Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi na bunghnéithe a bhaineann le conas a oibríonn comhlaí séidte agus claonta.Labhróimid faoi cad a dhéanann an comhla séideadh (BOV) agus an comhla claonta (DV), a gcuspóir agus cad iad na difríochtaí.Tá an t-alt seo ann do dhuine ar bith atá ag lorg forbhreathnú tapa ar an gcóras turbo agus ar an gcaoi a n-oireann na comhlaí séideadh agus an claonta isteach ann.
Ceart go leor, mar sin sula rachaimid isteach i gcomhlaí séideadh agus comhlaí claonta, go sonrach ar an gcaoi a n-oibríonn siad.Ba mhaith linn greim beag a thabhairt duit ar chomhthéacs an chórais turbabhlaigh ar an gcaoi a n-oibríonn sé, agus ansin smaoineamh a thabhairt duit ar an gcaoi a n-oireann an chomhla séideála agus an chomhla claonta dó sin.
Mar sin, má dhéanaimid breathnú anseo ar an bpictiúr seo.Tugann sé seo forbhreathnú gairid duit ar an gcóras turbo.
Mar sin, cad a tharlaíonn má thagann do aer isteach sa fheithicil tríd an iontógáil nó an scagaire aeir, ansin téann isteach sa turbo.Tá sé comhbhrúite ó ann, agus iachall isteach na píopaí luchta, ansin téann go dtí an croí istigh áit a bhfuil an t-aer fuaraithe síos agus a rith trí phíopa.
Píobán luchtaithe eile chuig an gcorp scóig a théann ansin san iomad iontógáil atá taobh istigh den inneall.Téann an tAer tríd an bpróiseas dócháin ansin.Ansin tagann an sceite amach agus ritheann sé tríd an iomadúil sceite go dtí an turbair.Téann sé sin ar aghaidh ansin ag casadh an tuirbín agus ansin téann sé amach tríd an sceite.
Mar sin, tá feidhm bhunúsach na comhla séideadh sa chóras sin ann ar chúis amháin.Nuair a bhíonn tú crua ar an throttle, agus nuair a bhuaileann tú treisithe tosaíonn brú ag méadú sna píopaí Muirear sin.Nuair a bheidh tú Léim go, stoptar an throttle, agus tá an muirear sin aon áit le dul.
Agus go bunúsach, is é an rud a tharlaíonn ná go bhfuil an brú tógtha suas, agus go bhfuil aer agat ag teacht amach as an turbo.Tá sé i gceist go rachaidh sé sin go dtí an t-inneall agus an brú sin go léir fós tógtha suas atá ag brú a bhealach ar ais i dtreo an turbó.
Is cúis le rud ar a dtugtar stalla comhbhrúiteora.
Mar sin, is é an rud atá le déanamh againn, an brú sin a mhaolú ansin chun ligean don turbóir leanúint ar aghaidh ag casadh agus ag saorroth, mar sin nuair a bhíonn sé de dhíth orainn.Tá sé ar fáil agus mar sin is é sin an áit a d'aistrigh an turbo amach ag teacht a imirt.Mar sin, má dhéanaimid breathnú anseo ar an bpictiúr seo atreoraí.
Bhuel, nuair a fhaigheann tú an borradh isteach sa chóras, an chomhla agus dúnann tú an pláta throttle sin.Osclófar an comhla claonta, rud a fhágann go mbeidh an t-aer in ann athshruthú ar ais go dtí an t-iontógáil ar thaobh tosaigh an turbaí.Anois má bhreathnaíonn muid ar an gcomhla séideadh, déanfaidh an comhla séideadh an fheidhm chéanna ach amháin in ionad an t-aer a athshruthú ar ais isteach sa iontógáil.Tá sé chun é a ligean isteach san atmaisféar, agus sin an áit a gcloiseann tú an torann PSSHHH sin.
Mar sin, éiríonn an cheist soiléir an bhfuil sé rud éigin ba chóir dom a dhéanamh.An bhfuil comhla séideadh nó comhla claonta de dhíth orm?Ar cheart dom uasghrádú a dhéanamh?Braitheann sé sin go mór ar an gcás, ach seo mo smaointe ginearálta dár n-úsáideoirí ginearálta atá sainiúil do VW agus Audi.
De réir thuairimí agus taithí phearsanta, bíonn fadhbanna ag formhór na bhfeithiclí a bhfuil braiteoirí sreafa aeir mais acu le comhlaí blah agus is é an fáth a dtuigim ná, nuair a bhíonn aer méadraithe agat a bhfuil sé beartaithe é a athshruthú ar ais isteach sa chóras.Na feithiclí atá freagrach as an aer sin.Chomh luath agus a bhainfidh tú an t-aer sin ó athfhillteach ar ais san fheithicil.Tá sé praiseach anois le meascán breosla aeir.Tá beagán bunaithe ar an méid a bhí cláraithe leis an bhfeithicil a dhéanamh, rud a fhágann go gcaitheann rudaí amach agus a fhágann go bhfuil sé rud beag meallta.Mar sin an gá duit do chuid alt bluff nó comhla claonta a uasghrádú.Beidh sé sin ag brath ar do chás go ndéanann go leor daoine é.
Cabhraíonn sé leat go leor den iarmhargadh a chinntiú, nuair a rátáiltear leibhéal treisithe níos airde.Braitheann sé i ndáiríre ar cad iad na críocha atá agat.B'fhéidir gur mhaith leat breathnú ar uasghrádú chun a chinntiú go bhfuil gach treisiú agat a bhfuil tú ag obair chomh crua lena chruthú.Mar sin, go raibh maith agat as féachaint.