Акнун биёед дар бораи тарҳрезии он сӯҳбат кунемсистемаҳои ихроҷкунанда як сония.
Ҳамин тавр, вақте ки истеҳсолкунанда тарҳрезии яксистемаи ихроҷ, баъзе маҳдудиятҳо дар ин тарҳ вуҷуд доранд.Яке аз ин маҳдудиятҳо мувофиқат аст.Аз ин рӯ, сарлавҳаи ихроҷкунанда, махсусан, бояд ба қуттии муҳаррик мувофиқ бошад ва баста шавад, он бояд дар атрофи монеаҳои гуногун ҳаракат кунад ва ба қафои мошин роҳ ёбад.Ҳамин тавр, мувофиқат як маҳдудияти асосӣ аст.
Маҳдудияти дигар садо аст.Ҳамин тавр, системаи ихроҷ бояд ба сатҳи муайяни паст кардани садо ноил шавад.Унсури сеюм ин арзиш аст, бинобар ин, истеҳсолкунанда бояд системаи ихроҷро бо арзиши муайяни истеҳсол ва насб кардани он созад.Мо инчунин партовҳо дорем, аз ин рӯ системаи ихроҷ бояд ба талаботи муайяни партовҳо ноил шавад ва дар ниҳоят, мо иҷрои кор дорем.Ҳамин тавр, иҷрои системаи ихроҷ, он тарҳи онро ба сатҳи муайян дикта мекунад.
Ҳоло, бешубҳа, мошинҳои гуногун ба ин маҳдудиятҳо афзалиятҳои гуногун медиҳанд.Шумо медонед, ки мошинҳои муайян ба таҷҳизот, масалан, ё коҳиш додани садо диққати хеле қавӣ хоҳанд дошт, дар ҳоле ки мошинҳои дигар, шояд мошинҳои баландсифат барои ба даст овардани кор аз система кӯшиши бештар ба харҷ медиҳанд.Аммо системаи ихроҷ ва дар асл он талаботҳои гуногуни тарроҳӣ маънои онро доранд, ки системаи ихроҷ як минтақаи мошин аст, ки қисми иҷрои он метавонад ба кори муҳаррик хеле фарқ кунад.
Ҳоло мо дар бораи тарҳрезии сарлавҳа ва таъсири он чизеро, ки тозакунӣ меноманд, сӯҳбат хоҳем кард, яъне роҳи кашидани газҳои ихроҷшуда тавассути муҳаррик, ҷараёни ҳаво ва самаранокии ҳаҷмро зиёд мекунад.Вақте ки мо сарлавҳаро муҳокима мекунем, дар бораи ин ҳама гап мезанем.Аммо танҳо бидонед, ки мубодилаи байни ин тарҳҳо ба тарҳрезӣ ва кори системаи ихроҷ таъсир мерасонад.
Яке аз чизҳои аз ҳама намоён ҳангоми дидани ихроҷ ин диаметри қубурҳо мебошад.Ҳамин тавр, диаметри қубури асосии ихроҷӣ аз ҷониби ҷараёни ҳаво тавассути муҳаррик дар авҷи чархҳо муайян карда мешавад.Ҳамин тавр, метри мукааб дар як дақиқа ченакест, ки барои ин истифода мешавад.Мо миқдори газеро, ки аз ин муҳаррик мебарояд, бо футҳои мукааб дар як дақиқа дар авҷи худ чен мекунем ва сипас қисми боқимондаи системаи ихроҷ дар атрофи ин талабот андоза карда мешавад.Ҳамин тавр, як қоидаи умумӣ ин аст, ки барои ҳар як қувваи асп, дар як дақиқа ду метри мукааб аз ҳисоби газҳои ихроҷшуда мебарояд.
