Ania ang usa ka pangutana nga tingali gipangutana ka sa pipila ka mga higayon: "Unsa ang labing kaayo nga intercooler alang sa akong awto?"
Tingali nahibal-an nimo ang tubag: "Ang usa ka high-performance nga intercooler nga sistema kinahanglan alang sa bisan unsang pasundayag nga awto!"
Ug husto ka.Apan unsa ang naghimo sa usa ka high-performance intercooler?
Niining kompletong giya, atong hisgotan ang lain-laing matang sa intercooler,ang bar ug plato batok sa tube ug fin intercooler.
Unsa ang Intercooler?
Ang intercooler usa ka intake nga air cooling device nga kasagarang gigamit sa turbocharged ug supercharged nga mga makina.Kini usa ka bahin sa usa ka sistema sa induction sa hangin-sa-hangin.
Gidisenyo kini aron makunhuran ang temperatura sa pagkarga sa hangin gikan sa makina ngadto sa pagsulod sa hangin sa makina.
Ang mga intercooler naggamit ug metal nga mga kapay nga maagian sa hangin sa palibot aron makuha ang kainit gikan sa gikarga nga hangin.
Ang gikarga nga hangin moagi sa internal nga mga galeriya sa hangin nga puno sa gagmay nga mga kapay nga metal;kini nga mga galeriya sa hangin gilakip sa daghang uban pang gagmay nga mga kapay sa metal sa gawas.
Kini nga mga metal nga kapay mokuha sa kainit gikan sa internal nga mga galeriya sa hangin kung ang ambientair moagi sa ibabaw niini, nga makapabugnaw sa gikarga nga hangin.
Bar ug Plate Intercooler
Ang bar ug plate intercooler adunay mas rectangular air galleries, nga nagtugot sa mas taas nga volume sa compressed air nga moagi sa intercooler.
Apan tungod kay kini nga mga galeriya dili ingon aerodynamic, adunay dugang nga pagsukol sa airflow nga moagi sa kinauyokan.
Ang usa ka bar ug plate intercooler kasagaran mas lig-on ug makasugakod sa mas taas nga presyur kay sa tubo ug kapay, apan kini dili kaayo episyente.
Sila usab mas bug-at ug kasagaran adunay gamay nga pressure drop.
Tube ug Fin Intercooler
Ang tube ug fin intercooler adunay curved-edged air gallery.
Tungod niini nga mga curved sulab, ilang gihimo ang kinatibuk-ang kapasidad nga mas gamay.
Bisan pa, ang tube ug fin intercooler makahimo og gamay nga resistensya sa ambient air samtang kini moagi sa intercooler aron pabugnawon ang compressed air.
Ang tubo ug kapay kay kasagarang mas episyente ug mas gaan, apan dili kini lig-on.
Busa, dili nila makuha ang taas nga presyur sa pagpataas sama sa bar ug plate intercooler.
Mas taas usab ang pressure drop sa tube ug fin intercooler.
Bar & Plate vs Tube & Fin Intercoolers
Ang bar ug plato mas dasok nga mga core gikan sa usa ka punto sa pagtukod;mas dugay sila mag-init.
Ang ubang mga tawo nagtan-aw niini nga usa ka bentaha;ang paltik nga bahin mao usab sila mas dugay nga mobugnaw human sa init nga paghumol.
Dili usab sila modagayday sa hangin, nga naghimo kanila nga dili epektibo.
Wala gyud sila gidisenyo alang sa mga aplikasyon sa automotive.
Ang ubang mga tawo gusto sa bar ug plate intercooler tungod kay kini lig-on, apan kini mas bug-at usab.
Ang tubo ug palikpik, sa laing bahin, kanunay nga gidisenyo alang sa mga aplikasyon sa awto.
Mas maayo ang ilang pag-agos sa hangin, apan mas paspas ang pagpainit niini, bisan pa nga mas paspas usab sila nga mobugnaw tungod sa mas maayo nga cross flow.
Sa mga awto, ang tube ug fin intercooler mas episyente.
Bisan ang labi ka abante nga tube ug fin intercooler naa na sa merkado.
Gitawag kini nga square tube ug fin ug naa sa tunga nga yuta taliwala sa usa ka bar ug plato ug orihinal nga mga disenyo sa tubo ug kapay.
Sila mas lig-on ug mas gaan apan adunay maayo nga crossflow.
Sa kinatibuk-an, ang tubo ug kapay mas epektibo;bisan pa, sila dili sama ka lig-on sama sa bar ug plate intercooler.
Ang kaepektibo sa pagpabugnaw ug pagkawala sa presyur sa hangin sa intercooler nag-una nga nagdepende sa tubo sa pag-agos ug pag-init sa init sa radiator core sa intercooler, busa ang usa ka taas nga pasundayag nga intercooler kinahanglan adunay mga mosunod nga mga kinaiya.
Tub—Pagkuhamas baga nga mga diametro sa tubo apan mas nipis nga mga bungbong sa tubo.Ang mas baga nga diametro sa tubo makapakunhod sa pagsukol sa sirkulasyon sa hangin, ug ang nipis nga bungbong sa tubo epektibo nga makapauswag sa kapasidad sa pagwagtang sa kainit.
Busa, hain ang imong pilion nag-agad sa unsa nga matang sa badyet ang imong gipangita nga gastohon sa imong proyekto ug unsa nga matang sa gahum ang imong gihimo, unsa nga matang sa mga lebel sa pagpauswag ang imong gipadagan sa gidak-on nga turbocharger nga imong gigamit.Ug kining tanan nga mga hinungdan nga atong hisgutan sa umaabot.
Oras sa pag-post: Sep-30-2022