Те, що вам потрібно знати про водопровідну трубу

Що таке водостічна труба

З наступного малюнка видно, щоВодостічна трубавідноситься до частини вихлопної труби, яка з’єднана із середньою секцією або середньою секцією після головної частини вихлопної труби.

Водостічна труба з’єднуєвихлопний колектордо каталітичного нейтралізатора і направляє вихлопні гази з корпусу турбіни у вихлопну систему.

jh1 jh2

Навіщо модифікувати водостічну трубу?

Продуктивність, звук і зовнішній вигляд є трьома початковими цілями модифікації вихлопу, а продуктивність є основною метою.Theводостічна трубана вашому автомобілі з турбонаддувом спрямовує вихлопні гази з корпусу турбіни у вихлопну систему.Після модифікації спускна труба покращить продуктивність і звукову хвилю, особливо для автомобіля з турбонаддувом.Оскільки відпрацьований газ після приводу турбіни до обертання проходить через низхідну трубу в перший раз після виходу з турбіни, плавність цієї ділянки безпосередньо впливає на робочий стан і робочу межу турбіни.Головна частина оригінального заводського автомобіля, як правило, добре сконструйована та містить тристоронній каталізатор з високою сіткою, тому вихлопні гази залишатимуться тут протягом тривалого часу.Це сповільнить плавність вихлопу, а друге викличе накопичення тепла.Перше вплине на швидкість відгуку турбіни, а друге загрожуватиме терміну служби турбіни.Тому, якщо ви хочете суттєво збільшити потужність звичайних турбінних автомобілів, Down pipe дійсно доведеться міняти.

Метою оновлення нижньої труби є підвищення продуктивності шляхом збільшення трафіку.Турбулентність є одним з основних факторів.Якщо гази залишаються в застою та/або стикаються з нерівностями чи один з одним, утворюється більший протитиск, ніж у добре спроектованій системі.Чим більш ламінарний потік газу (плавний і прямий), тим більше протікає система для даного діаметра труби.Слід уникати крутих кутів і різких змін діаметра труби.

Тип водостічних труб

Деякі поширені конструкції гіпофіза включають фланець із простою трубою, Bellmouth, Spilt Bellmouth, розведений вестгейт тощо.Те, що працює найкраще, також залежить від багатьох факторів, а також від того, як вони розроблені та виготовлені.

Фланець з простою трубою

Єдиними перевагами такої конструкції є вартість і простота.Немає необхідності формувати трубу, а фланець простий, тому вартість знижується.Коли газ випускного клапана зближується з газом турбіни на виході з турбіни, він справді створює турбулентність у найгіршому місці за турбіною та зменшує потік, тому це не покращить продуктивність, як це роблять інші конструкції.

jh4

дзвоник

Цей спосіб ближче до найкращого підключення вихідного газу.Вони мають більше простору для підключення.Якщо перехід оброблений належним чином, він може текти в основну трубу.Він добре упакований, без зайвої складності, що зменшує точку відмови.

jh5

Розлитий ремінь

Ця конструкція відокремлює газ на початку випускного отвору турбіни та поєднує газ у задній частині горловини дзвона.Він добре працює та має деякі переваги, такі як розтруб і окрема конструкція випускного клапана.Основною перешкодою в цьому відношенні є вартість і складність додавання розгалужувачів.

jh6

Розлучений вестгейт

Це спроба відокремити газ від випускного отвору турбіни та випускного клапана в інше місце в системі, поєднуючи переваги відсутності збору газу з реальним світом.Краще відкласти їх подалі, ніж збирати біля виходу.Крім того, також важливо забезпечити виробництво електроенергією та плавно з’єднати труби та уникнути турбулентності.Недоліком є ​​те, що це додає багато вартості та складності.Різниця температур на кожній трубі велика, що призведе до поломки системи.Корисно встановлювати гнучкі або компенсаційні шви.

jh7

Вище представлено різні конструкції водостічних труб.Ми добре бачимо, що з каталітичними нейтралізаторами, або «котиками», і без.Їх також називають catted проти catlessводостічні труби.Вищезазначене – це все, чим поділилися сьогодні, до зустрічі наступного разу!


Час публікації: 19 грудня 2022 р