Três questões consideradas pelos fabricantes de automóveis ao projetar o sistema de admissão de ar

Há uma razão pela qual os entusiastas do retrofit escolhem osistema de admissãocomo a principal meta de retrofit para melhorar o desempenho.

Para a maioria dos veículos, a modificação do sistema de admissão de ar é relativamente simples e fácil.Não é apenas fácil de instalar e manter, mas também é óbvio aumentar a potência aumentando a entrada de ar.

Simplificando, dar mais “ar” ao motor fará com que o motor “respire com mais força”. Então, por que a fábrica original não usa ar de alto fluxo?Isso envolve as três questões a seguir.

Primeiro, custo.

Osistema de admissão de ardevem ser feitos de materiais baratos e econômicos, porque em um grande número de veículos produzidos em massa, cada aumento no custo trará custos enormes para a fábrica de automóveis.Portanto, a seleção de materiais baratos e métodos de design podem facilitar a aprovação dos veículos de produção em massa na auditoria.

Em segundo lugar, ciclo de manutenção e conveniência.

O fabricante do veículo deve garantir que o ciclo de manutenção do sistema de admissão de ar dos veículos de produção em massa seja o mais longo possível e o custo de manutenção o mais baixo possível, por isso é muito importante melhorar o ciclo de substituição, desde que possa atender os requisitos de entrada de ar do veículo, ao mesmo tempo que atende à conveniência da substituição do filtro de ar original.

Terceiro, barulho.

Isto é o que a maioria dos entusiastas de reformas gostam, mas com o qual os fabricantes de automóveis se preocupam.Tanto o som do fufu do sistema de admissão de alto fluxo quanto o som do xiuxiu da válvula de alívio de pressão são o desempenho de alto desempenho.

Porém, a fábrica de automóveis se preocupa em reduzir ao máximo os ruídos desnecessários, pois existem muitos procedimentos de auditoria e exigências de leis e regulamentos.

Portanto, o alto fluxofiltro de arnão atende às necessidades do fabricante de automóveis em termos de custo, ciclo de limpeza, facilidade de uso e “som extra” após a substituição.Portanto, o filtro de ar utilizado pela fábrica original será o mais barato, simples e durável possível.