ຂ່າວ
-
ຈຸດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະດັດແປງ EGR
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະປັບປຸງການປະຕິບັດລົດ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ພົບກັບຄວາມຄິດຂອງການລຶບ EGR.ມີບາງຈຸດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ລ່ວງໜ້າກ່ອນທີ່ຈະດັດແປງຊຸດລຶບ EGR.ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ຫົວຂໍ້ນີ້.1.EGR ແລະ EGR ລົບແມ່ນຫຍັງ?EGR ຫຍໍ້ມາຈາກການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊໝົດ...ອ່ານຕື່ມ -
ປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດ?
ປໍ້ານໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງ?ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການຈາກຖັງໄປຫາເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນ.ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Pump Fuel Pump ໃນລົດເກົ່າທີ່ມີ carburetors ...ອ່ານຕື່ມ -
ທໍ່ລະບາຍອາຫານເຮັດວຽກແນວໃດ?
Evolution of Intake Manifolds ກ່ອນປີ 1990, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍມີເຄື່ອງຈັກ carburetor.ໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນທໍ່ຮັບປະທານຈາກ carburetor.ສະນັ້ນ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແມ່ນຮັບຜິດຊອບສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດໃຫ້ແຕ່ລະກະສູບ.ອ່ານຕື່ມ -
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບທໍ່ລົງ
ທໍ່ລຸ່ມແມ່ນຫຍັງ ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບຕໍ່ໄປນີ້ວ່າທໍ່ລົງ ໝາຍ ເຖິງສ່ວນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກກາງຫຼືພາກກາງຫຼັງຈາກສ່ວນຫົວທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ທໍ່ downpipe ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບຕົວແປງ catalytic ແລະຊີ້ນໍາ ...ອ່ານຕື່ມ -
intercooler ແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
Intercoolers ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ turbo ຫຼື supercharged, ສະຫນອງຄວາມເຢັນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ radiator ດຽວບໍ່ສາມາດ.Intercoolers ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະກັບການ induction ບັງຄັບ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນ turbocharger ຫຼື supercharger) ເພີ່ມທະວີການພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ. ..ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປ່ຽນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ?
ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການດັດແປງ manifold exhaust ການດັດແກ້ລະບົບໄອເສຍແມ່ນການດັດແກ້ລະດັບເຂົ້າສໍາລັບການດັດແປງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ.ຜູ້ຄວບຄຸມການປະຕິບັດຈໍາເປັນຕ້ອງດັດແປງລົດຂອງພວກເຂົາ.ເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນລະບົບໄອເສຍໃນຄັ້ງທໍາອິດ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນບາງ ...ອ່ານຕື່ມ -
Exhaust Headers ແມ່ນຫຍັງ?
ຫົວທໍ່ລະບາຍອາກາດເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໄອເສຍແລະສະຫນັບສະຫນູນການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ.ສ່ວນຫົວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການຍົກລະດັບຫຼັງການຂາຍ, ແຕ່ບາງພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງມາພ້ອມກັບສ່ວນຫົວ.*ການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈຳກັດຂອງໄອເສຍ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະເພີ່ມກຳລັງແຮງມ້າ ເພາະວ່າພວກມັນເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ pi ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຮັກສາລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ
ສະບາຍດີເພື່ອນໆ ບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາໄດ້ກ່າວເຖິງວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄອເສຍ, ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ວິທີການຮັກສາລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ.ສຳລັບລົດ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລະບົບໄອເສຍກໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້.ຖ້າຂາດລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ,...ອ່ານຕື່ມ -
ເຂົ້າໃຈການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນ
ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນແມ່ນຫຍັງ?ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນຍ້າຍກອງອາກາດຢູ່ນອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຢັນສາມາດດູດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້.ການຮັບອາກາດເຢັນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຫ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກເອງ.ດ້ວຍວິທີນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ ...ອ່ານຕື່ມ -
5 ຜົນປະໂຫຍດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄອເສຍ cat-back ໃນລົດແມ່ນກໍານົດແນວໃດ?
Cat-back exhaust system ເປັນລະບົບໄອເສຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຫລັງຕົວແປງ catalytic ສຸດທ້າຍຂອງລົດ.ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຕົວແປງ catalytic ກັບ muffler, muffler ແລະ tailpipe ຫຼືຄໍາແນະນໍາໄອເສຍ.ປະໂຫຍດອັນດັບໜຶ່ງ: ໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ດຽວນີ້ມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ລະບົບລະບາຍອາກາດເຮັດວຽກແນວໃດ?ສ່ວນ B
ຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫລັງນີ້, ພວກເຮົາມາຕາມທໍ່ແລະພວກເຮົາຕີທໍາອິດຂອງພວກເຮົາສອງ mufflers ຫຼື silences ກ່ຽວກັບລະບົບໄອເສຍນີ້.ດັ່ງນັ້ນຈຸດປະສົງຂອງ mufflers ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮູບຮ່າງແລະທົ່ວໄປ ...ອ່ານຕື່ມ -
ລະບົບລະບາຍອາກາດເຮັດວຽກແນວໃດ?ພາກ C (ຈົບ)
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃຫ້ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງລະບົບໄອເສຍສໍາລັບວິນາທີ.ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຜູ້ຜະລິດອອກແບບລະບົບລະບາຍອາກາດ, ມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງໃນການອອກແບບນັ້ນ.ນຶ່ງໃນນັ້ນຄ...ອ່ານຕື່ມ
