สวัสดีครับ ไม่กี่สัปดาห์ก่อน ผมได้โพสต์บทความเกี่ยวกับฟังก์ชั่นชิ้นส่วนรถยนต์และวิธีใช้งานอย่างไรก็ตาม ในสัปดาห์นี้ ถึงเวลาที่จะพูดถึงท่ออินเตอร์คูลเลอร์ชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์ใช้สำหรับเปลี่ยนท่อจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ไปยังอินเตอร์คูลเลอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ไปยังท่อร่วมไอดี
การติดตั้งชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์ใหม่จะช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณto รับระดับความเย็นที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งสามารถนำไปสู่ระดับการเพิ่มที่สูงขึ้นได้โปรดสังเกตว่าสมรรถนะของรถและชิ้นส่วนดัดแปลงได้รับการออกแบบและมีไว้สำหรับใช้ในการแข่งขันเท่านั้นหรือนอก-rใช้อู๊ดเท่านั้น
ท่ออินเตอร์คูลเลอร์ที่มั่นคงและวางใจได้มักจะทำจากอะลูมิเนียมแท้ๆมีหลายประเภทเช่นกัน เมื่อพูดถึงท่ออินเตอร์คูลเลอร์แบบแมนเดรลงออลูมิเนียม สแตนเลส และเหล็กเป็นประเภทที่แตกต่างกันดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ อลูมิเนียมมักจะเป็นหนทางที่จะไป อย่างไรก็ตาม ทางเลือกอื่นๆแบบแรกใช้งานง่าย ควบคุมความร้อนได้ดี และไม่หนักหน้าเลยอย่างอื่นไม่ไวต่อน้ำหนัก ซึ่งไม่ดีเท่าท่ออินเตอร์คูลเลอร์
ชุดสากลเป็นวิธีที่ดีในการประหยัดเงิน แต่ก็มาพร้อมกับปัญหาเมื่อคุณซื้อชุดอินเตอร์คูลเลอร์แบบพอดีสำหรับรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณ ระบบนี้จะเป็นแบบสลักเกลียวนั่นหมายถึงการเดินท่อ ขนาดท่อ ขายึด และแกนอินเตอร์คูลเลอร์ได้รับการออกแบบมาให้เหมาะกับรถของคุณทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากระหว่างการติดตั้งแต่คุณจ่ายเบี้ยประกันภัยสำหรับเวลาและ R&D ที่ออกแบบชุดอุปกรณ์
เมื่อคุณทราบเส้นทางการเดินท่ออินเตอร์คูลเลอร์แล้ว คุณสามารถเริ่มมองหาชุดอุปกรณ์ที่มีส่วนโค้งเหล่านั้นได้เส้นโค้งเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องอยู่ในท่อหลายครั้งที่ข้อต่อสามารถทำงานได้ดีขึ้นช่วยให้สามารถปรับได้มากกว่าท่อที่มีผนังแข็ง
โดยทั่วไปท่อจะเป็น 2.5″สิ่งนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของคุณ ขนาดเทอร์โบ ห้องในช่องเครื่องยนต์ และขนาดอินเตอร์คูลเลอร์
ตัวท่อนั้นเหมือนกันไม่ว่าคุณจะซื้อจากที่ไหนฉันเคยเห็นบางบริษัทใช้ท่อที่มีผนังบางเป็นพิเศษ แต่ส่วนใหญ่แล้ว 16 เกจคือความหนาของผนังทั่วไป
ข้อต่อซิลิโคน
คุณภาพของข้อต่อในชุดสากลจะแตกต่างกันไปเล็กน้อยเราเคยเห็นบางอย่างที่บางเฉียบและไม่ทนทาน.นี่เป็นส่วนหนึ่งของชุดท่อที่คุณต้องการคุณภาพสูงไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่าการเป่าข้อต่อออกภายใต้การเสริมกำลังขนาดใหญ่หรือแย่กว่านั้นคือการฉีกขาดระหว่างการติดตั้งตัวเชื่อมต่อซิลิโคนแบบทวีคูณ 4 มม. เหมาะอย่างยิ่ง
ที-แคลมป์
ที่หนีบที่มาพร้อมกับชุดคุณภาพก็แตกต่างกันไปเช่นกันที่หนีบราคาถูกแย่ที่สุดพวกเขาดึงออกเมื่อคุณพยายามขันให้แน่นหรือไม่แน่น ปล่อยให้ข้อต่อหลุดออกการยืนข้างถนนเพื่อพยายามสอดท่อเข้ากับข้อต่อไม่ใช่เรื่องสนุก
แกนอินเตอร์คูลเลอร์
ชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของชุดนี้คือแกนอินเตอร์คูลเลอร์คุณภาพแกนเป็นหนึ่งในปัญหาใหญ่ที่สุดที่เราเห็นในชุดยูนิเวอร์แซลข้อต่อท่อและแคลมป์ที่มาในชุดนั้นโดยทั่วไปมีคุณภาพดี แต่ตัวแกนเองมักจะเป็นขยะ
รายละเอียดเพิ่มเติมที่คุณต้องการพูดคุยกับฉันเพียงแค่แสดงความคิดเห็นใด ๆฉันยินดีที่จะสื่อสารเจอกันคราวหน้า.
เวลาโพสต์: 21 ก.ย.-2565