கார் வெளியேற்ற அமைப்பை எவ்வாறு பராமரிப்பது

வணக்கம் நண்பர்களே, முந்தைய கட்டுரையில் அது எப்படி என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதுவெளியேற்ற அமைப்புவேலை செய்கிறது, இந்த கட்டுரை கார் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.கார்களுக்கு, எஞ்சின் மட்டும் மிக முக்கியம், ஆனால் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டமும் இன்றியமையாதது.எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் இல்லாவிட்டால், வாகனம் வழக்கமான வெடிகுண்டு போன்றது, இது சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வாழ்க்கைக்கு கடுமையான பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.

வெளியேற்ற அமைப்பு-1

உங்கள் கார் போதுவெளியேற்ற அமைப்புதோல்வியுற்றால், ஓட்டுநர் பொதுவாக பின்வரும் நிகழ்வுகளை அவதானிக்க முடியும். நீங்கள் கவனம் செலுத்தி கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
· மோசமான எரிவாயு மைலேஜ்
· வாகன மப்ளர் வழக்கத்தை விட சத்தமாக உள்ளது
· வெளியேற்ற குழாய்களில் ஒடுக்கம்
· கெட்ட நாற்றம்
· சத்தமாக கிளிக் செய்தல் அல்லது தட்டுதல்

இந்த நிகழ்வுகளைத் தவிர்க்க, அன்றாட வாழ்க்கையில் நாம் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?பின்வரும் 6 புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும்.

1. வினையூக்கி மாற்றியை சுத்தம் செய்யவும்
வினையூக்கி மாற்றி என்பது வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது.காலப்போக்கில், மாற்றியானது சூட் மற்றும் குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்டு, அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.இதன் விளைவாக, மாற்றியை தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

வினையூக்கி மாற்றியின் பராமரிப்பு முக்கியமாக சுத்தம் மற்றும் மீட்டமைத்தல் ஆகும்.இதைச் செய்வதற்கு சில வேறுபட்ட வழிகள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள ஒன்று இரசாயன கிளீனரைப் பயன்படுத்துவதாகும்.கேஸ் டேங்கில் க்ளீனரைச் சேர்த்து, அதை கணினியில் இயக்கவும்.இது அனைத்து வைப்புகளையும் தளர்த்தவும், அவற்றை எளிதாக அகற்றவும் உதவும்.தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது உங்கள் வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பை பல ஆண்டுகளாக சீராக இயங்க வைக்க உதவும்.

வினையூக்கி மாற்றி-2
வினையூக்கி மாற்றி-3

2. வெளியேற்ற குழாயை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்
சரிபார்க்கவும்வெளியேற்ற குழாய்காயம் இருக்கிறதா என்று பார்க்க வாகனத்தின் அடியில் தவறாமல் இருக்கவும்.வெளியேற்றும் குழாய் உடைந்தால், வாகனம் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க, அதை சரியான நேரத்தில் சரி செய்ய வேண்டும்.கார் டெயில் வாயுவை பராமரிக்கும் போது, ​​துருப்பிடிக்காதவாறு வால் வாயுவில் துரு எண்ணெய் தடவவும், எஞ்சினுடன் வெளியேற்ற வாயு இணைக்கும் இடத்திலிருந்து துரு எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வெளியேற்ற குழாய்-4

3. வெளியேற்றக் குழாயின் ஒலியைக் கேளுங்கள்
வெளியேற்றும் குழாய் ஓட்டும் போது அசாதாரண சத்தம் இருந்தால், அது வெளியேற்ற குழாயின் அதிர்வு இருக்கலாம், மற்றும் திருகு சரி செய்யப்பட்டது.பழுது மற்றும் வலுவூட்டல் விரைவில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

மப்ளர்-5

4. வெளியேற்றும் குழாயில் வெளிநாட்டு உடல்கள் உள்ளதா என்பதை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்
வெளியேற்றும் குழாய் வெளிப்படுவதால், அனைத்து வகையான பொருட்களும் நுழைவது எளிது.எனவே, வெளியேற்றும் குழாயின் வாயை தவறாமல் சரிபார்க்கும் பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்வது அவசியம், சரியான நேரத்தில் நிலைமையைக் கண்டறிந்து, ஆபத்தை அகற்றவும்.தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வெளியேற்றும் குழாயில் தண்ணீர் நுழைவதைத் தடுக்கவும்.மழை நாளில் துவைக்கும்போது அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​எக்ஸாஸ்ட் பைப் தண்ணீரில் இருந்தால், கார் சும்மா இருக்கும் போது சூடாக்கி, உள்ளே தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரை எக்ஸாஸ்ட் பைப் மூலம் வெளியேற்ற வேண்டும்.நேரம் சுமார் பத்து நிமிடங்கள்.

மப்ளர் குறிப்பு-6

5. வெளியேற்றும் குழாயின் வெளிப்புறத்தை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருங்கள்
வெளியேற்றத்தின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் கறைகளை நீங்கள் கண்டால், வெளியேற்றும் குழாயின் நிறமாற்றத்தைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

DPF PIPE மற்றும் வெளியேற்ற குழாய்-7

6. அதிக நேரம் ஆக்ஸிலரேட்டரை மிதிப்பதைத் தவிர்க்கவும்
கார்பனை சுத்தம் செய்ய இப்போது பல வழிகள் உள்ளன, மேலும் சில ரைடர்கள் அதிவேக த்ரோட்டில் இன் சிட்டுவை விரும்புகிறார்கள்.இருப்பினும், த்ரோட்டில் நீண்ட நேரம் வெடித்துக்கொண்டிருந்தால், வெளியேற்றும் குழாயில் அதிக அளவு தண்ணீர் குவிந்துவிடும்.

காரின் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்திற்கு வெளியேற்ற அமைப்பின் பராமரிப்பு அவசியம்.வழக்கமான வெளியேற்ற ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பை நடத்துவதன் மூலம், வாகனம் நிலையானதாகவும் பயனுள்ளதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவும்.மேலே உள்ள 6 உதவிக்குறிப்புகள் வெளியேற்ற அமைப்பைப் பராமரிக்க உங்களுக்கு உதவும்.முன்னும் பின்னும் ஒப்பீடு எவ்வளவு வித்தியாசம் என்பதை இப்போதிலிருந்தே முயற்சிக்கவும்.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-16-2022