ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນແມ່ນຫຍັງ?
ການຮັບອາກາດເຢັນຍ້າຍກອງອາກາດອອກນອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອໃຫ້ອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າສາມາດດູດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ໄດ້.ການຮັບອາກາດເຢັນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຫ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກເອງ.ດ້ວຍວິທີນັ້ນ, ມັນສາມາດເອົາອາກາດເຢັນຈາກພາຍນອກແລະນໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງກອງຈະຖືກຍ້າຍໄປໃສ່ບໍລິເວນດີນລໍ້ຊັ້ນເທິງ ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຝາປິດບັງບ່ອນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງຫຼາຍຂື້ນ, ອາກາດເຢັນກວ່າ ແລະ ອາກາດຮ້ອນໜ້ອຍລົງຈາກເຄື່ອງຈັກ.ເນື່ອງຈາກອາກາດຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຈັດວາງຕ່ໍາຍັງຈັບເອົາອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອາກາດເຢັນແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ສະນັ້ນມັນນໍາເອົາອົກຊີເຈນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຫຼາຍ.
2.ການຮັບອາກາດເຢັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ອົກຊີເຈນມີຢູ່ໃນອາກາດທີ່ອ້ອມຮອບລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ລັກສະນະທີ່ປິດລ້ອມຂອງເຄື່ອງສູບອາກາດຂອງເຈົ້າປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຈົ້າໄດ້ງ່າຍ.ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນພຽງແຕ່ທໍ່ເຮັດວຽກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດູດອາກາດດຶງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖືກໄຟໄຫມ້.
ການຮັບອາກາດເຢັນ ຍ້າຍຈຸດຮັບປະທານອອກໄປໄກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນ ມັນດູດອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ.ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນຍັງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ແຜ່ລາມອອກຈາກພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງທ່ານຕື່ມອີກ.ໂດຍການເອົາປ່ອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດໃນທໍ່, ແລະການກໍາຈັດການກັ່ນຕອງເຈ້ຍທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ທ່ານສ້າງການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ສາມາດໄຫຼເຂົ້າເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຕໍ່ນາທີ.
3.ປະໂຫຍດຂອງການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນ.
* ການໄຫຼຂອງອົກຊີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີແຮງມ້າລະຫວ່າງ 5 ຫາ 20 ແຮງມ້າ ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຊື້.
* ການຮັບອາກາດເຢັນຍັງສາມາດຕອບສະໜອງການກະຕຸ້ນການກະຕຸ້ນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງການປະຢັດນ້ຳມັນ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີຄວາມສາມາດໃນການໄດ້ຮັບອາກາດຫຼາຍ, ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການສ້າງພະລັງງານຫຼາຍ.
* ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນໃນທຸກໆ 15,000 ໄມ.ການກັ່ນຕອງທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນສາມາດເອົາອອກແລະລ້າງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
* ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ. ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນການດັດແປງ bolt-on, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃດໆກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
4.Cold Air Intake ການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງ.
* ການກັ່ນຕອງອາກາດສາມາດຕັ້ງໄວ້ໄກຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ໂດຍສະເພາະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ), ຫຼືຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ radiator, ຫຼືລົງຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດດຶງອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮ້ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກຫຼື radiator.
* ຖ້າ ກການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນລະບົບວາງຕົວກອງອາກາດພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຄວນຈະມີແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກການກັ່ນຕອງ.
*ເພື່ອຊື້ລະບົບລະບາຍອາກາດເຢັນທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະປະກອບມີແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດແລະວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນແລະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ.
5.Cold Air Intake FAQ.
1)ຖາມ: ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າບໍ?
A: ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນອ້າງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ຫາ 20 ແຮງມ້າສໍາລັບລະບົບຂອງພວກເຂົາ.ແຕ່ຖ້າທ່ານສົມທົບການຮັບອາກາດເຢັນດ້ວຍການດັດແປງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫມ່, ທ່ານຈະສ້າງລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
2)ຖາມ: ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ?
A: ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກເປີດເຜີຍເກີນໄປແລະດູດນ້ໍາ, ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າໂດຍກົງແລະເຈົ້າຈະຂຶ້ນເປັນຫ້ວຍ.ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນການເພີ່ມປ່ຽງ bypass ເພື່ອຮັກສານີ້ບໍ່ໃຫ້ເກີດຂຶ້ນ.
3)ຖາມ: ການຮັບອາກາດເຢັນລາຄາເທົ່າໃດ?
A: ການຮັບອາກາດເຢັນເປັນການດັດແປງທີ່ມີລາຄາຖືກ (ໂດຍປົກກະຕິສອງສາມຮ້ອຍໂດລາ) ແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍກວ່າການດັດແປງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
4)ຖາມ: ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນຄຸ້ມຄ່າບໍ?
A: ຕິດຕັ້ງການຮັບອາກາດເຢັນນັ້ນ ແລະໄດ້ຍິນສຽງທີ່ງົດງາມຂອງອາກາດເຢັນທີ່ໄຫຼອອກສູ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ — ແລະເພີດເພີນໄປກັບກຳລັງແຮງມ້າເພີ່ມເຕີມ.ມັນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຕ້ອງການ.
ເວລາປະກາດ: 11-11-2022