Novità - Come scegliere i materiali quando si cambia lo scarico?

Come scegliere i materiali quando si cambia lo scarico?

Credo che gli amici che hanno modificato il filetubo di scarico sappi che solitamente è in acciaio inossidabile.Anche alcuni tubi di scarico di alto livello utilizzano la lega di titanio.I piloti hanno considerato perché questi materiali vengono utilizzati per il tubo di scarico?Quale materiale è il più adatto per la fabbricazione di tubi di scarico?

Prima di tutto, devi capire le condizioni di funzionamento del tubo di scarico.La funzione del tubo di scarico è quella di scaricare i gas di scarico dal motore, purificare i gas di scarico e svolgere un certo ruolo nella riduzione del rumore.

La temperatura dei gas di scarico è generalmente di 300-400 gradi Celsius, e alcuni sono addirittura vicini a 1000 gradi Celsius.Più vicino al motore, maggiore è la temperatura.Il gas esce continuamente dal motore.In generale, la contropressione di motori con diverse cilindrate e diverse potenze è diversa.Un motore con una cilindrata di 1,0 litri è di circa 25 kpa e se raggiunge 1,6 litri è di circa 40 kpa.

Tuttavia, a basse temperature o dopo il parcheggio, la temperatura del tubo di scarico diminuirà e una grande quantità di acqua si accumulerà nella marmitta;il valore del pH della condensa è compreso tra 8 e 9, che è debolmente alcalino, e questa condensa ha un effetto corrosivo sul tubo di scarico.

Pertanto, il materiale del tubo di scarico deve avere una buona stabilità alle alte temperature, resistenza all'ossidazione alle alte temperature, resistenza alla corrosione, fatica al freddo e al caldo e buone prestazioni di lavorazione.

Di solito i tubi di scarico delle nostre auto familiari sono realizzati in acciaio comune e acciaio inossidabile.Tra questi, l'acciaio comune è il più comune.Generalmente, i tubi di scarico che vendiamo sono in acciaio inossidabile o lega di titanio.

ACCIAIO ORDINARIO / FERRO ORDINARIO

Il ferro comune ha buone prestazioni di lavorazione e un basso costo, quindi all'inizio era ampiamente utilizzato nelle automobili a causa della sua scarsa resistenza alla corrosione.Dopo circa sei mesi, fino a 1 anno, l'interno si delaminerà lentamente, formando un blocco dello scarico, che influisce seriamente sulla potenza e provoca uno scarico non regolare, che aumenta il consumo di carburante e il rivestimento della marmitta è soggetto a perdite.

Successivamente, alcuni produttori hanno applicato un rivestimento resistente alla corrosione alle alte temperature sulla superficie del tubo di scarico per prolungarne la durata.

Tuttavia, senza protezione del rivestimento, ciò causerà corrosione sui successivi giunti di saldatura.Allo stato attuale, i normali tubi di scarico in ferro verranno gradualmente sostituiti da tubi di scarico in acciaio inossidabile.

ACCIAIO INOSSIDABILE

Catback Civico 92-95

 

A causa dell'alto contenuto di cromo,acciaio inossidabileha una migliore resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione.L'acciaio inossidabile ha un piccolo coefficiente di dilatazione termica, un'elevata conduttività termica, una buona resistenza all'ossidazione alle alte temperature in condizioni ripetute di riscaldamento e raffreddamento e una buona resistenza alla corrosione per vaiolatura, e in seguito è diventato il materiale preferito per i tubi di scarico delle automobili.

MATERIALE IN LEGA DI TITANIO

LEGA DI TITANIO Catback (2)

 

Lega di titanioè una lega composta da titanio e altri elementi.Ha una struttura stabile.I suoi principali vantaggi sono una buona resistenza all'ossidazione, tenacità alle basse temperature, resistenza alla corrosione e anche la resistenza all'usura è superiore.Allo stesso tempo, la densità è inferiore a quella dell'acciaio inossidabile (a parità di volume, il peso della lega di titanio è inferiore a quello dell'acciaio inossidabile), ma la sua resistenza è superiore di oltre il 40% rispetto a quella dell'acciaio inossidabile.Pertanto, le leghe di titanio possono essere utilizzate per i tubi di scarico in alcune condizioni di lavoro estreme.

Come scegliere i materiali quando si cambia lo scarico?

Attualmente i tubi di scarico modificati disponibili sul mercato sono tutti in acciaio inossidabile.

In generale, la corrosione e la stabilità dell'acciaio inossidabile hanno soddisfatto le normali condizioni di funzionamento del tubo di scarico e la durata è molto lunga.L'uso di acciaio inossidabile con specifiche più elevate non farà altro che aumentare i costi e la complessità del processo, e il significato non è molto grande.

Allora perché esiste un tubo di scarico in lega di titanio?Questo è per i professionisti delle corse o per gli appassionati estremi che vogliono esplorare appieno la potenza dell'auto.Ad esempio, per ridurre il peso dell'auto, la potenza dell'auto viene notevolmente migliorata cambiando il motore, facendo lampeggiare l'ECU e cambiando l'aria aspirata, con il risultato che la contropressione dello scarico e la temperatura del gas sono molto più alte dell'originale intervallo nominale dell'auto.In questa situazione, il titanio sarebbe la scelta migliore per gli utenti.


Orario di pubblicazione: 03 agosto 2023