2013-2018 ڈاج رام 6.7L کمنز ڈیزل EGR تھروٹل والو ڈیلیٹ کٹ
* مصنوعات کی وضاحت
ای جی آر والوز میں قدرتی طور پر کاجل کی زیادہ مقدار ہوتی ہے۔جب ای جی آر سسٹم کے والو یا کولر کاجل سے بھر جاتے ہیں، تو ایگزاسٹ گیسیں سسٹم کے گرد زیادہ گردش کرنے لگتی ہیں، جس کے نتیجے میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔نتیجے کے طور پر، انجن کے ارد گرد درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے اور آپ کو انجن کی طاقت میں کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔تاہم، جب آپ اسے نظرانداز کرتے ہیں، تو کم ایگزاسٹ گیس پیدا ہوتی ہے۔بدلے میں، آپریشن کے دوران، آپ کی گاڑی انجن کولنٹ کے کم درجہ حرارت کا تجربہ کرتی ہے۔
* فٹمنٹ
2013 - 2018 ڈاج رام ٹرک
6.7L (408CID) OHV L6 ڈیزل ٹربو
بالکل نیا ای جی آر والو کولر ڈیلیٹ کٹ اور تھروٹل والو ہٹانا
* پیکیج پر مشتمل ہے۔
1 * کولنٹ نلی
1 * کولنٹ اسٹینڈ پائپ اڈاپٹر w/O رنگ
1 * سیٹ سکرو کے ساتھ کالر کو لاک کرنا
1 * فلینج نٹ اور سٹڈ اسپیسر کے ساتھ تھریڈڈ سٹڈ
3 * 5/16 بولٹ، گری دار میوے، اور فلیٹ واشر
1 * 1/4 ہیکس ہیڈ بولٹس
1 * ای جی آر بلاک آف پلیٹ W/ O-Rings
1 * فرنٹ بلاک آف پلیٹ
1 * ریئر بلاک آف پلیٹ
1 * سپورٹ بریکٹ
2 * ہوز کلیمپس
1 * پاؤڈر کوٹ ختم کے ساتھ تھروٹل والو پائپ
1 * متبادل تھروٹل والو گسکیٹ
4 * تھروٹل والو ماؤنٹنگ بولٹ
* فٹمنٹ
| سال | بنائیں | ماڈل | انجن |
| 2013-2018 | چکما | رام | 6.7L کمنز ڈیزل |
| 2013-2018 | چکما | رام ٹرک | 6.7L (408CID) OHV L6 ڈیزل ٹربو |
| 2013-2018 | چکما | رام 2500 | 6.7 408ci OHV L6 کمنز ڈیزل ٹربو |
| 2013-2018 | چکما | رام 3500 | 6.7 408ci OHV L6 کمنز ڈیزل ٹربو |
| 2013-2018 | چکما | رام 4500 | 6.7 408ci OHV L6 کمنز ڈیزل ٹربو |
| 2013-2018 | چکما | رام 5500 | 6.7 408ci OHV L6 کمنز ڈیزل ٹربو |
*تفصیل
