የቅበላ ማኒፎልዶች ዝግመተ ለውጥ
ከ 1990 በፊት ብዙ ተሽከርካሪዎች የካርበሪተር ሞተሮች ነበሯቸው.በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ነዳጅ ከካርቦረተር ውስጥ ባለው የመግቢያ ክፍል ውስጥ ይሰራጫል.ስለዚህ የነዳጅ እና የአየር ድብልቅን ወደ እያንዳንዱ ሲሊንደር የማድረስ ሃላፊነት ያለው የመቀበያ ክፍል ነው.
ነዳጁ በመግቢያው ላይ ባለው ቀዝቃዛ ግድግዳዎች ላይ እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል, ማሞቂያ ያስፈልጋል.ይህ በማኒፎልድ ውስጥ ካለው የኤሌክትሪክ ማሞቂያ፣ ከስር ከሚያልፉ የጭስ ማውጫ ጋዞች ወይም በዙሪያው ከሚሽከረከር ቀዝቀዝ ሊመጣ ይችላል።ከዚህ ጊዜ ጀምሮ አብዛኛዎቹ የመቀበያ ማያያዣዎች ከብረት ወይም ከብረት አልሙኒየም የተሰሩ ናቸው።
ከ90ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ አብዛኞቹ ሞተሮች ነዳጅ ወደ ሲሊንደሮች ለማድረስ የነዳጅ መርፌን መጠቀም ጀመሩ።በእነዚህ ሞተሮች ውስጥ የመግቢያ ማከፋፈያው በአየር ማከፋፈያ ውስጥ ብቻ ይሳተፋል.ነዳጅ መጨናነቅን ለመከላከል ሙቀት አያስፈልግም, ሌሎች ቁሳቁሶችን መጠቀም ይቻላል.በዘመናዊ ተሸከርካሪዎች ላይ የተጣለ አልሙኒየም እና የፕላስቲክ መቀበያ ማያያዣዎችን ማየት የተለመደ ነው።
እንዴት መስራት ይቻላል?
የኢንቴንት ማኒፎልድ በመባልም የሚታወቀው የመግቢያ ማኒፎል አየርን ወደ ሞተሩ ሲሊንደሮች ያሰራጫል እና በብዙ መኪኖች ላይ ደግሞ የነዳጅ ማደያዎችን ይይዛል።ነዳጅ በሌላቸው አሮጌ መኪኖች ላይ ወይም ስሮትል አካል በመርፌ፣ ማኒፎልዱ የነዳጅ-አየር ድብልቅን ከካርቦረተር/ስሮትል አካል፣ ወደ ሲሊንደር ራሶች ይወስዳል።
ማኒፎልዱ አየር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ አየር እንዲገባ ያደርገዋል ፣ እና ይህ አየር ከማስገቢያው ውስጥ ካለው ነዳጅ ጋር ይደባለቃል ፣ ከዚያ በኋላ የቃጠሎው ዑደት ይቀጥላል።
አየር የመኪናውን የአየር ማጣሪያ በያዘው በአየር ማጽጃ ስብሰባ በኩል ወደ ማኒፎልድ ይደርሳል።
የአየር ማጣሪያው አቧራ እና ሌሎች የውጭ አካላት ወደ ሞተሩ እንዳይገቡ እና እንዳይጎዱ ያቆማል፣ ስለዚህ በየጊዜው መቀየርዎ በጣም አስፈላጊ ነው።
ፕሌኑም በማኒፎልዱ አናት ላይ ያለው ትልቅ ክፍተት ነው።ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ ለመግባት ዝግጁ እስኪሆን ድረስ አየርን በመያዝ እንደ ማጠራቀሚያ ይሠራል.በመግቢያው ቫልቭ ውስጥ ከማለፉ በፊት ፕሌነም አየሩን ለሯጮች በእኩል መጠን ያሰራጫል።
የፕላኔቱ መጠን የሞተርን አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።Aftermarket manifolds ለሁለት ሊከፈል የሚችል የተከፈለ plenum ሊኖረው ይችላል።ይህ ንድፍ የማኑፋክቸሪንግ ውስጡን ለማጽዳት ቀላል ያደርገዋል.
