تناسب 37-62 تشيفي 216 235 261 6 رؤوس مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
* سمات
وصف:
* الإعداد: تناسب 37-62 تشيفي 216 235 261 6 رؤوس مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
* مواد ذات جودة عالية
* لا تسرب والكراك
* قوة حصانية وعزم دوران عالية
* الإعداد المباشر؛لا توجد تعديلات مطلوبة
* تعظيم معدل تدفق هواء العادم العالي الأكثر سلاسة
مناسب لـ 1937-1962 CHEVY 6CYL 216235261 (باستثناء 1954 شيفروليه بيل إير بيز سيدان ذات 4 أبواب)
بالنسبة للسنة والطراز، يرجى التحقق من التوافق
بالنسبة للسنة والطراز، يرجى التحقق من التوافق
رؤوس مشعب العادم في الصين بالجملة
الجملة حار بيع رؤوس مشعب العادم
أسعار الجملة رؤوس مشعب العادم
* تفاصيل
محتوى المنتج:
* رأس عادم واحد مزود بحشيات ومسامير
* الأجهزة مثل الحشيات والمسامير كما هو موضح في الصورة أعلاه
* الإعداد
| سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
| 1962 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيسكين | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | لوحة C10 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيك أب C10 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيك أب C10 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | لوحة C30 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1962 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيسكين | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | لوحة C10 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيك أب C10 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيك أب C10 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | لوحة C30 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1961 | شيفروليه | البدوي | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيسكين | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | لوحة C10 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيك أب C10 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | بيك اب C20 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | لوحة C30 | قاعدة | 3.9 لتر 235 متر مكعب.في.l6 غاز يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | C40 | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | كينجسوود | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1960 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3B | 3200 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3C | 3400 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3D | 3500 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3E | 3600 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3F | 3700 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | 3G | 3800 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ببابين | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بيسكين | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | بروكوود | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | كينجسوود | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1959 | شيفروليه | البدوي | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | بيسكين | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | ديل راي | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | إمبالا | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | البدوي | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | شاحنة | 3400 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | شاحنة | 3600 بيك اب كابينة قياسية ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | شاحنة | 3800 بيك اب قياسي ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1958 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 2 باب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | ديل راي | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | سلسلة واحدة وخمسون | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | شاحنة | 3600 بيك اب كابينة قياسية ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | شاحنة | 3800 بيك اب قياسي ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1957 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 2 باب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | 3200 بيك اب قياسي ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | 3400 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | 3500 | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | 3600 بيك اب كابينة قياسية ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | 3800 بيك اب قياسي ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1956 | شيفروليه | شاحنة | قاعدة | 4.3L 4278CC 261Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة صلبة ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة سيدان ذات 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 2 باب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | بيل اير | قاعدة عربة 4 أبواب | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | كورفيت | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | كورفيت | قاعدة قابلة للتحويل ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | سلسلة واحدة وخمسون | قاعدة | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | شاحنة | 3100 بيك اب كابينة قياسية ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
| 1955 | شيفروليه | شاحنة | 3200 بيك اب قياسي ببابين | 3.8L 3852CC 235Cu.في.l6 غاز OHV يستنشق بشكل طبيعي |
* تفاصيل
