Apakah pam bahan api?
Pam bahan api terletak di tangki bahan api dan direka bentuk untuk menghantar jumlah bahan api yang diperlukan dari tangki ke enjin pada tekanan yang diperlukan.
Pam bahan api mekanikal
Pam bahan api dalam kereta lama dengan karburetor biasanya mempunyai pam bahan api mekanikal (pam diafragma).Pam bekalan bahan api ini digerakkan oleh aci sesondol atau aci pengedar.Ia juga mengeluarkan bahan api dari tangki dan menghantarnya ke ruang apungan karburetor.Tekanan bekalan adalah kira-kira 0.2 hingga 0.3 bar.
Pam bahan api elektrik
Pengenalan sistem suntikan bahan api dalam enjin moden memerlukan penggunaan pam bahan api elektrik.Pam bahan api elektrik membekalkan bahan api kepada penyuntik pada tekanan tertentu.Penyuntik menyuntik bahan api ke dalampengambilanmanifold (suntikan manifold) atau terus ke dalam kebuk pembakaran (suntikan terus petrol).
Melalui suntikan manifold, pam bahan api elektrik menghantar bahan api dari tangki ke penyuntik.Untuk suntikan terus petrol, bahan api juga dihantar dari tangki oleh pam bahan api elektrik dan kemudian dimampatkan ke tekanan yang lebih tinggi oleh pam tekanan tinggi sebelum dibekalkan kepada penyuntik tekanan tinggi.
Sama ada enjin sejuk atau panas, Pam Bahan Api Elektrik (EFP) mempunyai tugas berikut: untuk membekalkan enjin dengan bahan api yang mencukupi pada tekanan yang diperlukan untuk suntikan.
Kos pam bahan api untuk diganti
Dengan pelbagai jenis kenderaan di jalan raya hari ini, kos menggantikan pam bahan api boleh berkisar secara meluas.
Daripada enjin empat silinder ekonomi asas kepada V8 pengecas turbo yang direka untuk prestasi, penggantian pam bahan api boleh berkisar antara beberapa ratus dolar hingga lebih seribu dolar.
Kos purata untuk menggantikan pam bahan api pada masa ini adalah antara $220 hingga $1,100, bergantung pada pembuatan, model dan tahun pembuatan.
Gejala pam bahan api yang buruk
1. Operasi enjin yang lemah
Jika anda telah memiliki kenderaan sendiri selama bertahun-tahun atau mempunyai pengalaman memandu secara am, anda mungkin tahu abunyi enjin berjalan dengan baiksuka.
Apabila semua sistem pada enjin berfungsi bersama, ia melahu dengan senyap pada rpm rendah, memecut tanpa teragak-agak, dan melayari lebuh raya dengan mudah.
Walau bagaimanapun, jika enjin tidak mendapat gas yang mencukupi daripada pam bahan api, ia tidak akan dapat menjana kuasa dan berfungsi seperti yang dimaksudkan, dan anda akan merasakan dan mendengar perbezaannya.
Apabila anda menghidupkan kereta anda, jika enjin berderak atau melahu tidak sekata, ia mungkin tidak menerima jumlah bahan api yang diperlukan, atau ia mungkin tidak menerima bahan api pada kadar yang sepatutnya.Ini bukan sahaja memberikan pengalaman pemanduan yang tidak menyenangkan, malah ia boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian dalam enjin.
2. Kenderaan tidak dihidupkan
Memang menyusahkan apabila anda perlu berada di suatu tempat dan kereta anda tidak dapat dihidupkan.Walaupun mungkin terdapat beberapa sebab mengapa enjin tidak dapat dihidupkan, dari bateri ke gegelung pencucuhan, kegagalan pam bahan api adalah salah satu punca yang paling mungkin.
3. Enjin terlalu panas
Enjin terlalu panas juga boleh menjadi gejala pam bahan api yang gagal.Pam bahan api yang rosak boleh menjadi terlalu panas dan gagal menghantar gas yang mencukupi ke enjin, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan terhenti semasa memandu.
Dalam kes ini, kenderaan anda mungkin dimulakan semula selepas terlalu panas dan ditutup, hanya untuk melakukan perkara yang sama setengah jam kemudian.Keadaan ini adalah tanda biasa pam bahan api yang buruk.
4. Laju tidak dapat mengejar
Prestasi enjin yang licin dan konsisten memerlukan bekalan bahan api yang sihat.Apabila pam bahan api gagal, petrol tidak mencukupi sampai ke enjin, kehilangan keupayaan untuk berjalan pada rpm malar.
Apabila anda memandu pada kelajuan yang stabil dan mendapati enjin tidak berfungsi atau kehilangan kuasa, pam bahan api mungkin rosak.Ia mungkin berasa seperti enjin kehabisan bahan api, sedangkan sebenarnya pam bahan api tidak menghantar bahan api dari tangki.
5. Kecekapan bahan api berkurangan
Mengisi tangki minyak anda memerlukan wang, dan mendapatkan perbatuan terbaik boleh membantu mengurangkan perbelanjaan anda.Senang rasanya untuk mencari cara yang berbeza untuk memanjangkan jarak tempuh gas, sama ada meringankan pendikit atau memastikan tayar mengembung dengan betul.
Walau bagaimanapun, jika anda mendapati kereta anda menggunakan lebih banyak gas daripada yang anda jangkakan, mungkin terdapat masalah dengan pam bahan api.Dalam kes ini, pam boleh menghantar terlalu banyak gas ke enjin, menyebabkan tangki habis lebih awal.
Pam bahan api hanyalah satu daripada banyak komponen yang diperlukan untuk pemanduan yang boleh dipercayai dan selamat.Apabila anda berada di pasaran untuk kereta terpakai, anda mahukan kereta yang telah diperiksa sepenuhnya, mempunyai semua bahagian dalam keadaan baik dan akan bertahan dalam ujian masa.
Masa siaran: Jan-04-2023