2011-15 Chevrolet 6.6L HD LML Duramax Diesel EGR Valva Malvarmiga Forigi Ilaro
* Priskribo de la produkto
La sistemo de recirkulado de ellasgaso (EGR) estas uzata por redukti la ellason de nitrogenooksido (NOx) en la ellasgaso.Nitrogeno kaj oksigeno reagas nur sub alta temperaturo kaj premo.La temperaturo kaj premo en la motora brulkamero renkontas la suprajn kondiĉojn, precipe dum malvola akcelado.
Kiam la motoro funkcias sub ŝarĝo, la EGR-valvo malfermiĝas, permesante al malgranda kvanto de ellasgaso eniri la ensuĉtukton kaj eniri la brulkameron kune kun la bruligebla miksaĵo.Ĉe neaktiva rapideco, la EGR-valvo estas fermita kaj preskaŭ neniu ellasgaso estas recirkulata al la motoro.Elgaso de aŭtomobilo estas speco de nebrulebla gaso (ekskludante fuelon kaj oksidanton), kiu ne partoprenas en bruligado en la brulĉambro.Ĝi reduktas la brultemperaturon kaj premon absorbante parton de la varmego generita de brulado, por redukti la generacion de nitrogena rusto.La kvanto de ellasgaso eniranta la brulkameron pliiĝas kun la pliiĝo de motorrapideco kaj ŝarĝo.Kongruo:
11-15 Chevrolet
6.6L HD LML Duramax Diesel
* Pako Inkluzivas
1 * Eniro sigela telero
1 * proksima ellasila plato
1 * tri-fina malvarmiga hoso
4 * krampo
8 * ŝraŭboj
* Kongruo
| Jaro | Fari | Modelo | Motoro |
| 2011-2015 | Chevrolet | 6.6L HD LML Duramax Diesel | |
| 2011-2015 | Chevrolet | 6.6L HD LML Duramax Diesel | |
| 2011-2015 | Chevrolet | SILVERADO 2500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV dizelturbinmotoro LML |
| 2011-2015 | Chevrolet | SILVERADO 3500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV dizelturbinmotoro LML |
| 2011-2015 | GMC | SIERRA 2500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV dizelturbinmotoro LML |
| 2011-2015 | GMC | SIERRA 3500HD | 6.6L 6599CC 403Cu.in.V8 OHV dizelturbinmotoro LML |
* Detalo
