Cum să asamblați Push Lock, PTFE, fitingul AN și furtunul (Partea 3)
Așa că acum avem racordul AN standard și acesta este de departe cel mai comun.Și va folosi furtunul standard împletit.Se potrivește standard și stil, este doar din două piese, nu există măsline înăuntru.Și practic, ceea ce fac aceștia este să pună furtunul din interior spre exterior.
Al treilea: AN Fitting
Așadar, înainte de a asambla acest lucru, vom merge mai departe și vom tăia un capăt curat pe furtun, deoarece acesta este ceea ce ar trebui să începeți întotdeauna.Și o vor asambla.Deci, practic, ce vom face acum că avem o tăietură curată.Vom împinge acest lucru în partea din spate și, de fapt, puteți vedea o margine în jos în partea de jos a firelor.Vom împinge furtunul.Puteți să-l răsuciți ușor dacă aveți nevoie să ajungeți până acolo.
Deci, puteți vedea că o tăietură pătrată frumoasă este necesară dacă o aveți tăiată.De fapt, se va închide pe o parte și se va așeza pe cealaltă, ceea ce va îngreuna.
Deci, pe un furtun standard în stil AN ca acesta.Când îl asamblați, este mai important să țineți furtunul, deoarece încercați să-l fixați mult mai mult decât ați fost cu PTFE.Deci, vrei să mergi mai departe și să ai o strângere fermă pe el, mai ales că începi să-l așezi la început.Și apoi de acolo devine puțin mai ușor, dar practic tot ce vei face este să iei cheia și din nou o să ducem chestia asta până la capăt până ajunge la fund aici.
Va începe să devină foarte dificil, mai ales în funcție de dimensiunea capătului furtunului.Acesta este de fapt întotdeauna așezat.Îmi place să încerc să aliniez apartamentele.Deci, acesta este un furtun AN complet făcut.
O etanșare mai proastă și mai dificil de asamblat în acest moment.Vom fi gata să-l asamblam.Deci, o să mergem mai departe și să-l băgăm în menghină aici.Acesta îl voi face pe verticală doar pentru că cred că va fi mai vizibil pentru locul în care vă aflați.Și partea cea mai grea despre un furtun standard în stil AN este pornirea acelui pană în porțiunea mică de jos.
Și așa cum am spus înainte, vrei să mergi mai departe și să-i pui puțin lubrifiere, astfel încât să poată ajunge.Pur și simplu merge mult mai ușor împreună și veți doar să împingeți pana în timp ce țineți furtunul.Dacă îl împingeți în jos, va împinge furtunul chiar în afara de jos, fără a ține fundul sau furtunul în acest capăt.
Deci, împingeți în sus împingeți în jos și apoi, practic, începeți să-l apăsați ușor în jos.Și vrei să te asiguri că ai început-o fără încrucișare.Acest lucru poate fi oarecum dificil uneori.Dar, din nou, dacă folosiți puțin ulei sau silicon, începe să se îmbine destul de repede.
Deci, una dintre modalitățile prin care puteți spune că a fost asamblat incorect sau că a fost împins este.Dacă ai împins de multe ori când te uiți la el chiar aici, furtunul nu va ieși drept, va fi ușor încordat sau, evident, poți începe să tragi de el, de obicei se va desprinde.
Deci, acesta este un ansamblu de montaj AN de bună calitate și gata de mers pe o mașină.