ကားတစ်စီးတွင် ဆီပန့်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

လောင်စာပန့်ဆိုတာဘာလဲ။

လောင်စာပန့်သည် ဆီတိုင်ကီတွင် တည်ရှိပြီး လိုအပ်သော ဖိအားဖြင့် ဆီတိုင်ကီမှ လိုအပ်သော လောင်စာပမာဏကို အင်ဂျင်သို့ ပို့ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

wps_doc_0

စက်မှုလောင်စာပန့်

Carburetors ပါသော ကားအဟောင်းများတွင် Fuel Pump သည် များသောအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆီပန့် (diaphragm pump) ရှိသည်။ဤလောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးပန့်ကို camshaft သို့မဟုတ် distributor shaft ဖြင့်မောင်းနှင်သည်။၎င်းသည် တိုင်ကီမှ လောင်စာဆီကိုလည်း ဆွဲယူကာ ကာဘူရီတာ၏ မျှောတ်ခန်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ထောက်ပံ့ရေးဖိအားသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0.2 မှ 0.3 bar ဖြစ်သည်။

အဖေ၂

လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်

ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် လောင်စာထိုးစနစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်သည် သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားတစ်ခုဖြင့် injector များသို့ လောင်စာဆီပေးပို့သည်။Injectors များသည် လောင်စာဆီထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်။စားသုံးမှုအကြမ်းထည် (manifold ထိုးဆေး) သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခန်း (ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး) သို့ တိုက်ရိုက်ထိုးခြင်း။

Manifold ထိုးဆေးဖြင့် လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်သည် တိုင်ကီမှ လောင်စာဆီများကို injectors များသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးဆေးအတွက်၊ လောင်စာဆီအား တိုင်ကီမှလျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ဖြင့်ပို့ပေးပြီး ဖိအားမြင့်ပန့်ဖြင့် ဖိအားမြင့်ပန့်ဖြင့် ဖိအားမြင့်သည့် injectors များသို့မပေးသွင်းမီ မြင့်မားသောဖိအားသို့ ဖိသိပ်သည်။

အင်ဂျင်အေးသည်ဖြစ်စေ ပူသည်ဖြစ်စေ Electric Fuel Pump (EPP) တွင် အောက်ပါတာဝန်ရှိသည်- ဆေးထိုးရန်အတွက် လိုအပ်သော ဖိအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို လုံလောက်သောလောင်စာဆီ ပေးဆောင်ရန်။

အဖေ ၃

ဆီပန့် အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ်

ယနေ့ခေတ်တွင် လမ်းပေါ်တွင် မော်တော်ယာဥ်များ များပြားလာသည်နှင့်အမျှ ဆီပန့်ကို အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ကျယ်ပြန့်လာနိုင်သည်။

အခြေခံစီးပွါးရေးဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်အင်ဂျင်များမှ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာဘိုအားသွင်း V8 များအထိ၊ ဆီပန့်အစားထိုးလဲလှယ်မှုများသည် ဒေါ်လာရာဂဏန်းမှ ဒေါ်လာတစ်ထောင်ကျော်အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ပေါ် မူတည်၍ လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးရန် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာ လက်ရှိတွင် ဒေါ်လာ 220 မှ $1,100 အထိ ရှိသည်။

လောင်စာပန့်မကောင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ

1. အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မကောင်းခြင်း။

သင့်ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပိုင်ဆိုင်ထားသူ သို့မဟုတ် ယေဘူယျ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံရှိပါက၊ သင်ဘာကို သိနိုင်မည်နည်း။အင်ဂျင်ကောင်းကောင်းလည်ပတ်သံကြိုက်တယ်။

အင်ဂျင်ပါဝါရှိစနစ်များအားလုံး အတူတူအလုပ်လုပ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် rpm နိမ့်သောနေရာတွင် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်စွာ ရပ်တန့်သွားကာ မဆိုင်းမတွ အရှိန်မြှင့်ကာ အဝေးပြေးလမ်းကို လွယ်ကူစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။