Ҳамин тавр, муҳаррики соли 2001 Mazda MX5 Miata 108 қувваи тормози асп, муҳаррики саҳҳомӣ, захираи 1.6 тавлид мекунад.Ҳамин тавр, ин дар як дақиқа тақрибан 220 метри мукааб газҳои ихроҷшударо ба вуҷуд меорад ва онҳо бояд аз қубур интиқол дода шаванд.Ҳамин тавр, ин як классикӣ аст, шумо медонед, андозаи стандартии қубури ихроҷи шумо дар як мошини роҳ ду ва чоряк дюйм аст.Пас, агар мо ин қубурро чен кунем, биёед дар ин ҷо ба диаметри ин қубур назар андозем, мо 55 миллиметр гирифтем, ки тақрибан дуву чоряк дюйм аст, бинобар ин ин қубури классикии шумост.
Ҳоло дар муҳаррики V8, шумо мефаҳмед, ки шумо бешубҳа миқдори зиёди гази ихроҷро баровардаед, шумо эҳтимол дар он ҷо ду ва чоряк дюйм қубурро ҳамчун саҳҳомӣ хоҳед ёфт.Аммо шумо мефаҳмед, ки шумо дугонаҳои ихроҷ доред.Ҳамин тавр, як ихроҷ аз як тараф мебарояд ва як ихроҷи дигар аз соҳили дигари силиндрҳо.Ва онҳо пас аз он ба қафои мошин мераванд, то шумо ба таври муассир ду системаи ихроҷро дар муҳаррики шакли V ба даст оред.
Ҳамин тавр, фикр кардан мумкин аст, ки қубури калонтари ихроҷ самаранокии мошинро зиёд мекунад.Он газҳои ихроҷшударо зудтар ба қафои мошин интиқол медиҳад.Ва ин дар асл дуруст нест.Пас он чизе, ки шумо меёбед, ин аст, ки агар шумо қубуре дошта бошед, ки аз ҳад зиёд калон бошад, пас суръат, суръати газҳои ихроҷшуда дар он қубур ҷорист, суст мешавад ва агар шумо пироги хеле хурд дошта бошед, бешубҳа, ҷараёни онро маҳдуд мекунад.Аммо муҳим аст, ки андозаи оптималии қубур мавҷуд бошад, ин танҳо он нест, ки биёед як канали калони кондитсионерии панҷ дюймиро ба ин чиз партем ва онро аз қафои мошин берун кунем ва як сатили калони кӯҳна гузорем. қубури андозааш дар он ҷо ва он дар ҳақиқат варзишӣ хоҳад буд.Шумо метавонед як қубури аҷибе дар охири мошин дошта бошед, чормағз, эҳтимол дорад, ки шумо ду, ду ва чоряк, ду ва ним дюйм қубур доред ва воқеан дар дохили мошин.
Ва сохтмон, маводи воқеие, ки барои системаи ихроҷ истифода мешавад, умуман пӯлоди ҳалим аст.Амалан ҳамаи ихроҷҳои саҳҳомӣ аз пӯлоди ҳалим сохта шудаанд.Ва шумо хоҳед донист, ки системаҳои ихроҷӣ бо занг ва зангзанӣ машҳуранд ва шумо ба зери мошин нигоҳ мекунед, ихроҷи зангзадаро мебинед.Хуб, чаро ин аст?Сабаб он аст, ки ихроҷҳо ҳаёти махсусан вазнин доранд.Аз ин рӯ, онҳо дар ҳарорати баланд бисёр вақт кор мекунанд, ин ҳарорат ҳангоми гарм шудани ихроҷ ва сипас хунук шудан тағйир меёбад.
Илова бар ин, онҳо доимо аз ин газҳои зараровар, бад, зангзананда ва гарм пур мешаванд, ки боиси зангзании дохилӣ мешаванд ва суръат мебахшанд.Дар он ҷо на танҳо газҳои гарм мавҷуданд, балки буғ низ вуҷуд дорад.Ҳамин тавр, буғ як маҳсулоти иловагии раванди сӯзиш аст ва вақте ки муҳаррик бори аввал ба кор медарояд, он буғ тавлид мекунад ва он буғ ҷамъ мешавад ва дар дохили системаи ихроҷ ҷамъ мешавад ва он бахусус дар дохили хомӯшкунакҳо, дар дохили конвертерҳои каталитикӣ, то он даме, ки ихроҷ барояд то ҳарорат ва сипас баръало он, ки об дубора ҷӯшонида мешавад ва аз қубури мошин берун карда мешавад.
