Mga intercooler nga makit-an sa turbo o supercharged nga mga makina, naghatag ug gikinahanglan kaayo nga pagpabugnaw nga dili mahimo sa usa ka radiator. Ang mga intercooler makapauswag sa kaepektibo sa pagkasunog sa mga makina nga gipaangay sa pinugos nga induction (bisan usa ka turbocharger o supercharger) nga nagdugang sa gahum sa makina, performance ug fuel efficiency.
Ang mga turbocharger nag-compress sa umaabot nga combustion air, nga nagdugang sa internal nga enerhiya niini, apan nagpataas usab sa temperatura niini.Ang init nga hangin dili kaayo dasok kay sa bugnaw nga hangin, nga makapakunhod sa pagkaayo sa pagkasunog niini.Apan, pinaagi sa pag-instalar sa usa ka intercooler tali sa turbocharger ug sa makina, ang umaabot nga compressed air gipabugnaw sa dili pa kini makaabot sa makina, nga nagpasig-uli sa iyang densidad aron makahatag og labing maayo nga performance sa pagkasunog.
Ang usa ka intercooler naglihok isip usa ka tigbaylo sa kainit, nga nagtangtang sa kainit nga namugna sa panahon sa proseso sa compression sa turbocharger.Gihimo kini niini pinaagi sa pagbalhin sa kainit ngadto sa laing cooling medium, nga kasagaran hangin o tubig.
Adunay duha ka nag-unang matang sa intercooler, nga nagtrabaho sa lainlaing mga paagi:
Gipabugnaw sa hangin(pagbuto sa hangin) mga intercooler: hangin sa hangin
Sa industriya sa automotive, ang pagtaas sa panginahanglan alang sa labi ka episyente nga mga makina, nga adunay mas ubos nga mga emisyon nagresulta sa daghang mga tiggama nga nagpalambo sa labi ka gamay nga kapasidad, mga turbocharged nga makina aron matabangan sila nga makab-ot ang gitinguha nga kombinasyon sa pasundayag ug kahusayan sa gasolina.
Sa kadaghanan nga mga instalasyon sa awto, ang igo nga pagpabugnaw mahimong mahatag sa usa ka air-cooler nga intercooler, nga molihok sama sa usa ka radiator sa awto.Ang mas bugnaw nga ambient nga hangin madala ngadto sa intercooler pinaagi sa paglihok sa sakyanan sa unahan ug dayon mobiyahe pinaagi sa makapabugnaw nga mga kapay, magbalhin sa kainit gikan sa turbocharged nga hangin, ngadto sa mas bugnaw nga ambient nga hangin.
Mga intercooler nga gipabugnaw sa tubig: hangin ngadto sa tubig
Kung dili angay ang pagpabugnaw sa hangin, ang mga intercooler nga gipabugnaw sa tubig usa ka labi ka episyente nga solusyon.Kasagaran base sa usa ka 'shell and tube' heat exchanger nga disenyo, ang makapabugnaw nga tubig moagos pinaagi sa central tube nga 'core' sa unit, samtang ang init nga charge air moagos sa gawas sa mga tubo, nga mobalhin sa kainit niini samtang kini moagi sa heat exchanger's. sulod nga 'shell'.Sa dihang mabugnawan, ang hangin mogawas sa intercooler ug ipaagi sa tubo ngadto sa combustion chamber sa makina.
Dinhi ang usa ka performance intercooler moabut, nga makatabang sa pagsuhop ug pagtangtang sa sobra nga kainit.Kini sa baylo nagtugot sa makina nga makahimo og dugang nga gahum.
Lokasyon sa pag-instalar sa intercooler:
Sa kinatibuk-an, air-to-air mga intercooler mahimong mahimutang bisan asa tali sa turbo ug sa makina, kini labing epektibo diin adunay mas maayo nga airflow, ug kasagaran gibutang sa atubangan sa sakyanan, luyo sa grille.
Sa pipila ka mga sakyanan, ang layout sa makina nagpugong niini, ug ang intercooler gibutang sa ibabaw sa makina - apan ang pag-agos sa hangin kasagaran dili kaayo dinhi, ug ang intercooler mahimong maapektuhan sa kainit gikan sa makina mismo.Sa kini nga mga kaso, ang dugang nga mga duct sa hangin o mga scoop sa bonnet sagad idugang aron mapauswag ang pag-agos sa hangin.
Bisan kung ang usa ka intercooler dili mandatory alang sa pinugos nga induction, kanunay nga gitambagan nga mag-install ka usa.
Angayan nga isulti nga ang imong kasinatian sa pag-install sa usa niini magkalainlain base sa layout sa imong makina.
Alang sa mga awto nga adunay makina nga naka-mount sa atubangan, ang proseso yano ra.Apan alang sa tunga-tunga o likod nga makina nga mga sakyanan, magpaabut nga mag-atubang sa usa ka mas komplikado nga pag-setup.
Oras sa pag-post: Dis-12-2022