היי חברים, כמה שבועות לפני כן, פרסמתי כמה מאמרים על תפקוד חלקי רכב וכיצד להשתמש בהם.השבוע, לעומת זאת, הגיע הזמן לדבר על צנרת אינטרקולר.ערכת צנרת אינטרקולרמשמש להחלפת הצינורות ממגדש הטורבו למצנן הבין ומצנן הבין לסעפת הכניסה.
התקנת ערכת צנרת חדשה של מצנן ביניים תעזור למנוע שלךto קבל את רמת הקירור הטובה ביותר שיכולה להוביל לרמות בוסט גבוהות יותר.רק שימו לב כי אאם ביצועי הרכב והחלקים ששונו מתוכננים ומיועדים אך ורק לשימוש בתחרות בלבד או מחוץ ל-rשימוש ב-oad בלבד.
צינור מצנן ביניים מוצק ומהימן עשוי לרוב מאלומיניום ממשי.ישנם סוגים שונים גם כאשר מדברים על צנרת אינטרקולר מכופפת.אלומיניום, נירוסטה ופלדה הם הסוגים השונים.כפי שהוזכר קודם לכן, אלומיניום הוא בדרך כלל הדרך ללכת, אולם האחרות הן אפשרויות ברות קיימא.הראשון הוא פשוט לעבודה, שולט היטב בחום ואינו כבד כלל.האחרים לא כל כך רגישים למשקל, וזה לא כל כך נהדר עבור צנרת אינטרקולר.
ערכה אוניברסלית היא דרך מצוינת לחסוך קצת כסף, אבל היא באה עם הבעיות שלה.כאשר אתה קונה ערכת מצנן ביניים בהתאמה ישירה לרכב או למשאית שלך, זו מערכת בורג.כלומר, ניתוב הצינור, גודל הצנרת, סוגרי ההרכבה וליבה הבין-מצנן נועדו להתאים לרכב שלך.הופך את החיים להרבה יותר קלים במהלך ההתקנה.אבל אתה משלם פרמיה עבור הזמן, ומו"פ שנכנס לעיצוב הערכה.
לאחר שתבינו את המסלול שיעברו צנרת האינטרקולר, תוכלו להתחיל לחפש ערכה הכוללת את העיקולים הללו.עיקולים אלה אינם צריכים להיות בצינור.פעמים רבות מצמד יכול לעשות את העבודה טוב יותר.הם מאפשרים התאמה רבה יותר מאשר צינורות עם קירות קשיחים.
באופן כללי, הצנרת תהיה 2.5 אינץ'.זה יכול להשתנות בהתאם להגדרה שלך, גודל הטורבו, החדר בתא המנוע וגודל המצנן הבין-לאומי.
הצנרת עצמה דומה לא משנה היכן אתה קונה אותה.ראיתי כמה חברות משתמשות בצינור בעל קירות דקים במיוחד, אבל לרוב, 16 גא' הוא עובי דופן טיפוסי.
מצמדי סיליקון
איכות המצמדים בערכות האוניברסליות משתנה לא מעט.ראינו כמה שהם סופר דקים ולא עמיד.זהו חלק אחד בערכת צינורות שאתה רוצה באיכות גבוהה.אין דבר יותר גרוע מלפוצץ מצמד בדחיפה גדולה.או גרוע מכך, לקרוע אחד במהלך ההתקנה.מצמד סיליקון כפול 4 מ"מ הוא אידיאלי.
T-Clamps
גם המהדקים שמגיעים עם הערכה משתנים באיכותם.מהדקים זולים הם הגרועים ביותר.הם מתפשטים כשאתה מנסה להדק אותם או לא נשארים הדוקים, מה שמאפשר למצמד להתפוצץ.לעמוד בצד הדרך, לנסות להכניס את הצינור לתוך המצמד, זה לא כיף.
ליבת אינטרקולר
אחד החלקים הקריטיים ביותר בערכה הוא ליבת האינטרקולר עצמה.איכות הליבה היא אחת הבעיות הגדולות ביותר שאנו רואים עם ערכות אוניברסליות.מצמדי הצנרת ומהדקים שמגיעים בערכות הם בדרך כלל באיכות טובה, אבל הליבות עצמן הן לרוב זבל.
כל פרט נוסף שתרצו לדבר איתי, פשוט השאירו הערות.אני שמח לתקשר.נתראה בפעם הבאה.
זמן פרסום: 21 בספטמבר 2022