Refroidisseur intermédiaire boulonné pour Ford Mustang 2,3 L EcoBoost 2015-2017

Brève description:

Description:
Pour Ford Mustang 2,3l EcoBoost 2015-2017

Numéro de modèle	03CSI044ASL
Description	Refroidisseur intermédiaire
Prix EXW	150 USD
Matériel	Aluminium
Couleur	Noir argent
entrée/sortie	2,56″
Modèle de voiture	Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2015-2017
Min. Quantité de commande	10 pièces
Taille du paquet	832525cm
Modalités de paiement	T/T,LC
Port FOB	Port de Ningbo

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Détail du produit

Mots clés du produit

* Description du produit

Détails:

Taille globale : 30,3" x 6,8" x 8,0"
Taille du noyau : 21,06" x 5,75" x 5,28"
Poids du produit : 19,85 lb / 9,00 kg
Épaisseur de paroi du réservoir : 4 mm
Entrée/sortie : 2,56"
Réduction de 35°F (19,45°C) de l'AIT
Augmentation de 58 % de la taille du noyau
Augmentation de 25 % du volume interne du noyau et de 165 % de la surface externe des ailerons
Les réservoirs à extrémité moulée et le déviateur dans le réservoir assurent un débit optimal à travers le refroidisseur intermédiaire
Conserve les volets de calandre actifs d'origine, maintenant ainsi un aérodynamisme idéal lorsque les demandes de refroidissement sont inférieures

* Emballage

Inclure:
1 refroidisseur intermédiaire identique à la photo.

Refroidisseur intermédiaire OEM d'usine pour Ford Mustang
Refroidisseur intermédiaire des meilleurs fabricants OEM pour Ford Mustang
Refroidisseur intermédiaire personnalisé pour Ford Mustang, fournisseur d'usine

*Montage

Apte à

Année	Faire	Modèle	Garniture	Moteur
2019	Gué	Mustang	EcoBoost Cabriolet 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2019	Gué	Mustang	EcoBoost Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2019	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Cabriolet 2 Portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2019	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2018	Gué	Mustang	EcoBoost Cabriolet 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2018	Gué	Mustang	EcoBoost Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2018	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Cabriolet 2 Portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2018	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2017	Gué	Mustang	EcoBoost Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2017	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Cabriolet 2 Portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2017	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2016	Gué	Mustang	EcoBoost Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2016	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Cabriolet 2 Portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2016	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2015	Gué	Mustang	EcoBoost Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2015	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Cabriolet 2 Portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé
2015	Gué	Mustang	EcoBoost Premium Coupé 2 portes	2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé