Cara merakit Push Lock, PTFE, fitting AN dan selang (Bagian 3)

Cara merakit Push Lock, PTFE, fitting AN dan selang (Bagian 3)

Jadi sekarang kami memiliki pemasangan AN standar Anda dan ini adalah yang paling umum sejauh ini.Dan itu akan menggunakan selang jalinan standar.Pas standar dan gaya hanya dua bagian, tidak ada zaitun di dalamnya.Dan pada dasarnya, apa yang mereka lakukan adalah mengganjal selang dari dalam ke luar.

Yang ketiga: AN Fitting

Jadi, sebelum kami merakit ini, kami akan melanjutkan dan memotong ujung selang kami dengan bersih karena itulah yang harus selalu Anda mulai.Dan mereka akan merakitnya.Jadi pada dasarnya, apa yang akan kita lakukan sekarang setelah kita memiliki potongan yang bersih.Kami akan mendorong ini ke sisi belakang, dan Anda benar-benar dapat melihat langkan di bagian bawah utas.Kami akan mendorong selang.Anda dapat memelintirnya sedikit jika perlu tepat ke bawah sana.

Jadi, Anda dapat melihat bahwa potongan persegi yang bagus diperlukan jika Anda telah memotongnya.Itu sebenarnya akan menggantung di satu sisi dan duduk di sisi lain yang akan menyulitkan.

larutan
larutan

Jadi, pada selang gaya AN standar seperti ini.Saat Anda merakitnya, lebih penting untuk menahan selang karena Anda mencoba mengganjalnya lebih dari yang Anda lakukan dengan PTFE.Jadi, Anda ingin terus maju dan memiliki pegangan yang kuat di atasnya, terutama saat Anda mulai duduk di awal.Dan kemudian dari sana itu menjadi sedikit lebih mudah tetapi pada dasarnya semua yang akan Anda lakukan adalah mengambil kunci pas Anda dan sekali lagi kita akan menjalankannya sampai menyentuh bagian bawah di sini.

Ini akan mulai menjadi sangat sulit, terutama tergantung pada ukuran ujung selang.Yang ini sebenarnya selalu duduk.Saya suka mencoba dan berbaris di flat.Jadi itu adalah selang AN yang sudah selesai.

Segel yang lebih buruk dan lebih sulit untuk dipasang pada saat ini.Kami akan siap untuk merakitnya.Jadi, kita akan melanjutkan dan menempelkannya di catok di sini.Yang ini akan saya lakukan vertikal hanya karena saya pikir itu akan lebih terlihat di mana kalian berada.Dan bagian tersulit tentang selang gaya AN standar adalah memulai baji itu di bagian kecil di bagian bawah.

Dan seperti yang saya katakan sebelumnya, Anda ingin terus maju dan melumasinya agar bisa.Ini berjalan bersama dengan lebih mudah, dan Anda hanya akan mendorong baji saat Anda memegang selang.Jika Anda menekannya ke bawah, itu hanya akan mendorong selang keluar dari bawah tanpa menahan bagian bawah atau selang ke ujung ini.

Jadi, dorong ke atas, dorong ke bawah, lalu pada dasarnya mulailah menekannya sedikit ke bawah.Dan Anda ingin memastikan Anda memulainya tanpa cross threading.Ini terkadang agak sulit.Tetapi sekali lagi, jika Anda menggunakan sedikit minyak atau silikon, itu mulai menyatu dengan cepat.

larutan

Jadi, salah satu cara untuk mengetahuinya sebenarnya itu dirakit dengan tidak benar atau didorong keluar adalah.Jika Anda mendorong keluar berkali-kali saat Anda melihatnya di sini, selang tidak akan keluar lurus, akan agak miring, atau jelas Anda dapat mulai menariknya, biasanya selang akan terlepas.

Jadi, ini adalah rakitan pas AN berkualitas baik, dan siap untuk digunakan di mobil.