Éta hal anu anjeun kedah terang ngeunaan pipa handap

Naon downpipe a

Bisa katitén tina gambar ieu di handap yénPipa handapnujul kana bagian tina pipa knalpot anu disambungkeun jeung bagian tengah atawa bagian tengah sanggeus bagian sirah pipa knalpot.

A downpipe nyambungkeunknalpot manifoldka converter katalitik sarta ngarahkeun gas haseup kaluar tina perumahan turbin kana sistem knalpot.

jh1 jh2

Naha modifikasi downpipe?

Kinerja, sora sareng penampilan mangrupikeun tilu tujuan aslina tina modifikasi knalpot, sareng kinerja mangrupikeun tujuan utama.Thepipa handapdina kandaraan turbocharged anjeun ngarahkeun gas haseup kaluar tina perumahan turbin kana sistem knalpot.Saatos modifikasi, pipa handap bakal ningkatkeun kinerja sareng gelombang sora, khususna pikeun mobil turbo.Kusabab gas knalpot sanggeus nyetir turbin pikeun muterkeun ngaliwatan pipa handap dina munggaran waktu sanggeus kaluar turbin, smoothness tina bagian ieu langsung mangaruhan kaayaan gawé sarta wates kerja turbin.Bagian sirah tina mobil pabrik aslina umumna dirancang dina cara rupa, sarta ngandung bolong tinggi katalis tilu arah, jadi gas knalpot bakal cicing di dieu pikeun lila.Ieu bakal ngalambatkeun turun smoothness tina knalpot, sarta kadua bakal ngabalukarkeun akumulasi panas.Urut bakal mangaruhan laju respon turbin, sedengkeun dimungkinkeun bakal ngancem kahirupan turbin.Kukituna, upami anjeun hoyong ningkatkeun tenaga kuda mobil turbin biasa ku margin anu ageung, pipa Turun leres-leres kedah dirobih.

Tujuan ningkatkeun pipa nyaéta pikeun ningkatkeun kinerja ku ningkatkeun lalu lintas.Turbulensi mangrupikeun salah sahiji faktor utama.Lamun gas tetep ngeuyeumbeu jeung/atawa ngajalankeun kana nabrak atawa silih, leuwih tekanan deui bakal dihasilkeun ti sistem well-dirancang.Beuki laminar aliran gas (lemes jeung lempeng), beuki aliran sistem pikeun diaméter pipe dibikeun.Sudut lungkawing sarta parobahan diaméter pipa dadakan kudu dihindari.

Jenis downpipes

Sababaraha desain hipofisis umum kaasup flange kalayan pipa basajan, Bellmouth, Split Bellmouth, wastegate cerai jeung saterusna.Anu pangsaéna ogé gumantung kana sababaraha faktor anu béda sareng kumaha aranjeunna dirarancang sareng diproduksi.

Flange kalayan pipa basajan

Hiji-hijina kaunggulan desain ieu nyaéta biaya sareng kesederhanaan.Teu perlu pikeun ngabentuk pipa, sarta flange basajan, jadi ongkos ngurangan.Nalika gas klep knalpot converges jeung gas turbin di outlet turbin, éta memang bakal ngahasilkeun kaayaan nu teu tenang di posisi awon balik turbin jeung ngurangan aliran, jadi moal ngaronjatkeun kinerja sakumaha desain séjén ngalakukeun.

jh4

Bellmouth

Metoda ieu ngadeukeutan ka cara pangalusna pikeun nyambungkeun gas outlet.Aranjeunna gaduh langkung rohangan sambungan.Lamun transisi ieu diatur leres, éta bisa ngalir kana sumur pipa utama.Éta dibungkus saé, tanpa seueur pajeulitna, sahingga ngirangan titik gagal.

jh5

Beltmouth tumpah

Desain ieu misahkeun gas dina awal outlet turbin jeung ngagabungkeun gas di tukangeun sungut bel.Gawéna ogé, sarta ngabogaan sababaraha kaunggulan tina sungut bel sarta desain klep knalpot misah.Halangan utama dina hal ieu nyaéta biaya sareng pajeulitna nambihan pamisah.

jh6

Wastegate cerai

Ieu mangrupikeun usaha pikeun misahkeun gas tina outlet turbin sareng klep knalpot ka tempat anu langkung jauh dina sistem, ngagabungkeun kauntungan tina henteu ngumpulkeun gas sareng dunya nyata.Éta langkung saé pikeun nempatkeun aranjeunna jauh tibatan ngumpulkeun aranjeunna caket jalan kaluar.Salaku tambahan, éta ogé penting pikeun nyayogikeun kakuatan pikeun produksi sareng nyambungkeun pipa kalayan lancar sareng ngahindarkeun kaayaan nu teu tenang.Karugianna nyaéta nambihan seueur biaya sareng pajeulitna.Beda suhu dina unggal pipa ageung, anu bakal nyababkeun sistem rusak.Éta mantuan pikeun masang sendi fléksibel atanapi sendi ékspansi.

jh7

Desain pipa handap anu béda diwanohkeun di luhur.Urang jelas bisa nempo yén maranéhanana jeung converters katalitik, atawa "ucing", sarta maranéhanana tanpa.Ieu ogé disebut catted vs catlesspipa handap.Di luhur mangrupikeun sadaya anu dibagikeun ayeuna, dugi ka waktos salajengna!


waktos pos: Dec-19-2022