નમસ્તે મિત્રો, થોડા અઠવાડિયા પહેલા, મેં ઓટો પાર્ટ્સના કાર્ય અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે વિશે કેટલાક લેખો પોસ્ટ કર્યા છે.આ અઠવાડિયે, જોકે, ઇન્ટરકૂલર પાઇપિંગ વિશે વાત કરવાનો સમય છે.ઇન્ટરકૂલર પાઇપિંગ કીટટર્બોચાર્જરથી ઇન્ટરકૂલર અને ઇન્ટરકૂલરને ઇનલેટ મેનીફોલ્ડમાં પાઇપ બદલવા માટે વપરાય છે.
નવી ઇન્ટરકુલર પાઇપિંગ કીટ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમારા એન્જિનને મદદ મળશેto ઠંડકનું શ્રેષ્ઠ સ્તર મેળવો જે ઉચ્ચ બુસ્ટ સ્તર તરફ દોરી શકે છે.ફક્ત કૃપા કરીને નોંધ લો કે એવાહનની કામગીરી અને સંશોધિત ભાગો માત્ર સ્પર્ધાના ઉપયોગ માટે જ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને તેનો હેતુ છે-rમાત્ર ઓડનો ઉપયોગ.
એક નક્કર અને વિશ્વાસપાત્ર ઇન્ટરકૂલર પાઇપ ઘણીવાર વાસ્તવિક એલ્યુમિનિયમમાંથી બનાવવામાં આવશે.મેન્ડ્રેલ બેન્ટ ઇન્ટરકુલર પાઇપિંગ વિશે વાત કરતી વખતે વિવિધ પ્રકારો પણ છે.એલ્યુમિનિયમ, સ્ટેનલેસ અને સ્ટીલ વિવિધ પ્રકારો છે.અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, એલ્યુમિનિયમ સામાન્ય રીતે જવાનો માર્ગ છે, જો કે અન્ય વ્યવહારુ વિકલ્પો છે.પ્રથમ તેની સાથે કામ કરવા માટે સરળ છે, ગરમીને સારી રીતે નિયંત્રિત કરે છે અને તે બિલકુલ ભારે નથી.અન્ય વજન સંવેદનશીલ નથી, જે ઇન્ટરકૂલર પાઇપિંગ માટે એટલા મહાન નથી.
સાર્વત્રિક કીટ એ કેટલાક પૈસા બચાવવા માટે એક સરસ રીત છે, પરંતુ તે તેની સમસ્યાઓ સાથે આવે છે.જ્યારે તમે તમારી કાર અથવા ટ્રક માટે ડાયરેક્ટ-ફિટ ઇન્ટરકુલર કીટ ખરીદો છો, ત્યારે તે બોલ્ટ-ઓન સિસ્ટમ છે.તેનો અર્થ એ છે કે પાઇપ રૂટીંગ, પાઇપિંગનું કદ, માઉન્ટ કરવાનું કૌંસ અને ઇન્ટરકુલર કોર તમારા વાહનને ફિટ કરવા માટે રચાયેલ છે.ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન જીવન ખૂબ સરળ બનાવે છે.પરંતુ તમે સમય માટે પ્રીમિયમ ચૂકવો છો, અને R&D જે કિટ ડિઝાઇન કરવા માટે જાય છે.
એકવાર તમે ઇન્ટરકૂલર પાઇપિંગ જે માર્ગ લેશે તે શોધી કાઢો, પછી તમે એક કિટ શોધવાનું શરૂ કરી શકો છો જેમાં તે વળાંકો શામેલ હોય.આ વળાંકો ટ્યુબિંગમાં હોવા જરૂરી નથી.ઘણી વખત કપલર કામ વધુ સારી રીતે કરી શકે છે.તેઓ સખત દિવાલોવાળી નળીઓ કરતાં વધુ ગોઠવણ માટે પરવાનગી આપે છે.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, પાઇપિંગ 2.5″ હશે.આ તમારા સેટઅપ, ટર્બોનું કદ, એન્જિન ખાડીમાં રૂમ અને ઇન્ટરકૂલરના કદના આધારે બદલાઈ શકે છે.
પાઇપિંગ પોતે જ સમાન છે, ભલે તમે તેને ક્યાંથી ખરીદો.મેં કેટલીક કંપનીઓને સુપર પાતળી-દિવાલોવાળી પાઇપનો ઉપયોગ કરતી જોઈ છે, પરંતુ મોટાભાગે, 16 ગેજ સામાન્ય દિવાલની જાડાઈ છે.
સિલિકોન કપ્લર્સ
સાર્વત્રિક કિટ્સમાં કપ્લર્સની ગુણવત્તા થોડી બદલાય છે.અમે કેટલાક જોયા છે જે ખૂબ પાતળા અને છેબિન-ટકાઉ.આ પાઇપ કીટનો એક ભાગ છે જે તમને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જરૂર છે.મોટા બુસ્ટ હેઠળ કપ્લરને ફૂંકવા કરતાં વધુ ખરાબ કંઈ નથી.અથવા વધુ ખરાબ, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન એક ફાડી નાખવું.ગુણાકાર 4mm સિલિકોન કપ્લર આદર્શ છે.
ટી-ક્લેમ્પ્સ
કિટ્સ સાથે આવતા ક્લેમ્પ્સ પણ ગુણવત્તામાં અલગ અલગ હોય છે.સસ્તા ક્લેમ્પ્સ સૌથી ખરાબ છે.જ્યારે તમે તેમને સજ્જડ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો અથવા ચુસ્ત રહેવાનો પ્રયાસ કરો છો ત્યારે તેઓ છીનવી લે છે, એક કપલરને ફૂંકવા દે છે.રસ્તાની બાજુએ ઊભા રહીને, તમારી પાઇપને કપ્લરમાં નાખવાનો પ્રયાસ કરવો, કોઈ મજા નથી.
ઇન્ટરકૂલર કોર
કીટના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનું એક ઇન્ટરકુલર કોર પોતે છે.કોર ક્વોલિટી એ સૌથી મોટી સમસ્યાઓમાંની એક છે જે આપણે સાર્વત્રિક કિટ્સ સાથે જોયે છે.તે કીટમાં આવતા પાઈપિંગ કપ્લર્સ અને ક્લેમ્પ્સ સામાન્ય રીતે સારી ગુણવત્તાના હોય છે, પરંતુ કોરો પોતે જ જંક હોય છે.
કોઈપણ વધુ વિગતો તમે મારી સાથે વાત કરવા માંગો છો, ફક્ત કોઈપણ ટિપ્પણીઓ મૂકો.હું વાતચીત કરવામાં ખુશ છું.આગલી વખતે મળીશું.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-21-2022