ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานอย่างไรในรถยนต์?

ปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร?

ปั๊มเชื้อเพลิงตั้งอยู่ที่ถังเชื้อเพลิงและออกแบบมาเพื่อส่งเชื้อเพลิงตามจำนวนที่ต้องการจากถังไปยังเครื่องยนต์ด้วยแรงดันที่จำเป็น

wps_doc_0

ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกล

ปั๊มเชื้อเพลิงในรถยนต์รุ่นเก่าที่มีคาร์บูเรเตอร์มักจะมีปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกล (ปั๊มไดอะแฟรม)ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงนี้ขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวหรือเพลาจำหน่ายนอกจากนี้ยังดึงเชื้อเพลิงจากถังและส่งไปยังห้องลูกลอยของคาร์บูเรเตอร์แรงดันจ่ายอยู่ที่ประมาณ 0.2 ถึง 0.3 บาร์

พ่อ2

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

การแนะนำระบบฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สมัยใหม่ทำให้จำเป็นต้องใช้ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีดตามแรงดันที่กำหนดหัวฉีดจะฉีดเชื้อเพลิงเข้าสู่ปริมาณท่อร่วมไอดี(manifold injection) หรือเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง(gasoline direct injection)

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าจะส่งเชื้อเพลิงจากถังไปยังหัวฉีดผ่านท่อร่วมไอดีสำหรับน้ำมันเบนซินไดเร็คอินเจคชั่น เชื้อเพลิงจะถูกส่งจากถังโดยปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า จากนั้นจึงอัดให้มีแรงดันสูงขึ้นโดยปั๊มแรงดันสูงก่อนที่จะจ่ายไปยังหัวฉีดแรงดันสูง

ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเย็นหรือร้อน ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า (Electric Fuel Pump - EFP) มีหน้าที่ดังต่อไปนี้: เพื่อจ่ายเชื้อเพลิงให้เครื่องยนต์ด้วยแรงดันที่เพียงพอสำหรับการฉีด

พ่อ3

ค่าปั๊มเชื้อเพลิงในการเปลี่ยน

ด้วยยานพาหนะที่หลากหลายบนท้องถนนในปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงจึงอาจแตกต่างกันไป

ตั้งแต่เครื่องยนต์สี่สูบแบบประหยัดพื้นฐานไปจนถึง V8 เทอร์โบชาร์จที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะ การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงมีราคาตั้งแต่ไม่กี่ร้อยดอลลาร์ไปจนถึงมากกว่าหนึ่งพันดอลลาร์

ต้นทุนเฉลี่ยในการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงในปัจจุบันอยู่ที่ 220 ถึง 1,100 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น และปีที่ผลิต

อาการของปั้มน้ำมันเสีย

1. การทำงานของเครื่องยนต์ไม่ดี

หากคุณเป็นเจ้าของรถของคุณเองมาหลายปีหรือมีประสบการณ์ในการขับขี่ทั่วไป คุณคงทราบดีว่ากเสียงเครื่องยนต์เดินดีชอบ.

เมื่อทุกระบบในเครื่องยนต์ทำงานร่วมกัน มันจะเดินเบาที่รอบต่ำ เร่งความเร็วโดยไม่ลังเล และแล่นบนทางหลวงได้อย่างง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม หากเครื่องยนต์ได้รับก๊าซจากปั๊มเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสร้างกำลังและทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ และคุณจะรู้สึกและได้ยินถึงความแตกต่าง

เมื่อคุณสตาร์ทรถ หากเครื่องยนต์มีเสียงครืดคราดหรือรอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ เครื่องยนต์อาจได้รับปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรืออาจไม่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตราที่เหมาะสมสิ่งนี้ไม่เพียงทำให้ประสบการณ์การขับขี่ไม่เป็นที่พอใจเท่านั้น แต่ยังสร้างความเสียหายให้กับภายในเครื่องยนต์อีกด้วย

2. รถสตาร์ทไม่ติด

เป็นเรื่องยุ่งยากเมื่อต้องไปที่ไหนสักแห่งและรถของคุณสตาร์ทไม่ติดแม้ว่าอาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด ตั้งแต่แบตเตอรี่ไปจนถึงคอยล์จุดระเบิด ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุด

3. เครื่องยนต์ร้อนจัด

เครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไปอาจเป็นอาการของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ทำงานปั๊มเชื้อเพลิงที่เสียหายอาจทำให้ร้อนเกินไปและไม่สามารถส่งก๊าซไปยังเครื่องยนต์ได้เพียงพอ ส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและดับขณะขับขี่

ในกรณีนี้ รถของคุณอาจรีสตาร์ทหลังจากความร้อนสูงเกินไปและดับลง โดยจะทำสิ่งเดียวกันในครึ่งชั่วโมงต่อมาอาการนี้เป็นสัญญาณทั่วไปของปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ดี

4.ทำความเร็วไม่ทัน

สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและสม่ำเสมอต้องการการจ่ายเชื้อเพลิงที่ดีเมื่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานล้มเหลว น้ำมันจะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้ไม่เพียงพอ ทำให้สูญเสียความสามารถในการทำงานที่รอบต่อนาทีคงที่

เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วคงที่และสังเกตว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติหรือกำลังสูญเสีย ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำงานผิดพลาดอาจรู้สึกเหมือนเครื่องยนต์กำลังจะหมดเชื้อเพลิง ทั้งที่จริง ๆ แล้วปั๊มเชื้อเพลิงไม่ได้ส่งเชื้อเพลิงออกจากถัง

5. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง

การเติมน้ำมันให้เต็มถังมีค่าใช้จ่าย และการได้รับระยะทางที่ดีที่สุดสามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายของคุณได้เป็นความรู้สึกที่ดีที่จะหาวิธีต่างๆ ในการขยายระยะการใช้น้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นการลดคันเร่งหรือทำให้ยางพองลมอย่างเหมาะสม

อย่างไรก็ตาม หากคุณพบว่ารถของคุณใช้น้ำมันมากกว่าที่คุณคาดไว้ แสดงว่าอาจมีปัญหากับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีนี้ ปั๊มอาจส่งก๊าซไปยังเครื่องยนต์มากเกินไป ทำให้น้ำมันหมดถังก่อนเวลาอันควร

ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นเพียงหนึ่งในองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและวางใจได้เมื่อคุณอยู่ในตลาดรถมือสอง คุณก็ต้องการรถที่ผ่านการตรวจสอบอย่างครบถ้วน มีอะไหล่ทุกชิ้นอยู่ในสภาพดี และทนทานต่อการใช้งานตามกาลเวลา


เวลาโพสต์: ม.ค.-04-2566