آیا ورودی هوای پس از فروش ارزش آن را دارد؟

آیا می خواهید صدای اگزوز اگزوز را از طریق یک کنترل از راه دور کوچک در ماشین خود ایجاد کنید؟خوب، یک کیت قطع اگزوز برقی برای شما کاملاً یک انتخاب عالی است.امروز ترکیبات کیت قطع اگزوز برقی را به شما نشان خواهم داد تا کار DIY ماشین شما را آسانتر کند.

پس از مصرف بازار، همه آنها را می خواهند، اما چرا؟خوب، این می تواند راه خوبی برای ایجاد چند اسب بخار اضافی، ایجاد صدای کمی بیشتر باشد، و به شما چیزی می دهد که در قسمت موتور خود به آن نگاه کنید.

امروز به شما نشان می‌دهم که چگونه یک ورودی پس از فروش و در طول مسیر نصب کنید.ما آنچه را که مصرف واقعاً وجود دارد را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و در مورد چند سبک مختلف مصرف به همراه برخی از مزایا و معایب صحبت خواهیم کرد.بنابراین می توانید مصرف مناسب را برای خود انتخاب کنید.بیایید آن را انجام دهیم.

اخبار

بنابراین، سیستم ورودی چیست؟

وقتی هوا از لوله ورودی وارد اینجا می شود، به اندازه هوای مورد نیاز موتور دقیقاً به این جعبه سیاه کوچک وارد می شود.از طریق این اسنورکل وارد می شود که هوا از اینجا تغذیه می شود.فقط به هوای سردتر می رسد زیرا جعبه هوا درست در کنار منیفولد اگزوز نصب شده است که هوای گرم زیادی تولید می کند.بنابراین هوای خنک تر متراکم تر است و آقای متراکم تر اکسیژن بیشتری در آن وجود دارد، به این معنی که ما می توانیم قدرت بیشتری تولید کنیم.اما آن هوا باید تمیز باشد.بنابراین، آن را از طریق یک فیلتر هوای صاف کاغذی در اینجا وارد می کنند.

بنابراین هنگامی که هوا تماما مکیده و فیلتر شد، موتور چگونه می داند که با آن چه کند؟در مورد این میاتا و بسیاری از خودروهای دیگر، ما یک جریان سنج جرمی هوا داریم، که در واقع مقدار هوا را در موتور اندازه گیری می کند.بنابراین، می‌تواند به انژکتورهای سوخت بگوید که چه مقدار سوخت باید بریزند، و همچنین به یک سری چیزهای دیگر می‌گوید که چه کاری انجام دهند.

اخبار
اخبار
اخبار

امروزه بسیاری از خودروها دارای سنسور MAP هستند که مخفف فشار مطلق منیفولد است، به این معنی که اساساً یک سنسور فشار در منیفولد ورودی آن وجود دارد، سپس به موتور می‌گوید چند هوا در آن وجود دارد.

خوب، پس چرا سیستم مصرف خود را ارتقا می دهیم؟خوب، در تئوری باعث افزایش جریان هوا در موتور شما می شود، به این معنی که می توانید قدرت بیشتری تولید کنید و از آنجایی که موتور شما برای مکش هوا به سختی کار نمی کند، می توانید کمی مصرف سوخت نیز داشته باشید.

و فیلترهایی که مصرف کننده های پس از فروش تمایل دارند از آنها استفاده کنند معمولاً عمر طولانی تری دارند زیرا می توان آنها را تمیز کرد و دوباره استفاده کرد.آنها همچنین تمایل دارند زیباتر از موجودی موجود به نظر برسند، و قطعاً دیوانه تر به نظر می رسند!

اخبار
اخبار

پس چرا ممکن است نخواهید میزان مصرف خود را ارتقا دهید؟خوب، برای یکی، اگر موتور شما موجود است، احتمالاً میزان مصرف سهام شما واقعاً محدودیتی نیست.آنها این روزها برای جریان بسیار خوب طراحی شده اند، به خصوص به این دلیل که با مصرف سوخت مرتبط است، اما همچنین مهم است که بدانید اضافه کردن یک ورودی نیز ممکن است باعث شود ماشین شما از دود عبور نکند، که در برخی مکان ها مشکل بزرگی است. مثل کالیفرنیاو اگر ماشین جدیدتری دارید که هنوز گارانتی دارد، ممکن است آن را نیز باطل کنید.بنابراین، شما باید در مورد آن فکر کنید.

خوب، پس شما متقاعد شده اید که می خواهید ارتقا دهید.چند نوع مختلف وجود دارد که می توانید با هر کدام با مزایا و معایبی همراه شوید.دو نام اصلی عبارتند از ورودی هوای سرد و ورودی رام کوتاه.

اخبار
اخبار

پس چرا ممکن است نخواهید میزان مصرف خود را ارتقا دهید؟خوب، برای یکی، اگر موتور شما موجود است، احتمالاً میزان مصرف سهام شما واقعاً محدودیتی نیست.آنها این روزها برای جریان بسیار خوب طراحی شده اند، به خصوص به این دلیل که با مصرف سوخت مرتبط است، اما همچنین مهم است که بدانید اضافه کردن یک ورودی نیز ممکن است باعث شود ماشین شما از دود عبور نکند، که در برخی مکان ها مشکل بزرگی است. مثل کالیفرنیاو اگر ماشین جدیدتری دارید که هنوز گارانتی دارد، ممکن است آن را نیز باطل کنید.بنابراین، شما باید در مورد آن فکر کنید.

