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Função do “Intercooler” e do “Cabeçalho do Exaustão”
Quer melhorar o desempenho dos motores do seu caminhão?Nesse caso, você pode encontrar os termos "intercooler" e "cabeçalhos de escape".O intercooler é um dispositivo que pode resfriar o ar comprimido gerado pelo turbocompressor antes de entrar no motor, de forma a melhorar a...Consulte Mais informação -
Você pode excluir o EGR enquanto mantém o DPF?
Você está pensando em excluir EGR, DPF ou conversor catalítico em seu caminhão, mas não tem certeza sobre a confiabilidade ou as implicações que isso teria na vida útil, confiabilidade, garantia ou mesmo questões legais do motor?Interessado em saber se um Cummins excluído (6.7 Cummins diesel) é mais confiável...Consulte Mais informação -
Como melhorar seus caminhões equipados com Duramax?
Uma das atualizações mais eficazes que você pode fazer em seu Duramax é instalar um tubo de descarga de alto desempenho.O downpipe Duramax foi projetado para reduzir a contrapressão do escapamento, permitindo um melhor fluxo de ar e tempos de aceleração do turbo mais rápidos.Isso, por sua vez, leva a um aumento de potência e a uma reduçã...Consulte Mais informação -
Como o EGR afeta o desempenho?
O sistema de recirculação dos gases de escape: reduzindo as emissões do motor O sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) é uma tecnologia de controle de emissões usada em motores de combustão interna.O EGR funciona recirculando uma parte dos gases de escape de volta aos cilindros do motor.Isso dilui o oxigênio no i...Consulte Mais informação -
Melhor kit de exclusão de EGR para 6.7 Powerstroke
Se você possui um motor diesel 6.7 Powerstroke, pode estar familiarizado com a válvula EGR e os problemas que ela pode causar.A válvula EGR recircula uma parte dos gases de escape de volta ao motor para diminuir as temperaturas de combustão e reduzir as emissões.No entanto, esse processo pode levar a vários problemas...Consulte Mais informação -
O que é um filtro de partículas diesel (DPF) e seu carro tem um?
Um filtro de partículas diesel (DPF) é um dispositivo projetado para remover partículas de diesel ou fuligem dos gases de escape de um motor a diesel.Os DPFs (ou filtros de partículas de diesel) tornam os motores a diesel mais limpos, mas como saber se seu carro tem DPF?Como funciona um DPF?Como mantê-lo em bom estado...Consulte Mais informação -
Noções básicas do sistema de combustível diesel
A história dos automóveis remonta ao século XVII.Naquela época, a máquina a vapor havia acabado de ser lançada, e os primeiros experimentos automobilísticos também utilizavam o vapor como fonte de energia.Não foi até o século 19 que a invenção do motor a combustível promoveu o desenvolvimento do automóvel...Consulte Mais informação -
A importância dos conversores catalíticos na redução das emissões dos veículos
Meta Description: Saiba mais sobre a importância dos conversores catalíticos na redução das emissões veiculares e como eles funcionam.Compre catalisadores de alta qualidade para seus veículos em nossa loja online B2B.Os catalisadores desempenham um papel crucial na redução das emissões dos veículos e na proteção do meio ambiente...Consulte Mais informação -
Coletor de escape x coletor: qual é a diferença?
Coletores de escape e coletores têm funções semelhantes - ambos direcionam a fumaça do motor para o sistema de escapamento - mas os coletores de escapamento são padrão na maioria dos carros, enquanto os coletores são atualizações de desempenho pós-venda.O coletor de escape é uma estrutura sólida de ferro fundido ...Consulte Mais informação -
O QUE É UM CONVERSOR CATALÍTICO E O QUE FAZ?
O que faz o conversor catalítico?O conversor catalítico usa uma câmara chamada catalisador para converter compostos nocivos emitidos pelo motor em gases seguros, como vapor.Sua função é decompor moléculas inseguras no gás gerado pelos carros antes de liberá-las no ar.O cata...Consulte Mais informação -
Que efeito tem o conversor catalítico de três vias no carro?
Um carro normal será equipado com um conversor catalítico de três vias, também chamado de conversor catalítico.É um dispositivo instalado entre a extremidade traseira do coletor de escape do motor e a extremidade do silenciador.Seu nome científico é um co-catalítico de três vias...Consulte Mais informação -
O que é um CCV em um Diesel?
Ventilação do cárter Os gases de escape do cárter podem ser uma fonte importante de emissões de partículas, bem como outras emissões regulamentadas e não regulamentadas.Eles também podem contribuir para a perda de óleo lubrificante e para a incrustação de superfícies e componentes do motor.Uma série de c...Consulte Mais informação
