コンバーター、通称三元部品、環境保護装置です。では、三元触媒が故障した場合、車にはどのような影響があるのでしょうか？今日はその答えをお伝えします！
1. 車から異音がする
一つ目の現象は、三元触媒をぶつけたり引きずったりすると、潰れたり、破損したり、異音が発生する場合があります。車がその場にいるとき、または燃料 がその場にあると、ドーンという音が聞こえます。
2. エンジン障害ランプが点灯している
三元触媒コンバーターの変換効率が低い、または故障している場合は、エンジン故障ランプが点灯するだけです。故障コードはP0420またはP0421の可能性があり、三元触媒の変換効率が低いと報告されています。現時点では、交換する必要があります。
3. パワー不足と加速不良
第二に、三元触媒内部のハニカム状セラミックスが粗悪なエンジンオイルや粗悪なガソリンによって損傷を受けると、ハニカムが死滅してしまう可能性があります。排気不良の原因となり、吸入空気量に影響を与えます。クルマのオーナーに与える印象としては、パワー不足で加速が悪く、坂道を登るときなどは明らかに「力が足りない」と感じるだろう。
4. 排出ガス基準を超えていること
三元触媒コンバーターは、自動車の排気ガスから排出されるCO、HC、NOxなどの有害ガスを、酸化と還元により無害な二酸化炭素、水、窒素に変換します。三元触媒が壊れていると、車検時に窒素酸化物や一酸化炭素の濃度が高くなることがあります。
5. 燃料消費量の増加
三元触媒コンバーターが故障すると、酸素センサーの通常の動作に影響があり、酸素センサーからの信号を受け取るエンジンの精度が低下し、燃料噴射が正常に行われなくなります。吸気点火を正確に制御できなくなり、車両の燃料消費量が増加します。
三元触媒の使用上の注意点は何ですか？
三元触媒の変換効率を高くし、使用時間を長くしたい場合は、日常的に車を使用する際に以下の点に注意する必要があります。
1. 鉛含有量の高いガソリンを使用しないでください。
2. 長時間高速で走行しないでください。
3. エンジン回転数を変動させないでください。
4. 点火時期は遅すぎてはなりません。
5. 長時間始動を怠らないでください。
6. 火災テストのために高圧線を長時間引き抜かないでください。
7. シリンダー圧力を測定するときは、燃料ポンプの中央制御コネクターを取り外し、インジェクターがシリンダー内に燃料を噴射するのを停止します。
8. シリンダーの作動不良が見つかった場合は、点検およびトラブルシューティングを行うために適時にシリンダーを停止する必要があります。
9.燃料インジェクターがしっかりと閉まっていない、燃料噴射装置がしっかりと閉まっていないなど、混合気が濃すぎる原因となる多くの要因を避けてください。燃圧レギュレーターの故障（油圧が高すぎる）、酸素センサーの故障、エアフローセンサーの故障など。
10. 触媒コンバータは正しく使用されており、通常はメンテナンスの必要はありません。したがって、不用意に分解しないでください。どうしても交換が必要な場合は、エンジンに合わせたモデルをお選びください。
投稿時間: 2023 年 3 月 9 日