خوب، پس شما متقاعد شده اید که می خواهید ارتقا دهید.چند نوع مختلف وجود دارد که می توانید با هر کدام با مزایا و معایبی همراه شوید.دو نام اصلی عبارتند از ورودی هوای سرد و ورودی رام کوتاه.

بنابراین این چیز کوتاه است با یک خم صاف خوب برای کمترین محدودیت ممکن در حالی که همچنان سعی می کنید فیلتر را در بهترین مکان موجود در محفظه موتور Miata قرار دهید.در میاتای ما در حال حاضر، فقط باید آن را از جایی که هست دور کنیم.

اخبار
اخبار
اخبار

می توانید ببینید که در جایی که Miata از فیلتر خارج می شود، درست بالای سر اگزوز است.این بدان معناست که گرمای زیادی در آنجا وجود دارد و هوای گرم به معنای اکسیژن کمتر است، یعنی قدرت کمتر، که بدیهی است.

بنابراین، ما فقط فیلتر را می چرخانیم که با گرمای بسیار کمتر، اکسیژن بسیار بیشتر و قدرت بیشتر بسیار بهتر است.

و این چیزها تقریباً برای همیشه دوام می آورند زیرا می توانید آنها را تمیز کرده و مجدداً از آنها استفاده کنید.بنابراین، این چیز در واقع نوعی جذب کوچک جالب است، زیرا باز هم واقعاً یک هوای سرد یا یک قوچ کوتاه نیست.اگرچه مصرف رم کوتاه همان چیزی است که می گوید.کوتاه است.

یک رم کوتاه فقط سعی می کند تا حد امکان محدودیت را حذف کند تا موتور هوای بیشتری را به داخل بدنه دریچه گاز ببلعد.اما اگر گرمای کمتر و قدرت بیشتری می خواهید، درست است؟خوب، شما می توانید به مصرف هوای سرد بروید.

آنها طوری طراحی شده اند که فیلتر هوا را با لوله های آلومینیومی طولانی تر و پیچیده تر جابجا کنند و فیلتر را تا حد امکان دور از گرما قرار می دهند مانند چاه گلگیر یا پشت سپر جلو.با جابجایی فیلتر به این مناطق، آنها بیشتر در معرض خاک و جمع آوری زباله های جاده هستند.

مانند اگر از میان یک گودال عمیق یا یک استخر بچه گربه رانندگی می کنید، می توانید به اندازه کافی آب را در موتور خود بمکید تا آن را هیدرولیک کنید.

اخبار
اخبار
اخبار

بنابراین، لوله های ورودی آلومینیومی زیبایی که در مورد آن صحبت کردیم، یک نقطه ضعف بالقوه وجود دارد.در واقع ممکن است با تعویض لوله های کارخانه خود کمی از پاسخ دریچه گاز یا حتی کمی گشتاور را در جایی از دست بدهید.شما این اتاقک را اینجا می بینید، این اتاق کوچک اسرار، که به آن اتاق تشدید هلمهولتز می گویند، و بسیاری از ورودی های کارخانه به شکلی این یا آن را دارند.

خیلی جالب است.کاری که انجام می دهد این است که به نوعی مانند یک ضربه گیر عمل می کند، تمام امواج هوا را در ورودی محو می کند و جریان را صاف می کند، که خوب است.همچنین، اگر به درستی روی موتور تنظیم شود، می تواند کمی مانند فنر عمل کند و هوا را در زمان مناسب به سمت محفظه احتراق هدایت کند تا قدرت بیشتری تولید کند.همچنین کمی نویز را حذف می کند که خیلی عالی نیست، اما بسیار هوشمند است.و به دو مورد از این دلایل، ما اجازه می دهیم که بماند.

بسیار خوب، حالا من کیت ورودی هوا را روی میاتای خود نصب می کنم.من چیزهایی را جدا کرده ام.در هر زمان که چنین است، ایده بدی نیست که در زمانی که در آنجا هستید کمی تمیز کنید.بسیار خوب، ما باید محرک کروز کنترل خود را که شبیه دو ربات کوچک دیگر است، برداریم.بنابراین، ما فقط محرک کروز کنترل را در اینجا بیرون می آوریم، زیرا باید آن را برای ورودی جدید خود تغییر مکان دهیم.

پس این در مورد نحوه نشستن است.بنابراین، ما این تکیه گاه بالایی را داریم که در اینجا به ریل قاب پایین می رود.ما از یکی از پیچ‌های اصلی خود برای ثابت نگه داشتن آن دوباره استفاده می‌کنیم.و سپس این پشتیبانی به سخت افزار تعلیق ما می رود و ما آن را به خوبی در جای خود نگه می داریم.

اخبار
اخبار
اخبار

بسیار خوب، همین است.یک ورودی نصب شده است.اکنون می توانیم آن را رانندگی کنیم تا ببینیم صدای بهتری دارد یا خیر.باید عالی باشه؟بنابراین، امروز از تماشای شما سپاسگزارم.بعدا می بینمت.