Je! Ulaji wa Hewa wa Aftermarket Unastahili?

Je, ungependa kufanya gari lako liwe na mlio mkali wa kutolea nje kwa njia ya kidhibiti cha mbali wakati linaendesha?Sawa, kifaa cha kukata kutolea nje ya umeme ni chaguo bora kwako.Leo nitakuonyesha utunzi wa kifaa cha kukata kutolea nje ya umeme ili kurahisisha kazi ya DIY ya gari lako.

Baada ya ulaji wa soko, kila mtu anataka, lakini kwa nini?Kweli, inaweza kuwa njia nzuri ya kutengeneza nguvu chache za ziada za farasi, kufanya kelele kidogo zaidi, na hukupa kitu kizuri cha kutazama kwenye mwambao wa injini yako.

Leo nitakuonyesha jinsi ya kusakinisha ulaji wa soko la nyuma na njiani.Tutachambua ulaji ni nini, na tutazungumza juu ya mitindo kadhaa tofauti ya ulaji pamoja na faida na hasara kadhaa.Kwa hivyo unaweza kuchukua ulaji sahihi kwako mwenyewe.Hebu tufanye.

habari

Kwa hivyo, mfumo wa ulaji ni nini?

Wakati hewa inapoingia humu kutoka kwa bomba la kuingiza, hewa nyingi kadiri injini inavyohitaji hadi kwenye kisanduku hiki kidogo cheusi.Inaingia kupitia snorkel hii, ambayo inalishwa hewa kutoka hapa.Inafikia tu hewa baridi zaidi kwa sababu kisanduku chenyewe cha hewa kimewekwa karibu na sehemu ya kutolea moshi nyingi, ambayo hutengeneza hewa nyingi ya moto.Kwa hivyo hewa baridi ni mnene zaidi na bwana mnene ana oksijeni zaidi ndani yake, ambayo inamaanisha tunaweza kutengeneza nguvu zaidi.Lakini hewa hiyo inapaswa kuwa safi.Kwa hivyo, inalazimishwa kupitia kichungi cha hewa cha karatasi bapa hapa.

Kwa hivyo mara tu hewa inapofyonzwa na kuchujwa, injini inajuaje la kufanya nayo?Kwa upande wa Miata hii na magari mengine mengi, tuna mita ya mtiririko wa hewa kwa wingi, ambayo ndiyo hupima kiasi cha hewa kinachotiririka kwenye injini.Kwa hivyo, inaweza kuwaambia vichochezi vya mafuta ni mafuta ngapi ya kusugua, pamoja na kuwaambia rundo la vitu vingine la kufanya.

habari
habari
habari

Magari mengi siku hizi yatakuwa na kihisi cha MAP, ambacho kinasimama kwa shinikizo kamili, ambayo inamaanisha kimsingi ina kihisi shinikizo katika njia nyingi ya kuingiza, kisha inaiambia injini ni hewa ngapi ndani.

Sawa, kwa nini tunaboresha mfumo wetu wa ulaji?Kweli, kwa nadharia itaruhusu kuongezeka kwa mtiririko wa hewa kwenye injini yako, ambayo inamaanisha kuwa unaweza kutengeneza nguvu zaidi na kwa kuwa injini yako haitafanya kazi kwa bidii kunyonya hewa ndani, unaweza pia kupata uchumi mdogo wa mafuta.

Na vichujio ambavyo ulaji wa soko la nyuma huwa na kawaida kutumia kwa kawaida huwa hudumu kwa muda mrefu kwa sababu vinaweza kusafishwa na kutumiwa tena.Pia zinaonekana kuonekana nzuri zaidi kuliko ulaji wa hisa, na kwa hakika zinasikika kuwa wazimu zaidi!

habari
habari

Kwa hivyo kwa nini hutaki kuboresha ulaji wako?Kweli, kwa moja, ikiwa injini yako ni hisa, ulaji wako wa hisa labda sio kizuizi kikubwa.Zimeundwa vizuri kwa ajili ya mtiririko siku hizi, hasa kwa sababu hiyo inahusishwa na uchumi wa mafuta, lakini ni muhimu pia kujua kwamba kuongeza kiasi kunaweza pia kuifanya gari lako lisipitishe moshi, ambalo ni jambo kubwa katika maeneo fulani. kama California.Na ikiwa una gari jipya zaidi ambalo bado lina dhamana, unaweza kulibatilisha hilo pia.Kwa hivyo, lazima ufikirie juu yake.

Sawa, kwa hivyo unashawishika kuwa unataka kupata toleo jipya zaidi.Kuna aina kadhaa tofauti unaweza kwenda na kila moja ikiwa na faida na hasara.Majina mawili ya msingi ni Ulaji wa Hewa Baridi na Ulaji wa Kondoo Mfupi.

habari
habari

Kwa hivyo kwa nini hutaki kuboresha ulaji wako?Kweli, kwa moja, ikiwa injini yako ni hisa, ulaji wako wa hisa labda sio kizuizi kikubwa.Zimeundwa vizuri kwa ajili ya mtiririko siku hizi, hasa kwa sababu hiyo inahusishwa na uchumi wa mafuta, lakini ni muhimu pia kujua kwamba kuongeza kiasi kunaweza pia kuifanya gari lako lisipitishe moshi, ambalo ni jambo kubwa katika maeneo fulani. kama California.Na ikiwa una gari jipya zaidi ambalo bado lina dhamana, unaweza kulibatilisha hilo pia.Kwa hivyo, lazima ufikirie juu yake.

