اینترکولر مسابقه تیونینگ اینترکولر جلویی مناسب برای BMW F07/F10/F11 520i 528i 2010+

توضیح کوتاه:

این اینترکولر Competition در مقایسه با اینترکولر اصلی 83% ناحیه جلویی بزرگتر و 62% حجم بیشتری را ارائه می دهد.
مهندسان ما اندازه و کارایی هسته اینترکولر را افزایش داده اند و همچنین طراحی مخزن انتهایی را برای حذف هر گونه گلوگاه OEM بهبود بخشیده اند که نتیجه آن افزایش نرخ جریان و خواص خنک کننده شارژ است.
تنظیم هسته "Competition" با عملکرد خنک کننده بالا و وزن سبک همراه با آلومینیوم ریخته گری بهینه شده توسط CAD.تجزیه و تحلیل جریان و شبیه سازی برای بهینه سازی طراحی برای بهترین جریان هوای داخلی ممکن ایجاد شد.
این خنک کننده اینترکولر بهترین انتخاب برای افزایش عملکرد و دمای هوای پایین است.
افت فشار کمتر از اینترکولر OEM.پوشش محافظ ضد خوردگی با خاصیت دفع حرارتی عالی.
خنک کننده بهینه با قدرت آشکارا بیشتر.
کیت آماده نصب است، 100٪ مناسب است.نصب آسان است و جایگزین اینترکولر OEM می شود.
همه محصولات ما تحت کنترل کیفیت دقیق هستند.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

* توضیحات محصول

مواد	آلومینیوم
رنگ	مشکی/نقره ای
اندازه	490x160x95mm
مدل ماشین	BMW F07/F10/F11 520i 528i 2010+
پورت FOB	نینگبو
قیمت واحد	158 دلار آمریکا
MOQ	10 عدد

* کاربرد

BMW F07/F10/F11 520i 2010+
BMW F07/F10/F11 528i 2010+

* یادداشت

سال	بسازید	مدل	برش بزنید	موتور
2019	بی ام و	520i	سدان اجرایی 4 در	2.0 لیتر 1998cc 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2019	بی ام و	520i	سدان اسپرت لاین 4 در	2.0 لیتر 1998cc 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2018	بی ام و	520i	سدان اجرایی 4 در	2.0 لیتر 1998cc 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2018	بی ام و	520i	سدان اسپرت لاین 4 در	2.0 لیتر 1998cc 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2016	بی ام و	520i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2016	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2016	بی ام و	528i	سدان لوکس 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2016	بی ام و	528i	ام اسپرت سدان 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2015	بی ام و	520i	تاپ سدان 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2015	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2015	بی ام و	528i	سدان لوکس 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2015	بی ام و	528i	ام اسپرت سدان 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2014	بی ام و	520i	تاپ سدان 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2014	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2014	بی ام و	528i	سدان لوکس 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2014	بی ام و	528i	ام اسپرت سدان 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2013	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2012	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	2.0 لیتر 1997CC 122Cu.که در.l4 GAS DOHC توربوشارژ
2011	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	3.0L 2996CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی
2011	بی ام و	528i	لوجو سدان 4 در	3.0L 2979CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی
2011	بی ام و	528i	لوجو سدان 4 در	3.0 لیتر 2996 سی سی 183 Cu.که در.l6 GAS DOHC تنفس طبیعی
2011	بی ام و	528i	تاپ سدان 4 در	3.0L 2979CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی
2011	بی ام و	528i	تاپ سدان 4 در	3.0 لیتر 2996 سی سی 183 Cu.که در.l6 GAS DOHC تنفس طبیعی
2010	بی ام و	528i	سدان پایه 4 در	3.0L 2996CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی