5″ AUSPUFF-DPF-LÖSCHEN-Auspuffrohr für GM DURA-MAX DIESEL 6.6L LML 15.5-16

Der 2015.5-2016 verwendet eine 3-Schrauben-Flanschverbindung.Überprüfen Sie unbedingt visuell, mit welcher Klemmart Ihr LKW ausgestattet ist.
Auspuffmaterial – Erhältlich in aluminisiertem Stahl oder T-409-Edelstahl.

Am beliebtesten ist aluminisierter Stahl, bei dem sich jedoch mit der Zeit Oberflächenrost ansammelt.

T-409 Edelstahl – Im Gegensatz zu T-304 Edelstahl ist es immer noch magnetisch.Wenn Sie also testen, ob Sie tatsächlich rostfrei sind;Achten Sie darauf, dass noch ein Magnet daran haften bleibt.Wir empfehlen die Edelstahlaufrüstung, wenn Sie Ihren LKW regelmäßig auf winterlichen Straßen mit Salzstreuung fahren.
Installation – Die Installation dauert ca.1 Stunde mit einfachen Handwerkzeugen auf dem Boden Ihrer Einfahrt oder Garage.Schneller, wenn Sie eine Hebebühne im Automobilstil haben.Für die Anpassung an Bett-/Kabinenkonfigurationen mit kürzerem Radstand kann ein Zuschnitt erforderlich sein.Klammern, Kleiderbügel und Hardware sind im Lieferumfang enthalten.Möglicherweise müssen Sie einige werkseitige Hardware wiederverwenden.
Kraftstoffverbrauch – Erwarten Sie einen deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.Wenn Ihr DPF verstopft ist, liegt Ihr Durchschnittsverbrauch wahrscheinlich bei 13-14 mpg.Je nach Schwere der Einschränkung mehr oder weniger.Nach dem Entfernen des DPF/CAT ist mit einem kombinierten Kilometerstand von 18–19 mpg zu rechnen.Größere Reifen und schlechte Fahrgewohnheiten verringern die Kilometerleistung.

Tuner erforderlich – Der Ausbau von DPF, CAT, SCR und/oder DOC erfordert den Ausbau und die Eliminierung emissionsrelevanter Sensoren.Um zu verhindern, dass Motorkontrollleuchten oder Diagnosefehlercodes aufleuchten, ist ein Tuner mit DPF-Löschfunktion erforderlich.