ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບທໍ່ລົງ

ທໍ່ downpipe ແມ່ນຫຍັງ

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຕົວເລກຕໍ່ໄປນີ້ວ່າລົງທໍ່ຫມາຍເຖິງສ່ວນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກກາງຫຼືພາກກາງຫຼັງຈາກພາກສ່ວນຫົວທໍ່ໄອເສຍ.

ທໍ່ downpipe ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດໄປຫາຕົວແປງ catalytic ແລະນໍາທາດອາຍພິດອອກຈາກເຮືອນ turbine ເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄອເສຍ.

jh1 jh2

ເປັນຫຍັງຕ້ອງດັດແປງທໍ່ລຸ່ມ?

ການປະຕິບັດ, ສຽງແລະຮູບລັກສະນະແມ່ນສາມຈຸດປະສົງຕົ້ນສະບັບຂອງການດັດແກ້ສະຫາຍ, ແລະການປະຕິບັດແມ່ນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ.ໄດ້ທໍ່ລຸ່ມໃນຍານພາຫະນະ turbocharged ຂອງທ່ານແມ່ນ directing ທາດອາຍຜິດອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສ turbine ເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄອເສຍ.ຫຼັງຈາກການດັດແປງ, ທໍ່ລົງຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄື້ນສຽງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດ turbo.ເນື່ອງຈາກວ່າອາຍແກັສສະຫາຍຫຼັງຈາກການຂັບລົດ turbine ທີ່ຈະຫມຸນຜ່ານທໍ່ລົງໃນຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກອອກຈາກ turbine, ຄວາມລຽບຂອງພາກນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກແລະຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງ turbine.ພາກສ່ວນຫົວຂອງລົດໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກອອກແບບໃນວິທີການອັນດີງາມ, ແລະມີຕາຫນ່າງທີ່ສູງ 3 catalyst, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສໄອເສຍຈະຢູ່ທີ່ນີ້ສໍາລັບເວລາດົນນານ.ນີ້ຈະຊ້າລົງຄວາມກ້ຽງຂອງໄອເສຍ, ແລະທີສອງຈະເຮັດໃຫ້ການສະສົມຄວາມຮ້ອນ.ອະດີດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຂອງກັງຫັນ, ໃນຂະນະທີ່ສຸດທ້າຍຈະຂົ່ມຂູ່ເຖິງຊີວິດຂອງກັງຫັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າຂອງລົດກັງຫັນທໍາມະດາໂດຍຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ທໍ່ Down ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ.

ຈຸດປະສົງຂອງການຍົກລະດັບທໍ່ລົງແມ່ນເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍການເພີ່ມການຈະລາຈອນ.ຄວາມວຸ້ນວາຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍ.ຖ້າທາດອາຍແກັສຄົງຕົວ ແລະ/ຫຼື ແລ່ນເຂົ້າຕຳກັນ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າລະບົບທີ່ອອກແບບມາດີ.ການໄຫຼ laminar ຫຼາຍຂອງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ (ກ້ຽງແລະຊື່), ການໄຫຼຂອງລະບົບຫຼາຍສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ທີ່ໃຫ້.ມຸມຊັນແລະການປ່ຽນແປງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ຢ່າງກະທັນຫັນຄວນຫຼີກເວັ້ນ.

ປະເພດຂອງ downpipes

ບາງການອອກແບບ pituitary ທົ່ວໄປປະກອບມີ flange ທີ່ມີທໍ່ງ່າຍດາຍ, Bellmouth, Spilt Bellmouth, divorced wastegate ແລະອື່ນໆ.ທີ່ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແລະວິທີການທີ່ພວກມັນຖືກອອກແບບແລະຜະລິດ.

Flange ກັບທໍ່ງ່າຍດາຍ

ຂໍ້ດີພຽງແຕ່ຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມງ່າຍດາຍ.ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບເປັນທໍ່, ແລະ flange ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຫຼຸດລົງ.ເມື່ອອາຍແກັສວາວໄອເສຍໄປຮ່ວມກັບແກ໊ສ turbine ຢູ່ປ່ຽງ turbine, ແນ່ນອນວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ຫລັງ turbine ແລະຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼລົງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ປັບປຸງການປະຕິບັດຄືກັບການອອກແບບອື່ນໆ.

jh4

Bellmouth

ວິທີການນີ້ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອາຍແກັສ outlet.ພວກເຂົາມີພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.ຖ້າການຫັນປ່ຽນຖືກຈັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຕົ້ນຕໍໄດ້ດີ.ມັນຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດີ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

jh5

spillmouth beltmouth

ການອອກແບບນີ້ແຍກແກັດໃນຕອນຕົ້ນຂອງທໍ່ອອກ turbine ແລະປະສົມອາຍແກັສຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງປາກລະຄັງ.ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແລະມີບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງປາກລະຄັງແລະການອອກແບບປ່ຽງສະຫາຍແຍກຕ່າງຫາກ.ອຸປະສັກຕົ້ນຕໍໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສັບສົນຂອງການເພີ່ມ splitters.

jh6

ການປະຮ້າງຂີ້ເຫຍື້ອ

ມັນເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະແຍກອາຍແກັສອອກຈາກປ່ຽງ turbine ແລະປ່ຽງໄອເສຍໄປສູ່ສະຖານທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບ, ສົມທົບຂໍ້ດີຂອງການບໍ່ເກັບກ໊າຊກັບໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາພວກມັນໄປໄກກວ່າການລວບລວມພວກມັນຢູ່ໃກ້ກັບທາງອອກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສະຫນອງພະລັງງານໃນການຜະລິດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມປັ່ນປ່ວນ.ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າມັນເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສັບສົນຫຼາຍ.ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມໃນແຕ່ລະທໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບແຕກ.ມັນເປັນປະໂຫຍດໃນການຕິດຕັ້ງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼືຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ.

jh7

ການອອກແບບທໍ່ລົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຂ້າງເທິງ.ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຫັນ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ຜູ້​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ປ່ຽນ​ຄາ​ຕາ​ລີ​ຕິກ, ຫຼື “ແມວ”, ແລະ​ຜູ້​ທີ່​ບໍ່​ມີ.ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າ catted vs catlessdownpipes.ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການແບ່ງປັນທັງຫມົດໃນມື້ນີ້, ພົບກັນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ!


ເວລາປະກາດ: 19-12-2022