Выставка SEMA — лучшее место, где можно увидеть новейшие автомобильные продукты от новых и знаковых экспонентов.На выставке представлены все новейшие и лучшие продукты.Добро пожаловать, посетите нашу команду на стенде № 20747. На этот раз мы также представим на выставке новый продукт, а именно крышку дифференциала. Теперь давайте посмотрим, как она работает.
Дифференциальная крышкаявляется защитным компонентом дифференциальной системы автомобиля.Это прочный корпус из металла или сплава, который закрывает и защищает дифференциал и жидкость.Эта крышка предотвращает попадание грязи, мусора и загрязнений в дифференциал, обеспечивая его бесперебойную работу и долговечность.Некоторые крышки предназначены для улучшенного охлаждения и могут иметь ребра или другие элементы для рассеивания тепла.Дифференциальные крышкичасто модернизируются для использования на бездорожье или в тяжелых условиях для повышения долговечности, емкости жидкости и охлаждения.Регулярное техническое обслуживание крышки дифференциала, включая проверку уровня и состояния жидкости, необходимо для правильного функционирования дифференциальной системы автомобиля.
ИННОВАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
1. Конструкция внешнего радиатора увеличивает площадь контакта между крышкой дифференциала и окружающим воздухом, улучшая эффективность рассеивания тепла.
2. Конструкция внутренней отводной канавки соответствует направлению потока жидкости при вращении дифференциала, обеспечивая максимальную скорость потока для лучшей смазки.
3. Использование алюминиевого сплава значительно улучшает эффективность охлаждения по сравнению с обычно используемым железным материалом.При сравнении заготовок с литыми изделиями заготовки часто считаются более прочными и рассчитанными на длительную эксплуатацию.
4. Для контроля уровня масла используется внешнее смотровое зеркало с плавающим шариком.Традиционные зеркала наблюдения, представленные на рынке, со временем могут потемнеть, что ухудшит видимость.Таким образом, плавающий шарик позволяет нам следить за уровнем масла, даже если зеркало затемняется.
5. Внешняя поверхность покрыта черной морщинистой краской, обеспечивающей устойчивость к ржавчине.
Благодаря плоской схеме потока жидкости масло эффективно разбрызгивается по стенкам, что уменьшает смазку критически важных компонентов и увеличивает износ и нагрев. В режиме изогнутого потока жидкости масло поднимается вокруг дифференциала благодаря правильному расстоянию между зубчатым венцом и дорожкой качения.Внутренние направляющие для жидкости направляют поток масла именно туда, куда это необходимо.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Время публикации: 16 октября 2023 г.