Carane njaga sistem knalpot mobil

Halo, kanca-kanca, artikel sadurunge nyebataken caranesistem pembuangankarya, artikel iki fokus ing carane njaga sistem exhaust mobil.Kanggo mobil, ora mung engine penting banget, nanging sistem exhaust uga indispensable.Yen sistem knalpot kurang, kendaraan kaya bom biasa, sing bakal duwe pengaruh serius ing lingkungan lan urip.

sistem pembuangan-1

Nalika mobil sampeyansistem pembuangangagal, driver biasane bisa mirsani fénoména ing ngisor iki. Iki nalika sampeyan kudu mbayar manungsa waé lan ati-ati.
· Gas mileage miskin
· Knalpot kendaraan luwih banter tinimbang biasane
· Kondensasi ing pipa knalpot
· Ambune ora enak
· Ngeklik utawa nuthuk banter

Kanggo nyegah fenomena kasebut, apa sing kudu digatekake ing urip saben dina?Mangga priksa 6 titik ing ngisor iki.

1. Resik Konverter Katalitik
Konverter katalitik minangka bagean penting saka sistem knalpot kendaraan lan mbantu nyuda emisi sing mbebayani.Kanthi wektu, konverter bisa dadi clogged karo jelaga lan lebu, nyuda efisiensi.Akibaté, penting kanggo ngresiki konverter kanthi rutin.

Pangopènan Konverter Katalitik utamane ngresiki lan mulihake. Ana sawetara cara sing beda kanggo nindakake iki, nanging salah siji sing paling efektif yaiku nggunakake pembersih kimia.Mung nambah resik menyang tank gas lan supaya iku mbukak liwat sistem.Iki bakal bantuan kanggo loosen sembarang celengan lan nggawe wong luwih gampang kanggo mbusak.Reresik reguler bisa mbantu supaya sistem knalpot kendaraan bisa mlaku kanthi lancar nganti pirang-pirang taun.

Konverter Katalitik-2
Konverter Katalitik-3

2. Priksa pipa knalpot kanthi rutin
Priksapipa knalpoting ngisor kendaraan kanthi rutin kanggo ndeleng yen ana trauma.Yen pipa knalpot rusak, kudu didandani ing wektu supaya ora kena pengaruh kendaraan.Sajrone pangopènan gas buntut mobil, dianjurake kanggo aplikasi lenga teyeng ing gas buntut kanggo nyegah karat-bukti, lan nambah lenga teyeng saka panggonan ngendi gas exhaust nyambungake karo engine.

pipa knalpot-4

3. Rungokna swara knalpot
Yen pipa knalpot duwe gangguan sing ora normal nalika nyopir, bisa uga getaran pipa knalpot, lan sekrup tetep.Ndandani lan tulangan kudu didandani sanalika bisa.

knalpot-5

4. Priksa kanthi rutin apa ana benda asing ing pipa knalpot
Amarga pipa knalpot wis katon, kabeh jinis gampang mlebu.Mulane, perlu kanggo ngembangake pakulinan kanthi rutin mriksa tutuk pipa knalpot, ngerteni kahanan kasebut kanthi tepat, lan ngilangi bebaya.Nalika nyopir saben dina, nyegah banyu mlebu ing pipa knalpot.Nalika ngumbah utawa nyopir ing dina udan, yen pipa knalpot ana ing banyu, digawe panas nalika mobil nganggur, lan ngeculake banyu stagnant ing njero liwat pipa knalpot.Wektune kira-kira sepuluh menit.

knalpot tip-6

5. Jaga njaba pipa knalpot resik lan rapi
Yen sampeyan nemokake reregetan lengo ing lumahing exhaust, iku kudu di resiki ing wektu supaya discoloration saka pipo exhaust.

Pipa DPF lan pipa knalpot-7

6. Aja ngidak macapat nganti suwe
Ana akeh cara kanggo ngresiki karbon mobil saiki, lan sawetara penunggang seneng kacepetan dhuwur throttle in situ.Nanging, yen throttle wis blasting ing Panggonan kanggo dangu, jumlah gedhe saka banyu bakal nglumpukake ing pipe exhaust.

Pangopènan sistem knalpot penting kanggo kesehatan sakabèhé mobil.Kanthi nganakake inspeksi lan pangopènan knalpot biasa, bisa mbantu supaya kendaraan bisa stabil lan efektif.6 tips ing ndhuwur bisa mbantu sampeyan miwiti njaga sistem knalpot.Coba wiwit saiki pira bedane perbandingan sadurunge lan sawise.


Wektu kirim: Nov-16-2022