इनटेक मेनिफोल्ड्स को विकास
1990 भन्दा पहिले, धेरै सवारी साधनहरूमा कार्बोरेटर इन्जिनहरू थिए।यी सवारी साधनहरूमा, कार्बोरेटरबाट इन्टेक मेनिफोल्ड भित्र ईन्धन छरिन्छ।त्यसकारण, प्रत्येक सिलिन्डरमा इन्धन र हावाको मिश्रण पुर्याउनको लागि इनटेक मेनिफोल्ड जिम्मेवार हुन्छ।
इन्टेक मेनिफोल्डको चिसो पर्खालहरूमा इन्धनलाई कन्डेन्स गर्नबाट रोक्न, तताउन आवश्यक छ।यो मेनिफोल्डमा बिजुली तताउने, तलबाट निस्कने ग्यासहरू, वा यसको वरिपरि घुम्ने शीतलकबाट आउन सक्छ।यस समय देखि धेरै सेवन धेरै कास्ट फलाम वा कास्ट एल्युमिनियम बनेको छ।
९० को दशकको प्रारम्भमा, अधिकांश इन्जिनहरूले सिलिन्डरहरूमा ग्यास पुर्याउन इन्धन इन्जेक्सन प्रयोग गर्न थाले।यी इन्जिनहरूमा, इन्टेक मेनिफोल्ड मात्र हावा वितरणमा संलग्न हुन्छ।इन्धन संक्षेपण रोक्नको लागि गर्मी अब आवश्यक छैन, अन्य सामग्रीहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।आधुनिक सवारी साधनहरूमा कास्ट एल्युमिनियमका साथै प्लास्टिकको सेवन मनिफोल्डहरू देख्न सामान्य छ।
कसरी काम गर्ने?
इनटेक मेनिफोल्ड, जसलाई इनलेट मेनिफोल्ड पनि भनिन्छ, इन्जिनको सिलिन्डरहरूमा हावा वितरण गर्दछ, र धेरै कारहरूमा यसले इन्धन इन्जेक्टरहरू पनि राख्छ।फ्युल इन्जेक्सन वा थ्रॉटल बडी इन्जेक्सन बिना पुराना कारहरूमा, मेनिफोल्डले कार्बोरेटर/थ्रोटल बडीबाट सिलिन्डर हेडहरूमा इन्धन-एयर मिश्रण लिन्छ।
मेनिफोल्डले इनटेक स्ट्रोकमा दहन कक्षमा हावालाई अनुमति दिन्छ, र यो हावालाई इन्जेक्टरबाट इन्धनमा मिसाइन्छ, त्यसपछि दहन चक्र जारी रहन्छ।
हावा एयर क्लीनर एसेम्ब्ली मार्फत मेनिफोल्डमा पुग्छ, जसमा कारको एयर फिल्टर हुन्छ।
एयर फिल्टरले धुलो र अन्य विदेशी निकायहरूलाई इन्जिनमा प्रवेश गर्न र क्षति पुर्याउनबाट रोक्छ, त्यसैले तपाईंले यसलाई नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
प्लेनम मेनिफोल्डको शीर्षमा ठूलो गुहा हो।यसले सिलिन्डरहरूमा जान तयार नभएसम्म हावालाई समातेर, जलाशयको रूपमा काम गर्दछ।प्लेनमले इनटेक भल्भ मार्फत जानु अघि धावकहरूलाई समान रूपमा हावा वितरण गर्दछ।
प्लेनमको साइजले इन्जिनको प्रदर्शनलाई असर गर्छ।आफ्टरमार्केट मेनिफोल्डहरूमा विभाजित प्लेनम हुन सक्छ जुन दुईमा विभाजन गर्न सकिन्छ।यो डिजाइनले मनिफोल्डको भित्री भाग सफा गर्न सजिलो बनाउँछ।
धावकहरू प्रत्येक सिलिन्डर टाउकोमा प्लेनमबाट इनटेक पोर्टमा हावा बोक्ने ट्यूबहरू हुन्।ईन्धन-इन्जेक्टेड इन्जिनहरूको लागि, प्रत्येक धावकमा ईन्धन इन्जेक्टरहरूको लागि पोर्टहरू छन्।इन्टेक पोर्टमा हावा जानु अघि इन्धन इन्जेक्सन गरिन्छ।
धावकहरूको आकार एक महत्वपूर्ण कारक हो जब यो इन्जिन प्रदर्शन को लागी आउँछ।धावकहरूको चौडाइ र लम्बाइले इन्जिनको पीक अश्वशक्ति कहाँ छ भनेर निर्धारण गर्छ।
प्रदर्शन सेवन धेरै गुणा
इनटेक मेनिफोल्डको डिजाइनले कति हावा डेलिभर हुन्छ र कति चाँडोलाई असर गर्छ।खुल्लाको व्यास देखि प्लेनम र धावकहरूको आकार र आकार सम्म सबै कुराले हावा कसरी र कहिले डेलिभर हुन्छ परिवर्तन गर्न सक्छ।
प्रदर्शन सेवन मेनिफोल्डहरू राम्रो वायुप्रवाहको लागि ठूला प्लेनमहरू र धावकहरूसँग सुसज्जित छन्।स्प्लिट प्लेनमको साथ मनिफोल्डहरूले सजिलो पालिश र सफाईको लागि अनुमति दिन्छ।स्पेसरहरू कहिलेकाहीं प्लेनम साइज समायोजन गर्न थप्न सकिन्छ, जसले तपाईंलाई निश्चित इन्जिन प्रदर्शन कर्भहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
अन्तिम सिलिन्डर तिर टाँसिएको प्लेनमले अझ बढी हावा वितरण सुनिश्चित गर्नेछ।कतिपय मेनिफोल्डहरूमा हावाको अन्तर पनि हुन्छ जसले अधिक शक्तिको लागि ताप निर्माणलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ।नयाँ निकास, चिसो हावा सेवन, सिलिन्डर हेडहरू, र थ्रोटल बडीहरूसँग कार्यसम्पादन इनटेक मेनिफोल्डहरू राम्रोसँग जोडिन्छन्।
ठीक छ, अब हामी हेर्छौं कि खराब सेवन धेरै गुणाका लक्षणहरू के हुन्?
जवाफ हो: सुस्त हुँदा, त्यहाँ एक हिसाई, सिट्टी, चुस्नु, घुट्ने वा चकनाचुर आवाज पनि हुन सक्छ।सुस्त गतिमा कार पनि नराम्रो लाग्न सक्छ र इन्जिन पनि ढिलो गतिमा पूर्ण रूपमा बन्द हुन सक्छ।वा, जब तपाइँ कारको इग्निशन बन्द गर्नुहुन्छ, यो आवश्यक भन्दा लामो समय सम्म चलिरहन सक्छ।गति लिँदा यो पनि सुस्त महसुस गर्न सक्छ।
यदि तपाइँसँग माथिको जस्तै समस्या छ भने, त्यसैले ग्यारेजमा जानुहोस् र जाँच गर्नुहोस्, हुनसक्छ तपाइँलाई नयाँ इन्टेक मेनिफोल्ड परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-30-2022