Kini fifa epo kan?
Awọn fifa epo ti wa ni ibiti epo epo ati pe a ṣe apẹrẹ lati fi iye epo ti a beere lati inu ojò si engine ni titẹ pataki.
Darí idana fifa
Epo epo ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbalagba pẹlu awọn carburetors nigbagbogbo ni fifa idana ẹrọ (fifa diaphragm).Yi fifa epo ipese epo ti wa ni idari nipasẹ camshaft tabi ọpa olupin.O tun fa idana lati inu ojò ki o gbe lọ si iyẹwu ti o leefofo ti carburetor.Ipese titẹ jẹ isunmọ 0.2 si 0.3 bar.
Electric idana fifa
Ifilọlẹ awọn eto abẹrẹ epo ni awọn ẹrọ igbalode ti jẹ dandan lilo awọn ifasoke epo ina.Awọn fifa epo ina n pese epo si awọn injectors ni titẹ kan pato.Awọn injectors abẹrẹ idana sinugbigbemiọpọlọpọ (abẹrẹ pupọ) tabi taara sinu iyẹwu ijona (abẹrẹ taara petirolu).
Nipasẹ abẹrẹ pupọ, fifa epo epo ina n gba epo lati inu ojò si awọn injectors.Fun abẹrẹ petirolu taara, epo tun wa lati inu ojò nipasẹ fifa fifa ina mọnamọna ati lẹhinna fisinuirindigbindigbin si titẹ ti o ga julọ nipasẹ fifa agbara giga ṣaaju ki o to pese si awọn injectors ti o ga.
Boya engine jẹ tutu tabi gbona, Electric Fuel Pump (EFP) ni awọn iṣẹ wọnyi: lati pese engine pẹlu epo ti o to ni titẹ ti a beere fun abẹrẹ.
Idana fifa iye owo lati ropo
Pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni opopona loni, idiyele ti rirọpo fifa epo le wa ni ibigbogbo.
Lati eto-aje ipilẹ awọn ẹrọ oni-silinda mẹrin si awọn V8s turbocharged ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ṣiṣe, awọn rirọpo fifa epo le wa lati awọn ọgọrun dọla diẹ si daradara ju ẹgbẹrun dọla lọ.
Iye owo apapọ lati rọpo fifa epo lọwọlọwọ wa lati $220 si $1,100, da lori ṣiṣe, awoṣe ati ọdun iṣelọpọ.
Awọn aami aisan ti fifa epo buburu kan
1. Ko dara engine isẹ
Ti o ba ti ni ọkọ tirẹ fun ọpọlọpọ ọdun tabi ni iriri awakọ gbogbogbo, o ṣee ṣe ki o mọ kini adaradara-nṣiṣẹ engine ohunfẹran.
Nigbati gbogbo awọn ọna ṣiṣe ti o wa lori ẹrọ ba ṣiṣẹ papọ, yoo ṣiṣẹ laiparuwo ni rpm kekere, yiyara laisi iyemeji, o si rin ni opopona pẹlu irọrun.
Bibẹẹkọ, ti ẹrọ naa ko ba gba gaasi to lati fifa epo, kii yoo ni anfani lati ṣe ina agbara ati ṣiṣẹ bi a ti pinnu, ati pe iwọ yoo ni rilara ati gbọ iyatọ naa.
Nígbà tó o bá bẹ̀rẹ̀ mọ́tò rẹ, tí ẹ́ńjìnnì náà bá ń jó tàbí tí kò dọ́gba, ó lè máà ń gba iye epo tó nílò tàbí kó jẹ́ pé ó máa ń gba epo lọ́nà tó yẹ.Kii ṣe nikan ni eyi ṣe fun iriri awakọ ti ko dun, ṣugbọn o le fa ibajẹ si inu ẹrọ naa.
2. Ọkọ ko bẹrẹ
O jẹ wahala nigbati o nilo lati wa ni ibikan ati pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo bẹrẹ.Lakoko ti o le jẹ nọmba awọn idi idi ti ẹrọ kii yoo bẹrẹ, lati batiri si okun ina, ikuna fifa epo jẹ ọkan ninu awọn okunfa ti o ṣeeṣe julọ.
3. Engine overheating
Ẹnjini igbona pupọ tun le jẹ aami aisan ti fifa epo ti kuna.Fọọmu epo ti o bajẹ le gbona ati kuna lati fi gaasi to pọ si ẹrọ naa, nfa ki ẹrọ naa gbona ati da duro lakoko iwakọ.
Ni ọran yii, ọkọ rẹ le tun bẹrẹ lẹhin igbona pupọ ati pipade, nikan lati ṣe ohun kanna ni idaji wakati kan nigbamii.Ipo yii jẹ ami ti o wọpọ ti fifa epo buburu kan.
4. Iyara ko le tẹsiwaju
Dan, iṣẹ ẹrọ deede nilo ipese idana ti ilera.Nigbati fifa epo ba kuna, epo petirolu ko to ẹrọ naa, padanu agbara lati ṣiṣẹ ni rpm igbagbogbo.
Nigbati o ba n wakọ ni iyara ti o duro ati ki o ṣe akiyesi ẹrọ ti n ṣako tabi agbara sisọnu, fifa epo le jẹ aṣiṣe.O le lero bi awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ jade ti idana, nigbati ni o daju awọn idana fifa ti wa ni ko jišẹ idana lati awọn ojò.
5. Din idana ṣiṣe
Kikún soke rẹ gaasi ojò na owo, ati ki o gba awọn ti o dara ju maileji le ran pa rẹ inawo si isalẹ.O jẹ rilara ti o wuyi lati wa awọn ọna oriṣiriṣi lati faagun maileji gaasi, boya o n tan ina mọnamọna tabi titọju awọn taya ọkọ daradara.
Sibẹsibẹ, ti o ba rii pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nlo gaasi diẹ sii ju ti o ti ṣe yẹ lọ, iṣoro le wa pẹlu fifa epo.Ni idi eyi, fifa soke le fi gaasi pupọ si ẹrọ naa, ti o dinku ojò laipẹ.
Fifọ epo jẹ ọkan ninu ọpọlọpọ awọn paati ti o nilo fun igbẹkẹle, awakọ ailewu.Nigbati o ba wa ni ọja fun ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, iwọ yoo fẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti ṣayẹwo ni kikun, ni gbogbo awọn ẹya ni ipo ti o dara, ati pe yoo duro idanwo ti akoko.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-04-2023