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Qu'est-ce qu'un CCV sur un Diesel ?
Ventilation du carter Les gaz de soufflage du carter peuvent constituer une source importante d'émissions de particules, ainsi que d'autres émissions réglementées et non réglementées.Ils peuvent également contribuer à la perte d’huile lubrifiante et à l’encrassement des surfaces et des composants du moteur.Un certain nombre de c...En savoir plus -
Trois problématiques prises en compte par les constructeurs automobiles lors de la conception du système d'admission d'air
Il y a une raison pour laquelle les passionnés de rénovation choisissent le système d'admission comme principale cible de rénovation pour améliorer les performances.Pour la plupart des véhicules, la modification du système d’admission d’air est relativement simple et facile.Il est non seulement facile à installer et à entretenir, mais également évident pour augmenter la puissance...En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un filtre à particules DPF, augmentera-t-il la consommation de carburant s'il est bouché ?
Avec les réglementations sur les émissions de plus en plus strictes, les normes relatives aux moteurs et aux systèmes d'émission augmentent progressivement.Selon les dernières normes, de nombreux moteurs d'origine ne peuvent pas répondre aux normes.DPF (Diesel Particulate Filter), un filtre à particules exclusivement pour...En savoir plus -
Comment fonctionne un tuyau de descente d'échappement ?
Le système d'échappement est chargé de convertir les émissions nocives de votre moteur en substances moins nocives.Il est également chargé de transporter les émissions de votre véhicule à travers le système d'échappement et hors du pot d'échappement.Un tuyau de descente d'échappement est le morceau de tuyau qui relie le collecteur d'échappement...En savoir plus -
Qu'est-ce qu'une vanne EGR et comment fonctionne-t-elle ?
Qu'est-ce qu'un EGR ?Intégrée au système de gestion du moteur du véhicule, la soupape de recirculation des gaz d'échappement, ou vanne EGR en abrégé, fait recirculer des quantités finement dosées de gaz d'échappement vers le système d'admission du moteur pour une efficacité accrue du moteur, une consommation de carburant réduite et des émissions de NOx réduites.En savoir plus -
Différences entre les kits de suppression DPF, DEF et EGR
Certaines des améliorations de performances les plus populaires disponibles pour les moteurs diesel sont les suppressions EGR et DPF.Bien qu’il puisse sembler contre-intuitif de retirer les composants d’échappement du véhicule, leur retrait peut apporter de nombreux avantages.La suppression est un kit de rechange utilisé pour supprimer les composants installés en usine...En savoir plus -
Points à connaître avant de modifier l'EGR
Pour ceux qui recherchent des moyens d’améliorer les performances de la voiture, vous devez avoir rencontré l’idée de la suppression de l’EGR.Il y a certains points que vous devez connaître à l'avance avant de modifier le kit de suppression EGR.Aujourd'hui, nous allons nous concentrer sur ce sujet.1. Qu'est-ce que l'EGR et la suppression EGR ?EGR signifie recirculation des gaz d'échappement...En savoir plus -
Comment fonctionne une pompe à essence dans une voiture ?
Qu'est-ce qu'une pompe à essence ?La pompe à carburant est située au niveau du réservoir de carburant et est conçue pour fournir la quantité requise de carburant du réservoir au moteur à la pression nécessaire.Pompe à carburant mécanique Pompe à carburant dans les voitures plus anciennes avec carburateurs...En savoir plus -
Comment fonctionne le collecteur d'admission ?
Evolution des collecteurs d'admission Avant 1990, de nombreux véhicules étaient équipés de moteurs à carburateur.Dans ces véhicules, le carburant est dispersé à l’intérieur du collecteur d’admission depuis le carburateur.Par conséquent, le collecteur d'admission est chargé de fournir le mélange de carburant et d'air à chaque cylindre....En savoir plus -
Ces choses que vous devez savoir sur les tuyaux de descente
Qu'est-ce qu'un tuyau de descente ? La figure suivante montre que le tuyau de descente fait référence à la section du tuyau d'échappement qui est reliée à la section centrale ou à la section médiane après la section de tête du tuyau d'échappement.Un tuyau de descente relie le collecteur d'échappement au pot catalytique et dirige le ...En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un refroidisseur intermédiaire et comment ça marche ?
Les refroidisseurs intermédiaires que l'on trouve dans les moteurs turbo ou suralimentés fournissent un refroidissement indispensable qu'un seul radiateur ne peut pas. Les refroidisseurs intermédiaires améliorent l'efficacité de combustion des moteurs équipés d'une induction forcée (soit un turbocompresseur, soit un turbocompresseur), augmentant ainsi la puissance, les performances et le rendement énergétique des moteurs. ..En savoir plus -
Comment remplacer un système d'échappement de voiture ?
Bon sens de la modification du collecteur d'échappement La modification du système d'échappement est une modification d'entrée de gamme pour la modification des performances du véhicule.Les contrôleurs de performance doivent modifier leurs voitures.Presque tous souhaitent changer le système d’échappement du premier coup.Ensuite, je partagerai quelques-uns...En savoir plus