ሯጮቹ አየርን ከፕሌኑም ወደ እያንዳንዱ የሲሊንደር ጭንቅላት የሚወስዱ ቱቦዎች ናቸው።ለነዳጅ-ነክ ሞተሮች በእያንዳንዱ ሯጭ ውስጥ የነዳጅ ማደያዎች ወደቦች አሉ.አየር ወደ መቀበያ ወደብ ከመግባቱ በፊት ነዳጅ ይተላለፋል።
የሞተር አፈፃፀምን በተመለከተ የሯጮቹ መጠን ወሳኝ ነገር ነው.ስፋቱ እና የሯጮቹ ርዝመት በአብዛኛው የሞተሩ ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት የት እንደሚገኝ ይወስናሉ።
የአፈጻጸም ቅበላ ማኒፎልዶች
የመግቢያ ማኑፋክቸሪንግ ንድፍ ምን ያህል አየር እንደሚሰጥ እና በምን ያህል ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።ሁሉም ነገር ከመክፈቻው ዲያሜትር እስከ ፕሌም እና ሯጮች መጠን እና ቅርፅ አየር እንዴት እና መቼ እንደሚሰጥ ሊለውጡ ይችላሉ።
የአፈጻጸም ቅበላ ማኑፋክቸሪንግ ለተሻለ የአየር ፍሰት በትልልቅ ፕሌም እና ሯጮች የታጠቁ ናቸው።የተከፋፈለ ፕሌም ያለው ማኒፎልድ በቀላሉ ለማጥራት እና ለማጽዳት ያስችላል።የተወሰኑ የሞተር አፈፃፀም ኩርባዎችን ለማግኘት የሚረዳውን የፕሌም መጠን ለማስተካከል ስፔሰርስ አንዳንድ ጊዜ ሊጨመሩ ይችላሉ።
ወደ መጨረሻው ሲሊንደር የተለጠፈ ፕላነም የበለጠ የአየር ስርጭትን ያረጋግጣል።አንዳንድ ማኒፎልዶች ለበለጠ ኃይል የሙቀት መጨመርን ለመቀነስ የሚረዳ የአየር ክፍተት አላቸው።የአፈጻጸም ቅበላ ማኑፋክቸሮች ከአዲስ የጭስ ማውጫ፣ የቀዝቃዛ አየር ማስገቢያ፣ የሲሊንደር ራሶች እና ስሮትል አካላት ጋር በደንብ ይጣመራሉ።
ደህና ፣ አሁን የመጥፎ አወሳሰድ ምልክቶች ምን እንደሆኑ እንመለከታለን?
መልሱ ነው፡ ስራ ፈት ስትል ማፏጨት፣ ማፏጨት፣ መጥባት፣ ማጉረምረም ወይም ማሽኮርመም ሊኖር ይችላል።መኪናው ስራ ፈት ስትል ጭካኔ ሊሰማው ይችላል እና ሞተሩ በዝግታ ፍጥነት እንኳን ሙሉ በሙሉ ሊቆም ይችላል።ወይም፣ የመኪናውን ማቀጣጠል ስታጠፉ፣ ከሚገባው በላይ ለትንሽ ጊዜ መሮጡን ሊቀጥል ይችላል።በሚፋጠንበት ጊዜ ቀርፋፋ ሊሰማ ይችላል።
ከላይ እንደተገለጸው ችግሩ ካጋጠመህ ወደ ጋራዥ ሄደህ ፈትሽ፣ ምናልባት አዲስ የመግቢያ ማኒፎል መቀየር ያስፈልግህ ይሆናል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-30-2022