Sawa, kwa hivyo unashawishika kuwa unataka kupata toleo jipya zaidi.Kuna aina kadhaa tofauti unaweza kwenda na kila moja ikiwa na faida na hasara.Majina mawili ya msingi ni Ulaji wa Hewa Baridi na Ulaji wa Kondoo Mfupi.

Kwa hivyo jambo hili ni fupi na bend moja nzuri laini kwa kizuizi kidogo iwezekanavyo wakati bado unajaribu kuweka kichujio katika eneo bora zaidi linalopatikana kwenye ghuba ya injini ya Miata.Katika Miata yetu kwa sasa, tunahitaji tu kuiondoa mahali ilipo.

habari
habari
habari

Unaweza kuona kwamba pale Miata inapotoa kichujio chake kiko juu ya kichwa cha kutolea nje.Hiyo ina maana kwamba kuna joto nyingi huko na hewa ya moto inamaanisha oksijeni kidogo, ambayo ina maana ya nguvu kidogo, ambayo ni wazi kuwa mbaya.

Kwa hivyo, tunageuza kichujio kote, ambacho ni bora zaidi kwa joto kidogo, oksijeni nyingi na nguvu zaidi.

Na vitu hivi hudumu milele kwa sababu unaweza kuvisafisha na kuvitumia tena.Kwa hivyo, jambo hili kwa kweli ni aina ya ulaji mdogo wa kuvutia kwa sababu ni tena, sio hewa baridi au kondoo dume mfupi.Ingawa ulaji wa kondoo dume mfupi ndivyo inavyosema.Ni fupi.

Kondoo dume fupi anajaribu tu kuondoa vizuizi vingi iwezekanavyo ili kuruhusu injini kumeza hewa zaidi kwenye mwili wa mshipa.Lakini vipi ikiwa unataka joto kidogo na nguvu zaidi, sivyo?Naam, unaweza kwenda ulaji wa hewa baridi.

Zimeundwa ili kuhamisha kichujio cha hewa kikiwa na bomba refu zaidi, tata zaidi la alumini na vitaweka kichujio mbali na joto iwezekanavyo kama vile kwenye kisima cha kisima au nyuma ya bumper ya mbele.Huku chujio kikihamishwa hadi maeneo haya, huwa rahisi zaidi kupata uchafu na kuokota vifusi vya barabarani.

Kama vile ukiendesha gari kupitia dimbwi lenye kina kirefu au bwawa la paka, inawezekana kunyonya maji ya kutosha kwenye injini yako ili kuifungia.

habari
habari
habari

Kwa hivyo, kuna uwezekano wa upande wa chini kwa bomba nzuri za ulaji za alumini ambazo tumekuwa tukizungumza.Kwa kweli unaweza kupoteza majibu kidogo ya sauti au hata torque kidogo mahali fulani kwa kubadilisha bomba zako za kiwanda.Unaona chumba hiki hapa, chumba hiki kidogo cha siri, ambacho kinaitwa Helmholtz Resonance Chamber, na ulaji mwingi wa kiwanda una hii kwa namna fulani au nyingine.

Inavutia sana.Inachofanya ni kama kizuia mshtuko, kunyoosha mawimbi yote ya hewa ndani ya uingizaji na kulainisha mtiririko, ambayo ni nzuri.Inaweza pia, ikiwa imeunganishwa kwa usahihi kwa injini, inaweza kutenda kidogo kama chemchemi na kusukuma hewa kwenye chumba cha mwako, kwa wakati ufaao tu wa kutengeneza nguvu zaidi.Pia hufuta kelele kidogo, ambayo sio ya kushangaza sana, lakini ni smart sana.Na kwa sababu mbili kati ya hizo, tutaiacha ikae.

Sawa, sasa nitasakinisha Kifaa cha Kuingiza Hewa kwenye Miata yangu.Nimetenga vitu kadhaa.Wakati wowote ndivyo hali ilivyo, sio wazo mbaya kufanya usafi kidogo ukiwa hapo.Sawa, tunahitaji kuondoa kiwezeshaji chetu cha kudhibiti safari, ambacho kinaonekana kama roboti mbili ndogo zaidi.Kwa hivyo, tunaondoa kiendeshaji cha kudhibiti safari hapa, kwa sababu tunahitaji kukihamisha kwa matumizi yetu mapya.

Kwa hivyo ni juu ya jinsi itakavyokaa.Kwa hivyo, tunayo usaidizi huu wa juu ambao huenda chini kwa reli ya fremu hapa.Tutatumia tena mojawapo ya boli zetu asili ili kushikilia mahali pake.Na kisha usaidizi huu huenda kwa vifaa vyetu vya kusimamishwa, na tutaweka tu vizuri mahali pake.

habari
habari
habari

Vema, ndivyo hivyo.Uingizaji umewekwa.Sasa tunaweza kuiendesha ili kuona ikiwa inasikika vizuri zaidi.Ni lazima kuwa kubwa?Kwa hivyo, asante leo kwa kutazama kwako.Tuonane wakati ujao.