Сиз ылдый түтүк жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселер

Төмөнкү түтүк деген эмне

Муну төмөнкү сүрөттөн көрүүгө болотТөмөнкү түтүксоргуч түтүктүн ортоңку бөлүгү менен туташтырылган бөлүгүн же чыгаруу түтүгүнүн баш бөлүгүнөн кийинки ортоңку бөлүгүн билдирет.

Төмөнкү түтүк байланыштыратчыгаруучу коллекторкатализаторго жана турбинанын корпусунан чыккан газдарды чыгаруу системасына багыттайт.

jh1 jh2

Эмне үчүн түтүктү өзгөртүү керек?

Аткаруу, үн жана сырткы көрүнүш - газды өзгөртүүнүн үч баштапкы максаты, ал эми аткаруу негизги максаты болуп саналат.Theтүшүүчү түтүктурбокомпрессордук унааңызда турбинанын корпусунан чыккан газдарды чыгаруу системасына багыттап жатат.Өзгөртүүдөн кийин, ылдый түтүк, өзгөчө турбо унаа үчүн иштөөнү жана үн толкунун жакшыртат.Турбинаны айлантууга айдагандан кийин чыккан газ турбинадан чыккандан кийин биринчи жолу ылдыйкы түтүк аркылуу өткөндүктөн, бул участоктун жылмакайлыгы турбинанын иштөө абалына жана иштөө чегине түздөн-түз таасирин тийгизет.Баштапкы заводдук унаанын баш бөлүгү жалпысынан эң сонун иштелип чыккан жана жогорку сетка үч тараптуу катализаторду камтыйт, андыктан чыккан газ бул жерде көпкө калат.Бул газдын жылмакайлыгын жайлатат, ал эми экинчиси жылуулуктун топтолушуна алып келет.Биринчиси турбинанын жооп берүү ылдамдыгына таасир этсе, экинчиси турбинанын өмүрүнө коркунуч келтирет.Ошондуктан, эгер сиз кадимки турбиналык унаалардын күчүн чоң маржа менен көбөйтүүнү кааласаңыз, Down түтүгүн чындап эле өзгөртүү керек.

Түтүктү жаңыртуу максаты трафикти көбөйтүү менен иштөөнү жакшыртуу болуп саналат.Турбуленттик - негизги факторлордун бири.Эгерде газдар токтоп калса жана/же дөңгөлөккө же бири-бирине кирип кетсе, жакшы иштелип чыккан системага караганда көбүрөөк арткы басым пайда болот.Газ агымынын ламинардык агымы канчалык көп болсо (текшерүү жана түз), берилген түтүк диаметри үчүн системанын агымы ошончолук көп болот.Тик бурчтар жана капыстан түтүк диаметри өзгөртүүлөр качуу керек.

Төмөнкү түтүктөрдүн түрү

Кээ бир жалпы гипофиз конструкцияларына жөнөкөй түтүк менен фланец, Bellmouth, Spilt Bellmouth, ажырашкан калдыктар жана башкалар кирет.Кайсысы эң жакшы иштейт, ошондой эле көптөгөн ар кандай факторлорго жана алар кантип иштелип чыкканына жана өндүрүлгөнүнө көз каранды.

Жөнөкөй түтүк менен фланец

Бул дизайндын бир гана артыкчылыктары - баасы жана жөнөкөйлүгү.Түтүк түзүүнүн кереги жок, ал эми фланец жөнөкөй, ошондуктан баасы төмөндөйт.Чыгаруучу клапандын газы турбинанын чыгуучу жеринде турбинанын газы менен бириккенде, ал чындыгында турбинанын артындагы эң начар абалда турбуленттүүлүктү жаратат жана агымды азайтат, андыктан башка конструкциялардагыдай иштешин жакшыртпайт.

jh4

Bellmouth

Бул ыкма чыга турган газды туташтыруунун эң жакшы жолуна жакыныраак.Аларда көбүрөөк байланыш мейкиндиги бар.өтүү туура иштетилсе, анда ал негизги түтүк кудугуна агып алат.Бул өтө татаалдыгы жок, жакшы пакеттелген, ошентип, бузулуу чекитин азайтат.

jh5

Төгүлгөн белдемчи

Бул долбоор турбинанын чыгышынын башында газды бөлүп, коңгуроо оозунун артындагы газды бириктирет.Ал жакшы иштейт, ошондой эле коңгуроо оозунун жана өзүнчө соргуч клапан дизайнынын кээ бир артыкчылыктары бар.Бул жагынан негизги тоскоолдук - бөлгүчтөрдү кошуунун баасы жана татаалдыгы.

jh6

Ажырашкан калдык

Бул газды турбинанын чыгуучу клапанынан жана чыгаруу клапанынан системадагы башка жерге бөлүп, газды чогултпоонун артыкчылыктарын реалдуу дүйнө менен айкалыштыруу аракети.Аларды чыгууга жакын жерге чогулткандан көрө, алыска койгон жакшы.Мындан тышкары, өндүрүш үчүн электр энергиясы менен камсыз кылуу жана түтүктөрдү жылмакай туташтыруу жана турбуленттиктен сактануу да маанилүү.Кемчилиги - бул көп чыгымды жана татаалдыкты кошот.Ар бир түтүктөгү температура айырмасы чоң, бул системанын бузулушуна алып келет.Бул ийкемдүү муундарды же кеңейтүүчү муундарды орнотуу пайдалуу.

jh7

Төмөнкү түтүктөрдүн ар кандай конструкциялары жогоруда келтирилген.Каталитикалык конвертору барлар же "мышыктар" барлар жана жок экенин ачык көрө алабыз.Булар мышык жана мышыксыз деп да аталаттүшүүчү түтүктөр.Жогорудагы бардык бөлүшүү бүгүн, кийинки жолу көрүшкөнчө!


Посттун убактысы: 2022-жылдын 19-декабрына чейин