သို့သော်၊ အင်ဂျင်သည် လောင်စာပန့်မှ ဓာတ်ငွေ့အလုံအလောက်မရပါက၊ ၎င်းသည် ပါဝါထုတ်ပေးရန်နှင့် ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း အလုပ်မဖြစ်နိုင်တော့ဘဲ ကွဲပြားမှုကို သင်ခံစားရပြီး ကြားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင့်ကားကို စဖွင့်သောအခါ၊ အင်ဂျင်သည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ရပ်တန့်နေပါက၊ ၎င်းသည် လိုအပ်သော လောင်စာဆီပမာဏကို ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်၊ သို့မဟုတ် သင့်လျော်သောနှုန်းဖြင့် လောင်စာဆီရရှိခြင်း မရှိပါ။၎င်းသည် မနှစ်မြို့ဖွယ် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဖြစ်ပေါ်စေရုံသာမက အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းကိုပါ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

2. ယာဉ်မစတင်ပါ။

တစ်နေရာရာမှာရှိဖို့လိုပြီး သင့်ကားက စမဝင်တော့တဲ့အခါ အခက်အခဲတစ်ခုပါ။အင်ဂျင်မစတင်ရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သော်လည်း ဘက်ထရီမှ စက်နှိုးကွိုင်အထိ၊ ဆီပန့်ချို့ယွင်းမှုသည် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

3. အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း။

အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းသည် လောင်စာပန့်ပျက်ခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ပျက်စီးနေသော လောင်စာပန့်သည် အပူလွန်ကဲပြီး အင်ဂျင်သို့ လုံလောက်သော ဓာတ်ငွေ့မပို့နိုင်ဘဲ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲကာ မောင်းနှင်နေစဉ် ရပ်သွားနိုင်သည်။

ဤအခြေအနေတွင်၊ နာရီဝက်အကြာတွင် ထိုအရာကိုလုပ်ဆောင်ရန်သာ သင့်ကားသည် အပူလွန်ကဲပြီး ပိတ်သွားပြီးနောက် ပြန်လည်စတင်နိုင်သည်။ဤအခြေအနေသည် မကောင်းသော လောင်စာပန့်၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။

4. အရှိန်မတက်နိုင်ပါ။

ချောမွေ့ပြီး တသမတ်တည်း အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျန်းမာသော ဆီထောက်ပံ့မှု လိုအပ်သည်။လောင်စာပန့် ပျက်သွားသောအခါ ဓာတ်ဆီအလုံအလောက်မရှိ၍ အင်ဂျင်သို့ လည်ပတ်နိုင်မှု လျော့နည်းသွားကာ၊

သင်သည် တည်ငြိမ်သောအရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်ယိုယွင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါဆုံးရှုံးနေခြင်းကို သတိပြုမိသောအခါ၊ ဆီပန့်သည် ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်သည်။အမှန်မှာ ဆီပန့်သည် ဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီမပို့သည့်အခါ အင်ဂျင်က လောင်စာကုန်သွားသလို ခံစားရနိုင်သည်။

5. ဆီစားသက်သာခြင်း။

သင့်ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီကို ဖြည့်သွင်းခြင်းသည် ငွေကုန်ကြေးကျများပြီး အကောင်းဆုံး ခရီးအကွာအဝေးကို ရယူခြင်းဖြင့် သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တွန်းအားကို ပေါ့ပါးစေခြင်း သို့မဟုတ် တာယာများကို မှန်ကန်စွာ ဖောင်းကားစေခြင်းဖြစ်စေ ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန် မတူညီသောနည်းလမ်းများကို ရှာဖွေရခြင်းသည် ခံစားချက်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

သို့သော် သင့်ကားသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ဓာတ်ငွေ့ပိုသုံးနေသည်ဟု သင်တွေ့ရှိပါက၊ ဆီပန့်တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ပန့်သည် အင်ဂျင်သို့ ဓာတ်ငွေ့ အလွန်အကျွံ ပို့လွှတ်နိုင်ပြီး တိုင်ကီကို အချိန်မတိုင်မီ ကုန်ဆုံးစေသည်။

လောင်စာပန့်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာမောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာထဲမှတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ကားဟောင်းတစ်စီးအတွက် စျေးကွက်ထဲရောက်တဲ့အခါ၊ အလုံးစုံစစ်ဆေးပြီးတဲ့၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အခြေအနေကောင်းပြီး အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စမ်းသပ်ခံမယ့်ကားကို လိုချင်တယ်။


စာတိုက်အချိန်- Jan-04-2023