Аммо то он вақт дар дохили ин қубурҳо нишастааст.Ва агар шумо мошине дошта бошед, ки бисёр сафарҳои кӯтоҳро тай кунад ва системаи ихроҷ ҳеҷ гоҳ ба ҳарорат баланд нашавад, он ба зудӣ зангзанӣ намекунад, зеро шумо ин ҷамъшавии об ва буғро дар дохили системаи ихроҷ доред.Илова бар ин, ихроҷ дар зери мошин овезон аст, аз ин рӯ бо ҳама намак дар роҳ ва танҳо об ва обу ҳаво ҳамеша дар тамос аст.Ҳамин тавр, системаҳои ихроҷӣ ба зангзанӣ майл хоҳанд дошт.Яке аз роҳҳо ин системаи ихроҷи пас аз бозор аст, ки аз пӯлоди зангногир сохта шудааст.
Ҳамин тавр, дар ин ҷо мо ду системаи ихроҷ дорем, ки маҳз якхелаанд ва онҳо ҳамон синну соланд.Инҳо аз мошинҳои ҳамонсола баромадаанд.Ин як захира, аз пӯлоди зангногир, системаи ихроҷи аз пӯлоди ҳалим аст.Дигараш аз пӯлоди зангногир аст ва шумо фарқияти фарсудашавиро мебинед.Ҳатто дар ин қубурҳо, маълум аст, ки онҳо каме хокӣ ҳастанд, аммо онҳо ба мисли ин қубур сахт занг назадаанд ва чуқурӣ ва зангзада нестанд.Пас, ихроҷи пӯлоди зангногир, беҳтар аст, дарозтар давом мекунад, аммо онҳо хеле гаронтаранд.
Шумо ин пайвандҳои чандирро дар муҳаррикҳои васлшаванда пайдо мекунед.Ҳамин тавр, вақте ки ихроҷ ба муҳаррики васлшаванда мувофиқат мекунад, ин муҳаррикест, ки ба паҳлӯ мувофиқат мекунад.Он паҳлӯ аз болои мошин мегузарад, на дар тӯли дарозии мошин, ба монанди мошин дар ин ҷо.Пас, он чизе ки мо дар ин ҷо дорем, як мошини муҳаррики паси чархи дорои муҳаррики трансверсиалӣ мебошад.Ҳамин тавр, шумо метавонед дар дохили он бубинед, муҳаррик аз болои мошин мегузарад.
Ин дар як мошини пешбарандаи чархдор ё дар як мошини чархдори ҳама чархдор бештар маъмул аст ва сабаби он аст, ки муҳаррикҳои ба трансверсиалӣ васлшуда бештар ба ҷунбиш меоянд, зеро онҳо чархҳоро паҳлӯ ба чап меронанд. паҳлӯ ва муҳаррики воқеии паҳлӯ ба паҳлӯ чарх мезанад, дар муқоиса бо муҳаррики ба дарозии васлшуда, ки майл ба рок камтар дорад.
Ва агар шумо хоҳед, ки дар бораи ихроҷи пас аз бозор воқеан орзу кунед, шумо метавонед паёми худро ба мо гузоред.Мо аз соли 2004 инҷониб ба хидматрасонии занҷири қисмҳои автомобилӣ тахассус дорем. Мо партовҳои пас аз бозорро таъмин мекунем, ки на танҳо дарозтар давом мекунад.Он комилан ба зангзанӣ тобовар аст.Он инчунин нисбат ба ихроҷи пӯлод хеле сабуктар хоҳад буд.Ва он аз сабаби табиати мавод садои тамоман дигарро ба вуҷуд меорад.
Ҳамин тавр, ин шарҳи умумии системаи ихроҷ аст.Ин яке аз муҳимтарин системаҳои мошинҳост.Он дорои сарлавҳа, коллектор, системаи EGR, конвертери каталитикӣ, сенсорҳои O2 ва хомӯшкунакҳо ва хомӯшкунакҳо мебошад.Умедворам, ки ин мақола барои шумо муфид хоҳад буд.То дидор.
Вақти фиристодан: октябр-18-2022