Wat is 'n aflooppyp
Uit die volgende figuur kan gesien word datAfpypverwys na die gedeelte van die uitlaatpyp wat met die middelste gedeelte of die middelste gedeelte na die uitlaatpypkopgedeelte verbind is.
'n Afvalpyp verbind dieuitlaatspruitstukna die katalitiese omsetter en lei die uitlaatgasse uit die turbinehuis na die uitlaatstelsel.
Waarom die aflooppyp verander?
Werkverrigting, klank en voorkoms is die drie oorspronklike doeleindes van uitlaatmodifikasie, en prestasie is die hoofdoel.Dieaflooppypop jou turbo-aangejaagde voertuig lei die uitlaatgasse uit die turbinehuis na die uitlaatstelsel.Na modifikasie sal die afpyp die werkverrigting en klankgolf verbeter, veral vir die turbomotor.Omdat die uitlaatgas nadat die turbine gedryf is om te draai, die eerste keer deur die aflooppyp gaan nadat dit uit die turbine gekom het, beïnvloed die gladheid van hierdie gedeelte die werktoestand en werkgrens van die turbine direk.Die kopgedeelte van die oorspronklike fabrieksmotor is oor die algemeen op 'n fyn manier ontwerp, en bevat 'n hoë maas drie-rigting katalisator, so die uitlaatgas sal vir 'n lang tyd hier bly.Dit sal die gladheid van die uitlaat vertraag, en die tweede sal hitte-akkumulasie veroorsaak.Eersgenoemde sal die responsspoed van die turbine beïnvloed, terwyl laasgenoemde die lewe van die turbine sal bedreig.Daarom, as jy die perdekrag van gewone turbinemotors met 'n groot marge wil verhoog, moet die Down-pyp regtig verander word.
Die doel van die opgradering van aflooppyp is om werkverrigting te verbeter deur verkeer te verhoog.Turbulensie is een van die hooffaktore.As gasse stilbly en/of in bulte of mekaar vasloop, sal meer terugdruk gegenereer word as 'n goed ontwerpte stelsel.Hoe meer laminêre vloei van gasvloei (glad en reguit), hoe meer vloei van die stelsel vir 'n gegewe pypdeursnee.Steil hoeke en skielike veranderinge in pypdeursnee moet vermy word.
Tipe aflooppype
Sommige algemene pituïtêre ontwerpe sluit in 'n flens met 'n eenvoudige pyp, Bellmouth, Spilt Bellmouth, geskeide wastegate en so aan.Wat die beste werk hang ook af van baie verskillende faktore en hoe hulle ontwerp en vervaardig word.
Flens met eenvoudige pyp
Die enigste voordele van hierdie ontwerp is koste en eenvoud.Dit is nie nodig om 'n pyp te vorm nie, en die flens is eenvoudig, so die koste word verminder.Wanneer die uitlaatklepgas met die turbinegas by die turbine-uitlaat konvergeer, sal dit inderdaad turbulensie op die ergste posisie agter die turbine genereer en die vloei verminder, so dit sal nie werkverrigting verbeter soos ander ontwerpe doen nie.
Bellmouth
Hierdie metode is nader aan die beste manier om die uitlaatgas aan te sluit.Hulle het meer verbindingspasie.As die oorgang reg hanteer word, kan dit in die hoofpypput invloei.Dit is goed verpak, sonder te veel kompleksiteit, wat sodoende die punt van mislukking verminder.
Gemorste gordelmond
Hierdie ontwerp skei die gas aan die begin van die turbine-uitlaat en kombineer die gas aan die agterkant van die klokmond.Dit werk goed, en het 'n paar voordele van 'n klokmond en 'n aparte uitlaatklepontwerp.Die grootste struikelblok in hierdie verband is die koste en kompleksiteit van die byvoeging van splitters.
Geskeide wastegate
Dit is 'n poging om die gas van die turbine-uitlaat en uitlaatklep na 'n verdere plek in die stelsel te skei, en kombineer die voordele om nie gas te versamel met die werklike wêreld nie.Dit is beter om hulle ver weg te sit as om hulle naby die uitgang te versamel.Daarbenewens is dit ook noodsaaklik om krag vir produksie te verskaf en pype glad te verbind en turbulensie te vermy.Die nadeel is dat dit baie koste en kompleksiteit bydra.Die temperatuurverskil op elke pyp is groot, wat die stelsel sal laat breek.Dit is nuttig om buigsame lasse of uitsettingsvoege te installeer.
Die verskillende aflooppypontwerpe word hierbo bekendgestel.Ons kan duidelik sien dat diegene met katalitiese omsetters, of "katte", en diegene sonder.Dit word ook na verwys as catted vs catlessafvoerpype.Bogenoemde is al die deel vandag, sien jou volgende keer!
Postyd: 19 Desember 2022